Garis waktu Jakarta

Berikut adalah garis waktu sejarah kota Jakarta, Indonesia

Sebelum abad ke-19

Kanal Tijgersgracht berjajar dengan rumah-rumah keluarga paling terkemuka di kota ini, k.k. 1682
Tahun Tanggal Peristiwa
397 Kota pelabuhan dikenal sebagai Sunda Kelapa
Pertengahan abad ke-5 Wilayah di sekitar pelabuhan berada di bawah kekuasaan kerajaan Tarumanagara Hindu, menurut prasasti Tugu ditemukan di Jakarta Utara
Abad ke-13 sampai ke-16 Pelabuhan Sunda Kelapa adalah pelabuhan utama dari Kerajaan Sunda Hindu, melayani ibu kota, Pakuan Pajajaran (sekarang Bogor), terletak di sekitar 60 km ke pedalaman selatan
1513 Kapal Portugis tiba
1522 Padrão didirikan di Sunda Kelapa untuk menandai Perjanjian Sunda-Portugis.
1527 Fatahillah, pada nama Kesultanan Demak, menaklukkan Portugis di Sunda Kelapa.
Sunda Kelapa diganti menjadi Jayakarta[1]
1610 Pos perdagangan Belanda didirikan[2]
1619 Jan Pieterszoon Coen dari VOC merebut pelabuhan Jayakarta dari Kesultanan Banten[3]
Kota berganti nama Batavia[4]
1628–1629 Sultan Agung dari Mataram meluncurkan Pengepungan Batavia[5]
1695 Gereja Sion dibangun.
1699 Gempa bumi di Batavia menyebabkan hancurnya 49 bangunan dan meninggalkan 28 tewas
1710 Stadhuis (balai kota) dibangun[6].
1740 Pembantaian dari etnis Cina oleh pasukan Hindia Belanda.
1744 Gerbang Amsterdam dibangun.
1778 Bataviaasch Genootschap van Kunsten en Wetenschappen didirikan[4]
1797 Pemakaman Kebon Jahe Kober didirikan.

Abad ke-19

Tahun Tanggal Peristiwa
1804 Istana Negara dibangun
1811 Inggris mengambil alih kekuasaan[4]
1814 Aturan Belanda dari kota dipulihkan[4]
Teater dibangun
1821 Balai konser Schouwburg Weltevreden dibangun
1829 Hotel de Provence didirikan
1836 3 Februari Kapal uap pemerintah pertama, Willem I, tiba di galangan kapal Batavia dari Island Onrust. Hal ini diikuti oleh kedatangan kapal lain dari garis "Nederland" Royal Mail pada September 1871.[7]
1837 Benteng Frederik-Hendrik dibangun[4]
1851 Sekolah medis didirikan[4]
1853 "Masyarakat untuk promosi industri dan pertanian" didirikan[4]
pameran pertama dari produk pertanian; seni asli dan kerajinan diadakan di Batavia[7]
1860 Gymnasium William III didirikan[4][7]
1864 Maret Konsesi diberikan untuk Perusahaan Kereta Api Hindia Belanda untuk konstruksi jalan kereta api antara Batavia dan Buitenzorg[7][8]
Kebun Binatang didirikan oleh Vereneging Plantenen Dierentuin[9]
1868 Museum Gedung Gajah dibuka
1869 Perusahaan Trem Batavia memulai batas kuda-trem, 'nr 1: Batavia Kuno' (sekarang Kota Tua. Rute dimulai pada Amsterdam Poort di akhir Prinsenstraat bagian utara (sekarang Jalan Cengkih) dan kemudian mencapai Molenvliet (Jalan Gajah Madah) dan Harmonie[10]
1870 Sumur Artesian dibangun[11]
Stasiun Jakarta Kota dibangun (tanggal perkiraan)
1871 15 September Batas jalan kereta api Batavia-Buitenzorg selesai[8]
1877 Sebuah bom terjadi dalam aktivitas perdagangan internasional terhadap Eropa dan peningkatan pelayaran memimpin untuk konstruksi pelabuhan baru pada Tanjung Priok antara 1877 dan 1883[7]
1878 1 Juni Peringatan ulang tahun keseratus pertama dari Masyarakat Kesenian dan Ilmu Batavia diadakan[7]
1879 Istana Gambir dibangun
1880 Populasi Batavia: 96957[4]
1881 1 Desember Dermaga pertama dari Perusahaan Dok Kering Hindia Belanda dibuka pada Pulau Amsterdam (Eiland Amsterdam, sekarang Pulau Untung Jawa di pangkalan laut Batavia[7]
Batas jalan kereta api Batavia-Buitenzorg-Cicurug selesai[8]
1882 Batas jalan kereta api Batavia-Buitenzorg-Cicurug-Sukabumi selesai[8]
Batas kuda-trem direkonstruksi ke dalam batas trem uap.
1883 Batas jalan kereta api Batavia-Buitenzorg-Cicurug-Sukabumi-Cianjur selesai[8]
12 Agustus – 19 November Pameran produk pertanian; seni asli dan kerajinan diadakan pada Koningsplein Batavia[7]
Perusahaan Telepon Hindia Belanda didirikan di Batavia[7]
1884 Batas jalan kereta api Batavia-Buitenzorg-Bandung selesai[8]
November sebuah pameran seni dan kerajinan Jawa diadakan di Taman Zoologi (sekarang Taman Ismail Marzuki)[7]
Stasiun Weltevreden (Sekarang Stasiun Gambir) dibangun.
1886 Stasiun Tanjung Priok selesai, menghubungkan pelabuhan Tanjung Priok terhadap Batavia[7]
Pelabuhan Tanjung Priok dibangun[4]
1888 15 Januari Laboratorium bakteri dan anatomi didirikan di Batavia[7]
1894 1 November Batavia-Surabaya berhubung dengan pembukaan bagian jalan kereta api Tasikmalaya-Maos
1895 16 Juli Lembaga Pasteur didirikan[7]
1898 Populasi Batavia: 115567[4]
1899 Kereta api elektrik dioperasikan. Itu adalah pertama kalinya kereta listrik di Kerajaan Belanda.[10]

