Stasiun Maja

Artikel ini bukan mengenai Stasiun Majalaya.

Stasiun Maja R20
Tampak depan Stasiun Maja, 2021.
Lokasi	Jalan Stasiun Maja Maja, Maja, Lebak, Banten 42381 Indonesia
Koordinat	6°19′56.3236″S 106°23′47.6203″E
Ketinggian	+40 m
Operator	KAI Commuter
Letak	km 62+554 lintas Batavia-Tanah Abang-Rangkasbitung-Merak[1]
Jumlah peron	1 peron sisi dan 1 peron pulau
Jumlah jalur	3 (jalur 1 dan 2: sepur lurus)
Layanan	KRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	MJ 0202[2]
Klasifikasi	II[2]
Sejarah
Dibuka	1 Oktober 1899[3]
Elektrifikasi	2012
Nama sebelumnya	Station Madja
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya Cikoya menuju Tanah Abang Commuter Line Rangkasbitung Tanah Abang–Rangkasbitung Citeras menuju Rangkasbitung
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun ke Citeras Bangunan lama Bangunan baru Jalan Raya Maja ke Cikoya
Lokasi pada peta

Stasiun Maja (MJ) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Kecamatan Maja, Kabupaten Lebak; terletak pada ketinggian +40 m, serta hanya melayani KRL Commuter Line.

Sebelum KCI memperpanjang rutenya ke Rangkasbitung, stasiun ini dahulu hanya melayani kereta-kereta api lokal. Dalam rangka meningkatkan pelayanan kereta api komuter wilayah Kabupaten Lebak, PT Kereta Commuter Indonesia kemudian melakukan perpanjangan rute KRL Commuter Line ke Stasiun Rangkasbitung.[4] KRL tersebut dijalankan per tanggal 1 April 2017.[5]

Bangunan dan tata letak

Pada tahun 2014, bangunan stasiun baru dibangun oleh Direktorat Jenderal Perkeretaapian.[6] Bangunan baru stasiun ini bergaya modern minimalis yang juga diterapkan di Stasiun Palmerah, Kebayoran, dan Parung Panjang. Pada tanggal 11 Mei 2016, bangunan stasiun ini selesai menggantikan bangunan lama di sebelah barat lautnya. Selain itu, jalur kereta apinya bertambah menjadi 3 dengan jalur 3 merupakan sepur badug baru.[7]

Awalnya, stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Sejak jalur ganda petak Maja–Parung Panjang dioperasikan pada 17 Desember 2015 dan petak Rangkasbitung–Maja dioperasikan pada 1 Desember 2019, jalur 2 eksisting stasiun ini dijadikan sepur lurus arah Tanah Abang, sedangkan jalur 1 dijadikan sepur lurus arah Rangkasbitung.[8] Stasiun ini, sejak tanggal 17 April 2013, sudah melayani KRL Commuter Line AC tujuan Stasiun Tanah Abang dan sudah dilintasi jalur ganda sepenuhnya pada 1 Desember 2019.[9] Saat ini hanya satu layanan KRL Commuter Line yang berhenti di stasiun ini, yaitu rute Tanah Abang–Rangkasbitung.[10]

R20

G	Bangunan utama stasiun
P Lantai peron	Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
	Jalur 1	← (Citeras)      Commuter Line Rangkasbitung menuju Rangkasbitung
	Jalur 2	Commuter Line Rangkasbitung menuju Tanah Abang (Cikoya) →
	Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kanan
	Sepur badug atau simpan

Layanan kereta api

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
Commuter Line Rangkasbitung	Tanah Abang	Rangkasbitung	–

Referensi

1. Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
2. Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
3. Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. 
4. Sulistyo, Bayu Tri (30 Januari 2017). "[Eksklusif] Melihat Kesiapan Stasiun Rangkasbitung, Citeras, dan Angke Jelang Beroperasinya KRL". REdigest. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-08-28. Diakses tanggal 28 Agustus 2017. 
5. Anjungroso, Fajar (30 April 2017). Anjungroso, Fajar, ed. "KRL Rangkasbitung-Tanah Abang Siap Beroperasi 1 April 2017". Tribunnews.com. Tribunnews.com. Diakses tanggal 28 Agustus 2017. 
6. Sudarsih, A. (2014). "Stasiun Maja Akan Dibangun Dua Lantai". Majalah KA. 97: 27–28. 
7. Muhamad <asep.muhamad[at]torche.co.id>, Asep. "Stasiun Kebayoran, Parung Panjang dan Maja serta Jalur Ganda dan Elektrifikasi antara Parung Panjang dan Maja Resmi Dioperasikan". dephub.go.id (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-07-19. 
8. "Jaringan KRL Sampai Stasiun Maja". Kompas.com. Kompas.com. 16 Mei 2012. Diakses tanggal 1 September 2017. 
9. "KRL Lintas Tanah Abang Diperpanjang Hingga Maja". Suara Pembaruan. 17 April 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-07-11. Diakses tanggal 10 September 2017. 
10. Wahyu, Dimas. Asdhiana, I Made, ed. "Jalan-jalan Sehari, Naik KRL ke Stasiun Akhir Rangkasbitung". Kompas.com. Kompas.com. Diakses tanggal 10 September 2017. 

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Citeras menuju Merak		Merak–Tanah Abang–Kampung Bandan		Cikoya menuju Kampung Bandan