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Unterseeboot 476
L'Unterseeboot 476 ou U-476 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale. Le sous-marin est commandé le à Kiel (Deutsche Werke), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Otto Niethmann. L'U-476 n'a ni endommagé ni coulé de navire au cours de l'unique patrouille (treize jours en mer) qu'il effectue. Il est endommagé par un avion britannique au nord-ouest de Trondheim en . Irrécupérable, il est détruit par un autre U-Boot. ConceptionUnterseeboot type VII, l'U-476 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-476 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers. HistoriqueIl suit son temps d'entraînement initial à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intègre son unité de combat avec la 3. Unterseebootsflottille. Le , l'U-476 s'exerce en mer Baltique, au nord-est de Bornholm, lorsqu'il entre en collision avec l'U-718 qui disparaît avec quarante-trois membres d'équipage. Sa première patrouille est précédée par un court trajet de Kiel à Bergen. Elle commence le au départ de Bergen. Durant sa courte carrière, il patrouille en mer de Norvège. Le , il est attaqué par un PBY Catalina britannique du No. 210 Squadron RAF (en). L'U-Boot, irrécupérable, est détruit le lendemain à 7h18 du matin par l'U-990, à la position géographique 65° 08′ N, 4° 53′ E. Trente-quatre des cinquante-cinq membres d'équipage meurent dans cette attaque aérienne le mauvais temps rendant les opérations de sauvetage difficiles. Les survivants sont secourus par l'U-990 lui-même coulé le par un B-24 Liberator. Trois sous-mariniers rescapés de l'U-476 meurent dans le naufrage de l' U-990. Affectations
Commandement
Patrouilles
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See Notes et références
Voir aussiArticle connexeLiens externes
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