Abad ke-20

1900-an–1940-an

1950-an–1990-an

2000

Abad ke-21

2000-an

2010-an

Lihat pula

Referensi

  1. ^ Yaneo Ishii, ed. (1998), "Kelapa (Batavia)", The junk trade from Southeast Asia: translations from the Tôsen fusetsu-gaki, 1674–1723, Singapore: Institute of Southeast Asian Studies, ISBN 9812300228, diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-10, diakses tanggal 2017-03-31 
  2. ^ a b c d e f g Forbes 2004.
  3. ^ a b Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Bowman2000
  4. ^ a b c d e f g h i j k Britannica 1910.
  5. ^ a b c David Lea and Colette Milward, ed. (2001). "Indonesia". Political Chronology of South East Asia and Oceania. Political Chronologies of the World. Europa Publications. hlm. 58–80. ISBN 978-1-135-35659-0. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-29. Diakses tanggal 2017-03-31. 
  6. ^ a b c d e f Kusno 2014.
  7. ^ a b c d e f g h i j k l m Teeuwen, Dirk (2007). Landing stages of Jakarta/Batavia. 
  8. ^ a b c d e f GEDENKBOEK, Staatsspoor en Tremwegen in Nederlandsch Indie 1875–1925
  9. ^ Vernon N. Kisling, ed. (2000). "Zoological Gardens of Asia: Indonesia (chronological list)". Zoo and Aquarium History. USA: CRC Press. ISBN 978-1-4200-3924-5. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-29. Diakses tanggal 2017-03-31. 
  10. ^ a b Teeuwen, Dirk Rendez Vous Batavia From horsepower to electrification. Tramways in Batavia-Jakarta, 1869–1962. (Rotterdam, 2007) [1] Diarsipkan 13 August 2014 di Wayback Machine.
  11. ^ a b c d Kooy 2014.
  12. ^ "Netherlands: Dutch East Indies". Statesman's Year-Book. London: Macmillan and Co. 1921. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-29. Diakses tanggal 2017-03-31. 
  13. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama CapitalEncyclopedia
  14. ^ "Indonesia". Europa World Year Book. Europa Publications. 2004. ISBN 978-1-85743-254-1. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-28. Diakses tanggal 2017-03-31. 
  15. ^ a b Nas 2005.
  16. ^ "Southeast Asia, 1900 A.D.–present: Key Events". Heilbrunn Timeline of Art History. New York: Metropolitan Museum of Art. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-05-02. Diakses tanggal 30 October 2014. 
  17. ^ "Jakarta Post". 28 July 2001. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-02-03. Diakses tanggal 2017-03-31. 
  18. ^ Syatiri, Ana Shofiana (ed.). "Penghapusan Operasional Becak di Jakarta, dari 1936 hingga Kini..." Kompas.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-10-20. Diakses tanggal 2020-06-24. 
  19. ^ A. Lin Neumann (1998). "Bringing Back a Legend: Tempo Magazine Reopens in Jakarta". Special Reports. New York: Committee to Protect Journalists. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-11-28. Diakses tanggal 2017-03-31. 
  20. ^ Gunawan Tjahjono (2003). "Reviving the Betawi Tradition: The Case of Setu Babakan". Traditional Dwellings and Settlements Review. International Association for the Study of Traditional Environments. 15. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-08-15. Diakses tanggal 2017-03-31 – via University of California, Berkeley. 
  21. ^ "Sister Cities of Los Angeles". USA: City of Los Angeles. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-04-11. Diakses tanggal 30 December 2015. 
  22. ^ Pluralism Project (2007). "International Portrait: Indonesia". Harvard University. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-01-28. Diakses tanggal 2017-03-31. 
  23. ^ a b East Asia’s Changing Urban Landscape, World Bank, 2015, diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-14, diakses tanggal 2017-03-31 
  24. ^ a b c BBC News. "Indonesia Profile: Timeline". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-09. Diakses tanggal 30 September 2015. 
  25. ^ "Population of capital cities and cities of 100,000 or more inhabitants". Demographic Yearbook 2011. United Nations Statistics Division. 2012. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-09-05. Diakses tanggal 2017-03-31. 
  26. ^ a b Jakarta in Figures 2014 (PDF), Badan Pusat Statistik Provinsi DKI Jakarta, ISSN 0215-2150, diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2022-01-07, diakses tanggal 2017-03-31 
  27. ^ "After Disaster, Governor Faced with Challenge of Keeping Jakarta Dry". New York Times. 20 February 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-03-07. Diakses tanggal 2017-03-31. 
  28. ^ "Indonesian capital Jakarta hit by deadly flooding". BBC News. 17 January 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-03-12. Diakses tanggal 2017-03-31. 

