紀勢本線(日语:紀勢本線/きせいほんせん Kisei honsen */?)是一條連結三重縣龜山市的龜山站,途經津站、尾鷲站、新宮站、紀伊田邊站至和歌山縣和歌山市的和歌山市站的鐵路線(幹線)。龜山站-新宮站間由東海旅客鐵道(JR東海)管轄,新宮站-和歌山市站間由西日本旅客鐵道(JR西日本)管轄,JR西日本的路段當中新宮站-和歌山站間設有「紀國線」(きのくに線)的愛稱[2]。
概要
JR西日本的管轄路段,海南站-和歌山站間各站與南海電氣鐵道管理的和歌山市站設有自動檢票機。新宮站-和歌山市站間位於「ICOCA」的近畿圈地域,新宮站-海南站的特急停車站與海南站-和歌山市站各站可以使用ICOCA等的IC乘車卡[3][4][5][6]。但是,新宮站-海南站只可作為使用乘車券機能,不發售ICOCA定期券。
2014年度起,新宮站-和歌山站間的紀國線路段引入路線記號W[7][8][9]。
龜山站-新宮站(構內除外)間由JR東海東海鐵道事業本部,新宮站-和歌山市站(構內除外)間由JR西日本和歌山支社管轄。另外,紀和站-和歌山市站間當中,分界點-和歌山市站間1.0公里由南海電氣鐵道持有。此路段內,南海並不是第三種鐵道事業者,用地是JR西日本借出。
路線資料
※詳細路線圖請參考:紀勢本線RDT
- 管轄、路線距離(營業距離):全長384.2公里[1]
- 站數:96個(包括起終點站)
- 軌距:1067毫米
- 複線路段:紀伊田邊站-和歌山站間
- 電氣化路段:新宮站-和歌山站-和歌山市站間(直流電1500V)
- 閉塞方式:
- 龜山站-新宮站間:自動閉塞式(特殊)
- 新宮站-和歌山站間:自動閉塞式
- 和歌山站-和歌山市站間:自動閉塞式(特殊)
- 保安裝置:
- 運轉指令所:
- 最高速度:
- 芳養站-南部站間的上行,紀三井寺站-和歌山站的下行:130公里/小時(只限283系特急「黑潮」)
- 上記130公里/小時列車運行路段以外,特急列車:新宮站-紀伊富田站間:95公里/小時、紀伊富田站-和歌山站間:110公里/小時
- 全段西日本路段(新宮站-和歌山市站間)普通列車:85公里/小時
- 津站-多氣站間:100公里/小時
- 龜山站-津站間:95公里/小時
- 多氣站-新宮站間:85公里/小時
車站列表
- 範例
-
- 停靠站
- 普通…停靠所有車站
- 快速…●的車站停靠,|的車站通過
- 軌道 … ∥:複線路段,◇、|:單線路段(◇可進行列車交會),∨:此起往下為單線,∧:此起往下為複線
東海旅客鐵道
中文站名
|
日文站名
|
英文站名
|
站間營業距離
|
累計營業距離
|
快速
|
接續路線
|
軌道
|
所在地
|
龜山
|
亀山
|
Kameyama
|
-
|
0.0
|
|
東海旅客鐵道: 關西本線(名古屋方向) 西日本旅客鐵道: 關西本線(柘植方向)
|
◇
|
三重縣
|
龜山市
|
下庄
|
下庄
|
Shimonoshō
|
5.5
|
5.5
|
|
|
◇
|
一身田
|
一身田
|
Ishinden
|
6.6
|
12.1
|
|
|
◇
|
津市
|
津
|
津
|
Tsu
|
3.4
|
15.5
|
●
|
近畿日本鐵道: 名古屋線 伊勢鐵道:伊勢線
|
◇
|
阿漕
|
阿漕
|
Akogi
|
3.8
|
19.3
|
|
|
|
◇
|
高茶屋
|
高茶屋
|
Takachaya
|
4.1
|
23.4
|
|
|
|
◇
|
六軒
|
六軒
|
Rokken
|
5.7
|
29.1
|
|
|
|
◇
|
松阪市
|
松阪
|
松阪
|
Matsusaka
|
5.5
|
34.6
|
●
|
東海旅客鐵道:名松線 近畿日本鐵道: 山田線
|
◇
|
德和
|
徳和
|
Tokuwa
|
3.0
|
37.6
|
