Stasiun Cilejit

Stasiun Cilejit R14
Stasiun Cilejit
Lokasi	Batok, Tenjo, Bogor, Jawa Barat 16377 Indonesia
Koordinat	6°21′15.725″S 106°30′34.492″E
Ketinggian	+53 m
Operator	KAI Commuter
Otoritas transit	Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek
Letak	km 49+499 lintas Batavia-Tanah Abang-Rangkasbitung-Merak[1]
Jumlah peron	Dua peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur	2 jalur 1: sepur lurus arah Tanah Abang jalur 2: sepur lurus arah Rangkasbitung
Layanan	KRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	CJT 0206[2]
Klasifikasi	III/kecil[2]
Elektrifikasi	2012
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya Parung Panjang menuju Tanah Abang Commuter Line Rangkasbitung Tanah Abang–Rangkasbitung Daru menuju Rangkasbitung Parayasa menuju Tanah Abang Commuter Line Rangkasbitung Tanah Abang–Rangkasbitung rencana
Diagram lintasan stasiun ke Daru ke Prg. Panjang
Lokasi pada peta

Stasiun Cilejit (CJT) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di perbatasan antara desa Batok, Tenjo, Bogor dengan desa Sukamanah, Jambe, Tangerang. Walaupun diberi nama Cilejit, stasiun ini tidak terletak di Desa Gintung Cilejet, Kecamatan Parung Panjang, tetapi terletak di sebelah barat desa tersebut. Stasiun yang terletak pada ketinggian +53 meter ini hanya melayani KRL Commuter Line.

Stasiun ini merupakan salah satu stasiun di jalur kereta api Merak–Tanah Abang yang terletak di Kabupaten Bogor selain Stasiun Parung Panjang dan Stasiun Tenjo. Sisi utara stasiun ini masuk ke dalam wilayah Kabupaten Tangerang sedangkan sisi selatan stasiun ini masuk ke dalam wilayah Kabupaten Bogor dengan rel kereta api sebagai pemisah antara kedua wilayah tersebut.

Hanya satu layanan KRL Commuter Line yang berhenti di stasiun ini, yaitu rute Tanah Abang–Tigaraksa–Rangkasbitung.[3]

Tata letak

Awalnya, stasiun ini memiliki 1 jalur kereta api pada tahun 1906 - 1990. Bangunan Asli Statspoorwegen ini masih di gunakan hingga sekarang, pada tahun 1990an jalur ini menambah menjadi 2 jalur. Sejak jalur ganda dan perpanjangan jaringan jalur KRL telah diuji coba per Mei 2012,[4] tata letak stasiun ini diubah dengan menambah dua peron sisi yang tinggi dan mengubah jalur 2 eksisting menjadi sepur lurus arah Rangkasbitung. Stasiun ini, sejak tanggal 17 April 2013, sudah melayani KRL Commuter Line AC tujuan Stasiun Tanah Abang.[5]

R14

P Lantai peron	Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
	Jalur 2	← (Daru)      Commuter Line Rangkasbitung menuju Tigaraksa/Rangkasbitung
	Jalur 1	←      Commuter Line Rangkasbitung menuju Tanah Abang (Parung Panjang) →
	Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
G	Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
Commuter Line Rangkasbitung	Tanah Abang	Rangkasbitung	–

Referensi

1. Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
2. Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
3. Wahyu, Dimas. "Jalan-jalan Sehari, Naik KRL ke Stasiun Akhir Rangkasbitung". Kompas.com. Diakses tanggal 10 September 2017. 
4. "Jaringan KRL Sampai Stasiun Maja". Kompas.com. 16 Mei 2012. Diakses tanggal 1 September 2017. 
5. "KRL Lintas Tanah Abang Diperpanjang Hingga Maja". Suara Pembaruan. 17 April 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-07-11. Diakses tanggal 10 September 2017. 

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Daru menuju Merak		Merak–Tanah Abang–Kampung Bandan		Lumpang Parayasa menuju Kampung Bandan