Bibliografi

published in the 20th century
  • "Batavia", Encyclopædia Britannica (edisi ke-11th), New York, 1910, OCLC 14782424 – via Internet Archive 
  • Susan Abeyasekere. Jakarta: A History. Singapore: Oxford University Press, 1987.
  • Schellinger and Salkin, ed. (1996). "Jakarta". International Dictionary of Historic Places: Asia and Oceania. UK: Routledge. hlm. 395+. ISBN 9781884964046. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-28. Diakses tanggal 2017-03-31. 
published in the 21st century
  • Abidin Kusno, "Modern Beacon and Traditional Polity: Jakarta in the Time of Sukarno," chapter 2 Behind the Postcolonial: Architecture, Urban Space and Political Cultures in Indonesia (London: Routledge, 2000) 49–70.
  • "Jakarta". Understanding Slums: Case Studies for the Global Report 2003. United Nations Human Settlements Programme and University College London. 2003. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-07-12. Diakses tanggal 2017-03-31. 
  • Ooi Keat Gin, ed. (2004). "Batavia". Southeast Asia: A Historical Encyclopedia. ABC-CLIO. hlm. 226–229. ISBN 978-1-57607-770-2. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-29. Diakses tanggal 2017-03-31. 
  • Dean Forbes (2004). "Jakarta". Dalam Josef Gugler. World Cities beyond the West: Globalization, Development, and Inequality. Cambridge University Press. ISBN 0521830036. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-28. Diakses tanggal 2017-03-31. 
  • Pratiwo; Peter J.M. Nas (2005). "Jakarta: Conflicting Directions". Dalam Peter J.M. Nas. Directors of Urban Change in Asia. Routledge. ISBN 978-1-134-26737-8. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-28. Diakses tanggal 2017-03-31. 
  • Jerome Tadie (2012). "Fires, Urban Environments, and Politics in Contemporary Jakarta". Dalam Greg Bankoff; et al. Flammable Cities: Urban Conflagration and the Making of the Modern World. USA: University of Wisconsin Press. hlm. 372–389. ISBN 978-0-299-28383-4. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-28. Diakses tanggal 2017-03-31. 
  • Abidin Kusno (2014). "Jakarta's City Hall". Dalam Swati Chattopadhyay and Jeremy White. City Halls and Civic Materialism: Towards a Global History of Urban Public Space. Routledge. ISBN 978-1-317-80228-0. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-28. Diakses tanggal 2017-03-31. 
  • Michelle Kooy and Karen Bakker (2014). "(Post)Colonial Pipes: Urban Water Supply in Colonial and Contemporary Jakarta". Dalam Freek Colombijn and Joost Coté. Cars, Conduits, and Kampongs: The Modernization of the Indonesian City, 1920–1960. Brill. hlm. 63–86. ISBN 978-90-04-28072-4. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-28. Diakses tanggal 2017-03-31. 

Pranala luar

6°12′0″S 106°48′0″E / 6.20000°S 106.80000°E / -6.20000; 106.80000

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Trying to get property of non-object

Filename: wikipedia/wikipediareadmore.php

Line Number: 5

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Trying to get property of non-object

Filename: wikipedia/wikipediareadmore.php

Line Number: 70

 

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Undefined index: HTTP_REFERER

Filename: controllers/ensiklopedia.php

Line Number: 41