|
|
|
◇
|
多氣
|
多気
|
Taki
|
4.9
|
42.5
|
●
|
東海旅客鐵道:參宮線
|
◇
|
多氣郡 多氣町
|
相可
|
相可
|
Ōka
|
3.9
|
46.4
|
|
|
|
|
佐奈
|
佐奈
|
Sana
|
3.2
|
49.6
|
|
|
◇
|
栃原
|
栃原
|
Tochihara
|
5.5
|
55.1
|
|
|
◇
|
多氣郡 大台町
|
川添
|
川添
|
Kawazoe
|
5.7
|
60.8
|
|
|
◇
|
三瀨谷
|
三瀬谷
|
Misedani
|
7.1
|
67.9
|
|
|
◇
|
瀧原
|
滝原
|
Takihara
|
5.1
|
73.0
|
|
|
◇
|
阿曾
|
阿曽
|
Aso
|
4.1
|
77.1
|
|
|
|
|
度會郡 大紀町
|
伊勢柏崎
|
伊勢柏崎
|
Ise-Kashiwazaki
|
5.1
|
82.2
|
|
|
◇
|
大內山
|
大内山
|
Ōuchiyama
|
4.7
|
86.9
|
|
|
◇
|
梅谷
|
梅ケ谷
|
Umegadani
|
2.6
|
89.5
|
|
|
◇
|
紀伊長島
|
紀伊長島
|
Kii-Nagashima
|
8.9
|
98.4
|
|
|
◇
|
北牟婁郡 紀北町
|
三野瀨
|
三野瀬
|
Minose
|
7.5
|
105.9
|
|
|
◇
|
船津
|
船津
|
Funatsu
|
6.3
|
112.2
|
|
|
◇
|
相賀
|
相賀
|
Aiga
|
4.4
|
116.6
|
|
|
◇
|
尾鷲
|
尾鷲
|
Owase
|
6.7
|
123.3
|
|
|
◇
|
尾鷲市
|
大曾根浦
|
大曽根浦
|
Ōsoneura
|
4.1
|
127.4
|
|
|
◇
|
九鬼
|
九鬼
|
Kuki
|
7.0
|
134.4
|
|
|
◇
|
三木里
|
三木里
|
Mikisato
|
4.1
|
138.5
|
|
|
|
|
賀田
|
賀田
|
Kata
|
4.1
|
142.6
|
|
|
◇
|
二木島
|
二木島
|
Nigishima
|
4.2
|
146.8
|
|
|
|
|
熊野市
|
新鹿
|
新鹿
|
Atashika
|
4.0
|
150.8
|
|
|
◇
|
波田須
|
波田須
|
Hadasu
|
2.4
|
153.2
|
|
|
|
|
大泊
|
大泊
|
Ōdomari
|
2.0
|
155.2
|
|
|
|
|
熊野市
|
熊野市
|
Kumanoshi
|
2.4
|
157.6
|
|
|
◇
|
有井
|
有井
|
Arii
|
2.0
|
159.6
|
|
|
|
|
神志山
|
神志山
|
Kōshiyama
|
4.5
|
164.1
|
|
|
◇
|
南牟婁郡 御濱町
|
紀伊市木
|
紀伊市木
|
Kii-Ichigi
|
1.5
|
165.6
|
|
|
|
|
阿田和
|
阿田和
|
Atawa
|
2.8
|
168.4
|
|
|
◇
|
紀伊井田
|
紀伊井田
|
Kii-Ida
|
5.4
|
173.8
|
|
|
|
|
南牟婁郡 紀寶町
|
鵜殿
|
鵜殿
|
Udono
|
2.8
|
176.6
|
|
|
◇
|
新宮
|
新宮
|
Shingū
|
3.6
|
180.2
|
|
西日本旅客鐵道: 紀勢本線(和歌山方向)
|
◇
|
和歌山縣 新宮市
|
除下述以外32個都是無人站。
- JR東海的直營站(7個)
- 龜山站、津站、松阪站、多氣站、紀伊長島站、尾鷲站、熊野市站
- JR西日本的直營站
西日本旅客鐵道
紀國線
中文站名
|
日文站名
|
英文站名
|
站間營業距離
