Maskapai ini mengoperasikan aramda campuran pesawat Avro RJ85 dan Fokker 50 pada jaringannya dari Bandar Udara London City. CityJet bersaing dengan BA CityFlyer pada penerbangan manuju Edinburgh dan Amsterdam, dan Luxair menuju Luxembourg. Mereka menjadi operator tunggal untuk rute menuju Dublin, Dundee, Rotterdam, Eindhoven, Antwerp, Paris, Florence, Milan dan Nantes.
Pada tutup tahun IATA pada 31 Maret 2010, CityJet mengangkut lebih dari 1 juta penumpang dari jaringan London City.
Sejarah
Saab 2000 di Dublin pada penerbangan berjadwal menuju Bandar Udara London City (1998)CityJet BAe 146 dalam corak Virgin di Bandar Udara Dublin Airport pada bulan Juni 1994.Avro RJ85 dalam corak 2009, melakukan taksi di Bandar Udara Internasional Birmingham
Maskapai didirikan pada 28 September 1992 dan memulai operasi berjadwal pada 12 Januari 1994. Maskapai ini didirikan ole Pat Byrne dan memulai operasi antara Bandar Udara London City dan Dublin di bawah perjanjian waralaba dengan Virgin Atlantic Airways. Pada 4 Juli 1997 maskapai memulai operasi rutenya dengan identitas sendiri, menggunakan pesawat Saab 2000.
Pada awalnya CityJet mengoperasikan rute Paris menuju London City sebagai penerbangan waralaba dari Air France. Pada bulan Mei 1999, Air France bekerja sama dengan Air Foyle Ireland membeli 25% saham maskapai. Pada bulan Februari 2002, Air France secara penuh mengambil alih kendali.[2]
Geoffrey O’Byrne White menggantikan Jacques Bankir sebagai CEO CityJet pada tahun 2000, dan memegang posisi ini hingga tahun 2010.
Pada 24 Desember 2007, Air France-KLM mengumumkan telah mengambil alih maskapai VLM Airlines NV dari Panta Holdings[3] dan kemudian mereka mengumumkan pada 28 Mei 2009 bahwa VLM Airlines akan secara bertahap beroperasi di bawah nama CityJet. Pada 1 juni 2010 seluruh pesawat VLM Airlines Fokker 50 menggunakan corak CityJet meskipun VLM tetap memegang Sertifikat Operator Maskapai dan armada Fokker 50 menggunakan nomor registrasi Belgia.
Christine Ourmières bergabung sebagai CEO baru pada 1 Oktober 2010. Dia sebelumnya memegang beberapa posisi senior di grup Air France-KLM.
Rencana masa depan
Pada 2 April 2011, CityJet akan mengoperasikan tiga penerbangan baru dari Pau-Pyrénées menuju London-City, Dublin dan Amsterdam menggunakan sebuah Avro RJ85. Destinasi keempat menuju Southampton akan dioperasikan oleh Flybe, sebuah maskapai penerbangan regional Britania dalam penerbangan codeshare dengan Air France.[4]
Situati keuangan dan relari staf
CityJet mengalami kerugian bersih €51,5 pada akhir tahun pembukuan pada Maret 2010. Hal ini dibandingkan dengan kerugian €53,9 juta pada akhir tahun pembukuan Maret 2009. Pendapatan turun hingga 8% dari €282,4 juta menjadi €258,9 pada periode yang sama. Jumlah penumpang tumbuh sebesar 6,5 % menjadi 2,1 juta, sedangkan tarif rata-rata turun sebesar 16 %. Direktur CityJet menyatakan "hasil negatif dalam level operasional terjadi karena masih berlanjutnya kondisi ekonomi yang buruk yang menurunkan jumlah penumpang dan kanaikan harga dan pelemahan nilai mata uang yang sangat buruk”. Mereka mengatakan bahwa jaringan maskapai di luar Bandar Udara London City masih terus menghadapi kesulitan akibat masalah perbankan dan finansial.[5]
Produk
Tidak ada tambahan biaya untuk layanan di dalam pesawat. Tidak ada tarif kartu kredit untuk pemesanan dari situs resmi CityJet
Penerbangan waralaba dari Paris: tiga kelas (bisnis, premium ekonomi, ekonomi)
Penerbangan dari London: dua kelas (premium ekonomi, ekonomi)
Pemilihan nomor penerbangan
CityJet mengoperasikan penerbangan menggunakan empat kode penerbangan IATA.
AF – Mayoritas penerbangn berjadwal dengan nomor AF5XXX
KL – Penerbangan CityJet dari London City menuju Amsterdam, Eindhoven dan Rotterdam menggunakan kode KL dan AF
VG – penerbangan charter menggunakan kode penerbangan VLM Airlines VG
WX – penerbangan charter menggunakan kode IATA CityJet IATA WX
^"CityJetDiarsipkan 2010-12-05 di Wayback Machine.." Air France. Retrieved on 21 June 2010. "Address: CityJet Ltd. Swords Business Campus Balheary Road Swords, Co. Dublin Ireland"
