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U-39号潜艇」。
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历史 |
德意志帝国海军
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艦名 |
UB-39号 |
下订日 |
1915年7月22日 |
建造者 |
汉堡布洛姆与福斯船厂 |
成本 |
115.2万德国纸马克 |
船廠編號 |
263 |
下水日 |
1915年12月29日 |
完工日 |
1916年4月28日 |
服役日 |
1916年4月29日 |
结局 |
1917年5月7日在桑德蒂滩触雷沉没 |
技术数据 |
艦級 |
UB级潜艇 |
艦型 |
UB-II型(近岸潜艇) |
排水量 |
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全長 |
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全寬 |
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吃水 |
3.69米 |
動力輸出 |
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動力來源 |
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速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 |
50米 |
乘員 |
2名军官、21名水兵 |
武器裝備 |
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注释 |
潜没需时42秒 |
服役记录 |
所属 |
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指挥官 |
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参与行动 |
14次巡逻 |
战绩 |
- 击沉93艘商船(89998总吨)
- 击伤4艘商船(7215总吨)
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陛下之UB-39号艇(德語:SM UB 39[註 1])是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-II型近岸潜艇或称U艇。它由汉堡的布洛姆与福斯船厂承建,于1915年12月29日下水,至1916年4月28日交付使用。其艇载武器包括两具500毫米的艇艏鱼雷发射管以及一门88毫米口径甲板炮。UB-39号的整个服役生涯都是在佛兰德区舰队度过的,并参与了大西洋潜艇战。在总共14次巡逻期间,该艇累计击沉了多达93艘协约国或中立国商船,容积总吨为89998吨。1917年5月7日,UB-39号在桑德蒂滩东部触雷沉没,艇内24名官兵全数阵亡。
设计
第一次世界大战爆发后,随着U艇战形势的发展,UB-I型潜艇排水量过小、适航性不佳、推进系统可靠性低等问题愈发凸显。其水面航速甚至追不上商船,以5節(9.3公里每小時)航速潜航1小时后,蓄电池电能便会耗尽。它们甚至无力应对多佛尔海峡8至10節(15至19公里每小時)的海流。为此,潜艇监察局于1915年4月研发了UB-I型潜艇的放大版——UB-II型,并由德国国家海军办公室委托两家造船厂建造。其中UB-39号是由汉堡布洛姆与福斯船厂承建的第二批次的十号艇,于1915年12月29日下水。[7]
与前一批次的UB-II型艇相比,UB-39号的水面及水下排水量分别增至274吨和303吨,全长增至36.90米,艇体采用单壳体加鞍形水柜构造。由于突破了铁路限界,舷宽也得以增至4.37米。该艇采用双桨驱动,其主机为两台科尔庭六缸四冲程270匹公制馬力(200千瓦特)柴油机用于水面运行,以及两台280匹公制馬力(210千瓦特)的西门子-舒克特电动发电机用于水下航行;水面最高航速9.06節(16.78公里每小時),水下5.71節(10.57公里每小時);能够在水面以5节航速续航7,030海里(13,020公里),或以4節(7.4公里每小時)连续在水下航行45海里(83公里)而无需充电。蓄电池被放置在中央潜柜的前方,以配平更重的发动机安装。其最大潜水深度为50米,潜没需时为30-45秒。
UB-39号的主武器为两具500毫米艇艏鱼雷发射管,采用层叠式布局,以实现可以创造最佳表面效率的舷弧设计;鱼雷携带量为4枚,威力亦显著提高。辅助武器是一门88毫米30倍径速射炮。司令塔增加了一具潜望镜,并配备了1根两段式可伸缩通信桅杆,前水平舵外形也做了调整。其标准船员编制为2名军官加21名水兵。
服役历史
1916年4月29日,UB-39号在前UB-2和UB-17号艇长、海军中尉维尔纳·菲尔布林格的指挥下正式入役,随即展开海试。[4][7]完成海试后,该艇独力驶往泽布吕赫,于1916年6月21日正式加入佛兰德区舰队。在佛兰德服役期间,UB-39号参与了大西洋潜艇战,曾先后执行14次巡逻,累计击沉了多达93艘协约国或中立国商船,容积总吨为89998吨。[10]
1917年4月23日,UB-39号从泽布吕赫出发,前往英吉利海峡的西部航道巡逻,从此再没有返航。1921年6月29日,英国战利法庭判定Q船格伦号(Glen)于1917年5月17日在怀特岛附近击沉了UB-39号,并奖励115英镑。潜艇的残骸其后被潜水人员在桑德蒂滩以东的51°20′N 02°09′E / 51.333°N 2.150°E / 51.333; 2.150处寻获并识别。研究发现,其确切的沉没时间应是1917年5月7日左右。损毁的确切原因尚不确定,但极可能是触雷。2007年的进一步研究则表明,UB-39号是在返航途中触雷,而不是在发现残骸后人们所认为的在出航途中触雷。[7]
袭击历史摘要
注释
脚注
参考资料
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- Bendert, Harald. Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal. Hamburg: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. 2000. ISBN 3-8132-0713-7.
- National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-03-30]. (原始内容存档于2022-05-11).