|
累計 營業距離
|
快速
|
接續路線
|
軌道
|
所在地
|
新宮起計
|
龜山起計
|
新宮
|
新宮
|
Shingū
|
-
|
0.0
|
180.2
|
|
東海旅客鐵道:紀勢本線(龜山方向)
|
◇
|
新宮市
|
三輪崎
|
三輪崎
|
Miwasaki
|
4.7
|
4.7
|
184.9
|
|
|
◇
|
紀伊佐野
|
紀伊佐野
|
Kii-Sano
|
1.7
|
6.4
|
186.6
|
|
|
◇
|
宇久井
|
宇久井
|
Ukui
|
2.1
|
8.5
|
188.7
|
|
|
◇
|
東牟婁郡
|
那智勝浦町
|
那智
|
那智
|
Nachi
|
4.3
|
12.8
|
193.0
|
|
|
◇
|
紀伊天滿
|
紀伊天満
|
Kii-Temma
|
0.9
|
13.7
|
193.9
|
|
|
|
|
紀伊勝浦
|
紀伊勝浦
|
Kii-Katsuura
|
1.2
|
14.9
|
195.1
|
|
|
◇
|
湯川
|
湯川
|
Yukawa
|
2.7
|
17.6
|
197.8
|
|
|
◇
|
太地
|
太地
|
Taiji
|
2.1
|
19.7
|
199.9
|
|
|
|
|
太地町
|
下里
|
下里
|
Shimosato
|
1.2
|
20.9
|
201.1
|
|
|
◇
|
那智勝浦町
|
紀伊浦神
|
紀伊浦神
|
Kii-Uragami
|
3.9
|
24.8
|
205.0
|
|
|
◇
|
紀伊田原
|
紀伊田原
|
Kii-Tahara
|
4.0
|
28.8
|
209.0
|
|
|
◇
|
串本町
|
古座
|
古座
|
Koza
|
6.0
|
34.8
|
215.0
|
|
|
◇
|
紀伊姬
|
紀伊姫
|
Kii-Hime
|
3.9
|
38.7
|
218.9
|
|
|
|
|
串本
|
串本
|
Kushimoto
|
2.9
|
41.6
|
221.8
|
|
|
◇
|
紀伊有田
|
紀伊有田
|
Kii-Arita
|
5.8
|
47.4
|
227.6
|
|
|
◇
|
田並
|
田並
|
Tanami
|
1.8
|
49.2
|
229.4
|
|
|
◇
|
田子
|
田子
|
Tako
|
4.3
|
53.5
|
233.7
|
|
|
|
|
和深
|
和深
|
Wabuka
|
2.7
|
56.2
|
236.4
|
|
|
◇
|
江住
|
江住
|
Esumi
|
5.6
|
61.8
|
242.0
|
|
|
◇
|
西牟婁郡
|
周參見町
|
見老津
|
見老津
|
Mirozu
|
3.0
|
64.8
|
245.0
|
|
|
◇
|
雙子山信號場
|
双子山信号場
|
/
|
-
|
70.5
|
250.7
|
|
|
◇
|
周參見
|
周参見
|
Susami
|
9.0
|
73.8
|
254.0
|
|
|
◇
|
紀伊日置
|
紀伊日置
|
Kii-Hiki
|
7.2
|
81.0
|
261.2
|
|
|
◇
|
白濱町
|
椿
|
椿
|
Tsubaki
|
6.1
|
87.1
|
267.3
|
|
|
◇
|
紀伊富田
|
紀伊富田
|
Kii-Tonda
|
5.2
|
92.3
|
272.5
|
|
|
◇
|
白濱
|
白浜
|
Shirahama
|
2.9
|
95.2
|
275.4
|
|
|
◇
|
朝來
|
朝来
|
Asso
|
4.3
|
99.5
|
279.7
|
|
|
◇
|
上富田町
|
紀伊新庄
|
紀伊新庄
|
Kii-Shinjō
|
3.5
|
103.0
|
283.2
|
|
|
◇
|
田邊市
