大物站東邊的高架橋（2006年5月24日）
本線（前方）與西大阪線（後方）在此站至尼崎站之間並行，並在此站分支。
大物站（日语：大物駅／だいもつえき Daimotsu eki */?）是位於兵庫縣尼崎市大物町，阪神電氣鐵道本線和難波線的車站[1]。車站編號為「HS08」。
歷史
- 1905年（明治38年）4月12日 - 阪神本線開通，此站也同時啟用[1]。
- 1924年（大正13年）1月20日 - 傳法線（現時為阪神難波線）啟用[1]。
- 1964年（昭和39年）5月20日 - 傳法線改名為西大阪線[1]。
- 1978年（昭和53年）3月26日 - 車站高架化。
- 2003年（平成15年）7月26日 - 隨著開展尼崎站改善工程，西大阪線尼崎站至此站之間臨時改為單線。
- 2008年（平成20年）12月20日 - 隨著尼崎駅改善工程取得進展，西大阪線尼崎站至此站之間回復雙線。
- 2009年（平成21年）3月20日 - 西大阪線改名為阪神難波線[1]。
- 2012年（平成24年）3月20日 - 平日日間快速急行班次不再停靠此站[2]。
- 2014年（平成26年）4月1日 - 引入車站編號[3][4]。
車站構造
車站是一座高架車站，設有3面4線的混合式月台[1]。阪神難波線由於近尼崎站一方設有連接尼崎車廠的路軌，因此不能分類為停留所。在本線方面，由於設有轉轍器和絶對信號機，被定義為停留所。2樓為閘口層和車站大堂，3樓為月台層[1]。車站只有一處閘口[1]。本線月台是建在彎位上。
月台
1、2號月台為本線，3、4號月台為阪神難波線月台。由於2、3號月台為島式月台，因此梅田方向的列車只需要跨月台便可轉乘前往難波、奈良方向的列車。
1號月台全長100米，現時只有4卡編成的阪神車廂停靠。2、3、4號月台全長130米，可容納6卡阪神19米級車廂和6卡近畿日本鐵道21米級車廂。
隨著尼崎站改善工程進行，西大阪線（現時為阪神難波）有一段時間為單線，當時只使用上行線路軌（2003年7月26日 - 2004年3月26日、2008年2月2日 - 同年12月19日），西大阪線的上下行列車均使用3號月台。
本線路軌在此站是位於彎位上，因此路軌以超高設計。月台與列車之間的空隙也較寬。列車通過速度限制於105 km/h。
使用狀況
在2018年度，1日平均上下車人次為7,960人。
以下為各年度1日平均乘車、上下車人次列表。
| 年度
|
1日平均
上下車人次
|
1日平均
乘車人次
|
參考資料
|
| 2001年
|
10,009
|
5,007
|
[6]
|
| 2002年
|
9,919
|
4,947
|
[6]
|
| 2003年
|
9,790
|
4,932
|
[6]
|
| 2004年
|
9,444
|
4,728
|
[6]
|
| 2005年
|
9,516
|
4,521
|
[6]
|
| 2006年
|
8,641
|
4,341
|
[7]
|
| 2007年
|
8,731
|
4,377
|
[8]
|
| 2008年
|
8,427
|
4,225
|
[9]
|
| 2009年
|
8,557
|
4,260
|
[10]
|
| 2010年
|
8,648
|
4,348
|
[11]
|
| 2011年
|
8,623
|
4,337
|
[12]
|
| 2012年
|
9,269
|
4,611
|
[13]
|
| 2013年
|
9,690
|
4,838
|
[14]
|
| 2014年
|
9,731
|
4,856
|
[15]
|
| 2015年
|
9,715
|
4,849
|
[16]
|
| 2016年
|
7,908
|
3,949
|
[17]
|
| 2017年
|
7,643
|
3,814
|
[18]
|
| 2018年
|
7,960
|
3,986
|
[19]
|
車站周邊
- 交通
- 公共設施
- 教育設施
- 法人等
- 商店等
巴士路線
距離車站最近的巴士站為東大物町1丁目和阪神大物。設有以下巴士路線，均由阪神巴士（尼崎市內線[注 1]）營運。
- 51號 - 前往阪神杭瀬、JR尼崎（南）（只停東大物町1丁目）
- 52號 - 前往Cosmo工業團地前、JR尼崎（南）
相鄰車站
- 阪神電氣鐵道
本線
- ■■直通特急、■特急、■區間特急、■急行、■區間急行
- 通過
- ■普通
- 杭瀨（HS 07）－大物（HS 08）－尼崎（HS 09）
- 阪神難波線
- ■快速急行
- 通過
- ■普通
- 尼崎（HS 09）－大物（HS 10）－出來島（HS 49）
注腳
注釋
參考資料
相關條目
外部連結
