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Unterseeboot 1057
L'Unterseeboot 1057 ou U-1057 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale. Le sous-marin est commandé le à Kiel (Arsenal Germania), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Günther Lüth. L'U-1057 n'endommage ni ne coule aucun navire au cours de l'unique patrouille (16 jours en mer) qu'il effectue. Il capitule à Bergen en . Transféré à la Marine soviétique en , il est renommé N-22 et reste en service jusqu'en 1955. ConceptionUnterseeboot type VII, l'U-1057 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-1057 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon antiaérien de 20 mm Flak et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups par minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers. HistoriqueIl suit son temps d'entraînement initial à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis rejoint son unité de combat dans cette même flottille. Sa première patrouille est précédée d'un court trajet de Kiel à Horten. Elle commence le au départ d'Horten pour les eaux côtières britanniques. Lorsque l'ordre d'arrêt des combats arrive le , l'U-1057 est en opérations à l'ouest des îles britanniques. Il retourne en Norvège. Le , il se rend aux forces alliées à Bergen[1]. Le (le selon une autre source), il part vers le lieu de rassemblement du Loch Ryan, en Angleterre. En , la Tripartite Naval Commission (en) remet l'U-1057 à la Marine soviétique comme prise de guerre. Il échappe donc à l'opération alliée de destruction massive d'U-Boote. Le , il arrive à Libau en Lettonie. Il est nommé N-22 et sert dans la Flotte de la Baltique à partir du . Le , il devient le S-81. Le , il est mis en réserve et fait des expériences de coque dans la Flotte du Nord pour une future explosion atomique. Le sous-marin est coulé le lors d'un essai de bombe atomique appelé 45 (Joe 39) (Essais nucléaires soviétiques de 1957 (en)) en Nouvelle-Zemble, en mer de Barents. Il est rayé des listes de la Marine soviétique le , renfloué puis démoli. Affectations
Commandement
Patrouille(s)
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See Notes et références
Voir aussiArticles connexesLiens externes
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