|
紀伊田邊
|
紀伊田辺
|
Kii-Tanabe
|
2.2
|
105.2
|
285.4
|
●
|
|
∧
|
芳養
|
芳養
|
Haya
|
4.1
|
109.3
|
289.5
|
●
|
|
∥
|
南部
|
南部
|
Minabe
|
5.0
|
114.3
|
294.5
|
●
|
|
∥
|
日高郡
|
南部町
|
岩代
|
岩代
|
Iwashiro
|
5.1
|
119.4
|
299.6
|
●
|
|
∥
|
切目
|
切目
|
Kirime
|
5.9
|
125.3
|
305.5
|
●
|
|
∥
|
印南町
|
印南
|
印南
|
Inami
|
3.8
|
129.1
|
309.3
|
●
|
|
∥
|
稻原
|
稲原
|
Inahara
|
4.3
|
133.4
|
313.6
|
●
|
|
∥
|
和佐
|
和佐
|
Wasa
|
6.8
|
140.2
|
320.4
|
●
|
|
∥
|
日高川町
|
道成寺
|
道成寺
|
Dōjōji
|
4.3
|
144.5
|
324.7
|
●
|
|
∥
|
御坊市
|
御坊
|
御坊
|
Gobō
|
1.6
|
146.1
|
326.3
|
●
|
紀州鐵道:紀州鐵道線
|
∥
|
紀伊內原
|
紀伊内原
|
Kii-Uchihara
|
2.9
|
149.0
|
329.2
|
|
|
|
∥
|
日高郡
|
日高町
|
紀伊由良
|
紀伊由良
|
Kii-Yura
|
5.3
|
154.3
|
334.5
|
●
|
|
∥
|
由良町
|
廣川海灘
|
広川ビーチ
|
Hirokawa Beach
|
6.8
|
161.1
|
341.3
|
|
|
|
∥
|
有田郡
|
廣川町
|
湯淺
|
湯浅
|
Yuasa
|
2.6
|
163.7
|
343.9
|
●
|
|
∥
|
湯淺町
|
藤並
|
藤並
|
Fujinami
|
3.4
|
167.1
|
347.3
|
●
|
|
∥
|
有田川町
|
紀伊宮原
|
紀伊宮原
|
Kii-Miyahara
|
3.9
|
171.0
|
351.2
|
|
|
|
∥
|
有田市
|
箕島
|
箕島
|
Minoshima
|
4.4
|
175.4
|
355.6
|
●
|
|
∥
|
初島
|
初島
|
Hatsushima
|
2.5
|
177.9
|
358.1
|
|
|
|
∥
|
下津
|
下津
|
Shimotsu
|
3.0
|
180.9
|
361.1
|
|
|
|
∥
|
海南市
|
加茂鄉
|
加茂郷
|
Kamogō
|
2.7
|
183.6
|
363.8
|
●
|
|
∥
|
冷水浦
|
冷水浦
|
Shimizuura
|
3.9
|
187.5
|
367.7
|
|
|
|
∥
|
海南
|
海南
|
Kainan
|
2.8
|
190.3
|
370.5
|
●
|
|
∥
|
黑江
|
黒江
|
Kuroe
|
1.8
|
192.1
|
372.3
|
●
|
|
∥
|
紀三井寺
|
紀三井寺
|
Kimiidera
|
3.6
|
195.7
|
375.9
|
●
|
|
∥
|
和歌山市
|
宮前
|
宮前
|
Miyamae
|
2.9
|
198.6
|
378.8
|
|
|
|
∥
|
和歌山
|
和歌山
|
Wakayama
|
2.1
|
200.7
|
380.9
|
●
|
西日本旅客鐵道: 阪和線(直通運行)、 和歌山線、紀勢本線 和歌山電鐵:貴志川線
|
∥
|
和歌山-和歌山市
- 全線電氣化
- 全線均為單線
- 全部列車均為各站停車
- 所有車站都位於和歌山市內
除下述外31個站是無人站。
