Kereta api Putri Deli

Kereta api Putri Deli

KA Putri Deli tiba di Stasiun Medan
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh
Pendahulu	Putri Hijau, Putri Ungu, Lancang Kuning
Mulai beroperasi	5 Januari 2008; 16 tahun lalu (2008-01-05)
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Medan
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah
Stasiun akhir	Tanjungbalai
Jarak tempuh	175 km (109 mi)
Waktu tempuh rerata	rata-rata 4 jam 13-21 menit
Frekuensi perjalanan	Tiga kali pulang pergi dalam sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Ekonomi
Pengaturan tempat duduk	Kursi saling berhadapan di setiap kereta
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca dupleks dengan lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas bagasi	Ada Hanya pada perjalanan tertentu
Fasilitas lain	Tabung pemadam, penyejuk udara, toilet, televisi, lampu baca, rem darurat, palu pemecah kaca dan lain lain
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm (3 ft 6 in)
Kecepatan operasional	70 km/h (19 m/s) s.d. 80 km/h (22 m/s)
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	U71-U76
Perawatan rangkaian	Medan
Peta rute Tanjungbalai ke Rantau Prapat Kisaran Sei Bejangkar Limapuluh ke Sei Mangkei Perlanaan ke Kuala Tanjung Bandar Tinggi DB ke Siantar Tebing Tinggi SE DB Rampah Perbaungan Lubuk Pakam ke Bandara Kualanamu Araskabu S Batang Kuis Bandar Khalipah Medan S SE ke Binjai ke Belawan

Kereta api Putri Deli merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia untuk melayani lintas Medan–Tanjungbalai dan sebaliknya. Kereta api ini beroperasi sebanyak tiga kali perjalanan untuk menempuh jarak 175 km yang ditempuh dalam waktu sekitar 4 jam 45 menit.

Kereta api Putri Deli diluncurkan pada tanggal 5 Januari 2008 untuk menggantikan kereta api Putri Ungu, Putri Hijau, dan Lancang Kuning. Peluncuran kereta api ini dihadiri Gubernur Sumatera Utara kala itu, Rudolf Pardede, dan Direktur Jenderal Perkeretaapian kala itu, Wendy Aritenang Yazid. Di awal pelunurannya, kereta api ini menggunakan 7 kereta dengan 6 kereta penumpang ekonomi dan 1 kereta pembangkit.[1]

Data Teknis

Nomor urut	Lokomotif CC201, BB203	1	2	Kereta Makan Pembangkit (KMP3)	3	4	5
Keterangan		Kereta penumpang kelas ekonomi (K3)			Kereta penumpang kelas ekonomi (K3)
Depo Kereta		Medan (MDN)
Catatan : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.

Galeri

• 
  CC 201 83 32 (CC 201 70) Depo Induk Medan (MDN) ex Depo Induk Jatinegara (JNG) menarik kereta api Putri Deli.

Lihat Pula

• Kereta api Siantar Ekspres – layanan kereta api penumpang kelas ekonomi lintas Medan–Pematang Siantar
• Kereta api Sribilah – layanan kereta api penumpang kelas Eksekutif dan bisnis lintas Medan–Rantau Prapat
• Kereta api Tanjung Balai Ekspres layanan kereta api penumpang kelas ekonomi dengan lintas yang sama

Insiden

Pada 19 Maret 2024 pukul 20.30 Wib, Kereta api Putri deli (U76A) menabrak truk Fuso Super Great bermuatan pupuk di Pasar Bengkel, Perbaungan dekat dengan Stasiun Lidah Tanah. Truk yang menerobos palang kemudian mogok ditengah rel hingga ditabrak oleh Kereta, lokomotif mengalami kerusakan pada kabin. Tidak ada korban jiwa atas peristiwa tersebut, tetapi masinis luka ringan akibat terjepit kabin.[2]

Referensi

1. "KA Putri Deli Ramaikan Jalur KA Medan". detiknews. Diakses tanggal 2024-09-23. 
2. Media, Kompas Cyber (2024-03-19). "Kronologi KA Putri Deli Tabrak Truk di Sumut, Petugas KAI Jadi Korban". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2024-03-20.