Stasiun Binjai

Stasiun Binjai S06
Stasiun Binjai.
Lokasi	Jalan Ikan Paus Tanah Tinggi, Binjai Timur, Binjai, Sumatera Utara 20735 Indonesia
Koordinat	3°36′35.964″N 98°30′9.684″E
Ketinggian	+25,30 m
Operator	KAI Bandara
Letak	km 20+889 lintas Medan—Binjai—Kuala km 0+000 lintas Binjai—Pangkalan Brandan[1]
Jumlah peron	Satu peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur	3 (jalur 1: sepur lurus)
Layanan	Kereta bandara & Komuter: Sri Lelawangsa
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Fasilitas sepeda	Ya
Akses difabel	Ya
Gaya arsitektur	Indische Empire DSM
Informasi lain
Kode stasiun	BIJ 8815[2]
Klasifikasi	II[2]
Sejarah
Dibuka	1 Mei 1887
Nama sebelumnya	Stasiun Timbang Langkat
Perusahaan awal	Deli Spoorweg Maatschappij
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya Kuala Bingai Terminus Sri Lelawangsa Medan menuju Bandara Kualanamu
Layanan penghubung Halte sebelumnya Trans Mebidang Halte berikutnya Terminus Koridor 1 transfer di Terminal Binjai Gatot Subroto menuju Pusat Pasar
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens dan Halske semiotomatis (s.d. 2020) Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2020—sekarang)
Cagar budaya Indonesia Stasiun Kereta Api Binjai
Kategori	Bangunan
No. Regnas	KB000917
No. SK	PM.01/PW.007/MKP/2010
Tanggal SK	2010
Pemilik	PT Kereta Api Indonesia (Persero)
Nama sebagaimana tercantum dalam Sistem Registrasi Nasional Cagar Budaya
Diagram lintasan stasiun ke Tanjung Jati ke Kebun Lada Jl. Amir Hamzah Jl. Cut Nyak Dhien Jl. Ikan Hiu Menuju Medan ke Diski
Lokasi pada peta

Stasiun Binjai (BIJ), sebelumnya bernama Stasiun Timbang Langkat, adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Tanah Tinggi, Binjai Timur, Binjai; terletak di Jalan Ikan Paus dekat Terminal Kota Binjai. Stasiun yang terletak pada ketinggian +25,30 meter ini termasuk ke dalam Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh, serta saat ini berada dalam pengelolaan KAI Bandara. Hanya satu layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini, yaitu kereta api Sri Lelawangsa.

Sejarah

Stasiun Binjai saat ini sudah tidak melayani perjalanan kereta api menuju Besitang karena jalur ke Besitang sendiri saat ini dinonaktifkan. Selain itu, stasiun ini juga tidak lagi melayani angkutan barang. Pada masa lalu, terdapat empat stasiun antara Medan—Binjai, yakni Sikambing, Sunggal, Semayang, dan Diski. Jalur ini sedang dalam progres reaktivasi sebagai bagian dari proyek pembangunan jalur kereta api Trans-Sumatra yang nantinya akan menghubungkan Provinsi Aceh dengan Provinsi Sumatera Utara.[3][4]

Dahulu, Stasiun Binjai merupakan persimpangan jalur ke Besitang dan jalur ke Kuala, tetapi saat ini jalur kereta api ke Kuala sudah mati dan yang tersisa hanyalah bekas-bekasnya saja. Jalur kereta api menuju Kuala dan Besitang terdapat di sebelah utara stasiun ini.

Bangunan dan tata letak

Stasiun Timbang Langkat generasi pertama.

Stasiun Binjai generasi kedua pada tahun 1920, dan tetap menggunakan nama Timbang Langkat untuk sementara waktu.

Tidak seperti kebanyakan stasiun lain di Sumatera Utara yang sudah berganti arsitektur, stasiun ini masih mempertahankan gaya bangunan kolonial semenjak masa pembangunannya dahulu.

Stasiun ini dahulu memiliki enam jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus, tetapi sekarang hanya tersisa tiga jalur saja. Di ujung utara stasiun ini juga masih terdapat sisa menara air dan sumurnya, serta corong air untuk lokomotif uap di ujung utara dan selatan emplasemen stasiun ini. Lebih dahulu lagi, stasiun ini memiliki depo lokomotif yang kini sudah dirobohkan.

Pada akhir tahun 2020 sistem persinyalan mekanik di stasiun ini sudah diganti dengan sistem persinyalan elektrik produksi Len Industri.

G	Bangunan utama stasiun
Peron sisi
Jalur 1	←	Sepur lurus	→
	↔ (Medan)	S Lin Srilelawangsa, dari dan tujuan Medan
	← (Medan)	S Lin Srilelawangsa, tujuan Medan dan tujuan Kuala Bingai	→ (Kuala Bingai)
Jalur 2	←	Sepur belok sekaligus jalur langsiran lokomotif	→
Jalur 3		Sepur belok Memiliki akses langsung ke jalur badug yang arah masuknya dari sebelah timur

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[5]

Kereta bandara & Komuter

Nama kereta api	Relasi perjalanan
SA Sri Lelawangsa	Bandara Kualanamu	Kuala Bingai

Antarmoda pendukung

Bus Trans Mebidang.

Jenis angkutan umum	Koridor/trayek	Tujuan
Trans Mebidang	M1	Terminal Kota Binjai—Pusat Pasar (Medan)

Galeri

• 
  Peron Stasiun Binjai.
• 
  Ruang tunggu Stasiun Binjai.
• 
  Kereta api Sri Lelawangsa di Stasiun Binjai; satu-satunya layanan kereta api di stasiun ini.
• 
  Kiri bekas percabangan menuju Kuala, lurus percabangan menuju Besitang.
• 
  Emplasemen Stasiun Binjai.
• 
  Pepohonan itu dahulu merupakan percabangan ke gudang, tampak terlihat menara air.

Referensi

1. Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
2. Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
3. "Kereta Api Trans Sumatra Selesai 2019, Sedang Pengerjaan Binjai-Besitang - Tribun Medan". Tribun Medan. 2017-09-25. Diakses tanggal 2018-06-12. 
4. "Jalur KA Sigli-Bireuen & Lhokseumawe-Langsa-Besitang Lintasi 8 Kabupaten - Berita Trans". Berita Trans. 2017-04-21. Diakses tanggal 2018-06-12. 
5. Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Utara Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 16. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Kuala Begumit menuju Besitang		Besitang–Medan		Diski menuju Medan
Terminus		Binjai–Kuala		Tanjung Jati menuju Kuala