- JR西日本的直營站(9站)
- 新宮站、串本站、白濱站、紀伊田邊站、御坊站、湯淺站、箕島站、海南站、和歌山站(所有車站都設置綠窗口)
- JR西日本MAINTEC的業務委託站(8個)
- 紀伊勝浦站、南部站、紀伊由良站、藤並站、紀伊宮原站、加茂鄉站、黑江站、紀三井寺站(紀伊勝浦站、南部站、藤並站、紀三井寺站的4站設有綠窗口。除此以外的4站設有POS終端)
- JR西日本MAINTEC的簡易委託站(1個)
- 簡易委託站(4個)
- 周參見站、切目站、印南站、紀伊內原站(只限周參見站,設有綠窗口。除此以外的3個設有POS終端)
- 南海電氣鐵道的管轄站
廢除路段
()內的數字是起點起計的營業距離。
- 貨物支線(1968年6月1日廢除)
- 紀伊由良站(0.0公里)-由良內站(2.0公里)
- 貨物支線(1982年11月15日廢除)
- 新宮站(0.0公里)-熊野地站(1.5公里)
- 舊線(1938年5月20日廢除)
- 熊野地站(0.0公里)-廣角站(2.4公里)-三輪崎站(4.4公里)
廢站、廢除信號場
廢除路段的車站除外。()內的數字是龜山站起計的營業距離。
- 狗子之川站:1967年廢除,宇久井站-那智站間(191.4公里)
- 南廣信號場:1967年廢除,廣川海灘站附近(341.3公里)
- 手平站:1941年廢除,宮前站附近(379.1公里)
- 和歌山操站:1986年廢除,宮前站-和歌山站間(379.5公里)
過去的接續路線
- 阿漕站:中勢鐵道線 - 1942年11月30日廢除
- 松阪站:松阪線 - 1964年12月13日廢除
- 德和站:關急伊勢線 - 1942年8月11日廢除
- 藤並站:有田鐵道線 - 2002年12月31日廢除
- 海南站:
- 紀和站:和歌山線
- 和歌山線至1974年為止都以紀和站分岔。此處指的是1903年開通的原初和歌山線,和歌山站分岔的1961年(正式旅客營業自1972年起。但是除此以前有一部分旅客列車運行,車費則以途經紀伊中之島站的營業距離計算)。
- 和歌山站:南海和歌山軌道線 - 1971年3月31日廢除
- 和歌山市站:
- 南海加太線(廢除路段)
- 南海加太線原先是和歌山市站-北島站-東松江站-加太站間,1950年的颱風造成和歌山市站-北島站間無法通行,1955年該段廢除,北島站-東松江站間成為北島支線,紀之川站-東松江站-加太站間成為加太線。詳細參見加太線、北島支線各項。然而,加太線有直通列車在和歌山市站發着。
- 南海和歌山軌道線 - 1971年3月31日廢除
參考資料
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新幹線 | |
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東海道線 | |
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中央線 | |
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關西線 | |
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紀勢線 | |
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高山線 | |
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△全線移管其他公司。▽ 子公司東海交通事業是第二種鐵道事業者。JR東海不運行列車。 |
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