野田站 (阪神)
野田站(日语:野田駅/のだえき Noda eki */?)是位於大阪府大阪市福島區海老江一丁目,阪神電氣鐵道本線的車站。車站編號為「HS03」。阪神電氣鐵道總部位於此站北邊。
區間特急、急行、區間急行停靠此站。
可轉乘的鐵路線
以下是鄰接此站的鐵路車站
另外,曾經此站北邊設有阪神電車,阪神國道線和北大阪線的終點站,兩線已經廢止。終點站遺址現時為野田阪神前巴士站。
此站距離JR西日本大阪環狀線野田站約500米,在該站可轉乘千日前線玉川站。
歷史
- 1905年(明治38年)4月12日 - 阪神本線開通,此站也同時啟用,當時已經名為野田站。
- 1914年(大正3年)8月19日 - 阪神北大阪線開通。
- 1927年(昭和2年)7月1日 - 阪神國道電軌西野田站啟用。該站位於野田站西方約100米處。
- 1928年(昭和3年)4月1日 - 阪神國道電軌合併至阪神電氣鐵道,成為國道線,使野田站和西野田站均為阪神電氣鐵道的車站。
- 193X年 - 西野田站與野田站合併。
- 1961年(昭和36年)12月8日 - 高架化工程完成,此站成為高架車站。同時,站內的本線與國道線、北大阪線的路軌分斷。
- 1975年(昭和50年)5月6日 - 阪神電氣鐵道的軌道線(國道線、北大阪線、{{Translink|ja|阪神国道線#甲子園線|阪神國道線#甲子園線|甲子園線]])全線廢止。
- 2012年(平成24年)3月20日 - 區間特急停靠此站。
- 2014年(平成26年)4月1日 - 引入車站編號[1][2]。
車站構造
車站是一座高架車站,設有2面4線的島式月台。車站設有待避設施。2樓為閘口層和立食烏冬店,3樓為月台層。車站只有西方一處閘口。
在引入PTC前,車站西邊設有野田信號所。在廢止後只遺留底座[3]。
在高架橋下曾經設有路面電車站(國道線、北大阪線),該站設有2面4線的島式月台,同時附設車廠[4]。
曾經此站計劃加設東出口。這是用作連接地下鐵千日前線野田阪神站之用。後來由於野田阪神站建設在車站西邊地底,因此東出口建設計劃擱置。
月台
※內側2線(2、3號月台)為主本線,外側2線(1、4號月台)為待避線。月台可容納6卡車廂。
使用狀況
在2018年度,1日平均上下車人次為32,496人。在阪神本線33車站中,僅次於大阪梅田站、神戶三宮站、甲子園站、尼崎站、西宮站、今津站,為第7多人次使用的車站。
以下為各年度1日平均乘車、上下車人次列表。
年度
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1日平均 上下車人次
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1日平均 乘車人次
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參考資料
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1990年(平成02年) |
44,884 |
21,521
|
[5]
|
1991年(平成03年) |
50,216 |
22,839
|
[6]
|
1992年(平成04年) |
54,418 |
24,776
|
[7]
|
1993年(平成05年) |
48,221 |
23,227
|
[8]
|
1994年(平成06年) |
46,335 |
22,319
|
[9]
|
1995年(平成07年) |
46,828 |
22,628
|
[10]
|
1996年(平成08年) |
45,905 |
22,146
|
[11]
|
1997年(平成09年) |
43,005 |
20,747
|
[12]
|
1998年(平成10年) |
41,816 |
20,175
|
[13]
|
1999年(平成11年) |
40,345 |
19,470
|
[14]
|
2000年(平成12年) |
38,070 |
18,473
|
[15]
|
2001年(平成13年) |
37,347 |
18,242
|
[16]
|
2002年(平成14年) |
35,655 |
17,320
|
[17]
|
2003年(平成15年) |
35,004 |
17,124
|
[18]
|
2004年(平成16年) |
34,785 |
16,963
|
[19]
|
2005年(平成17年) |
33,706 |
16,393
|
[20]
|
2006年(平成18年) |
35,473 |
17,282
|
[21]
|
2007年(平成19年) |
35,151 |
16,896
|
[22]
|
2008年(平成20年) |
35,626 |
17,213
|
[23]
|
2009年(平成21年) |
36,868 |
17,823
|
[24]
|
2010年(平成22年) |
33,173 |
16,217
|
[25]
|
2011年(平成23年) |
33,375 |
16,317
|
[26]
|
2012年(平成24年) |
33,160 |
16,245
|
[27]
|
2013年(平成25年) |
33,340 |
16,360
|
[28]
|
2014年(平成26年) |
32,760 |
15,985
|
[29]
|
2015年(平成27年) |
32,371 |
15,760
|
[30]
|
2016年(平成28年) |
31,647 |
15,678
|
[31]
|
2017年(平成29年) |
31,721 |
15,455
|
[32]
|
2018年(平成30年) |
32,496 |
15,895
|
[33]
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車站周邊
巴士路線
野田阪神前巴士站
7、8號乘車處位於野田阪神前十字路口附近。其他乘車處位於車站北邊(車站與WISTE之間的巴士總站),設有大阪城市巴士(前大阪市營巴士)和阪神巴士巴士線。曾經阪神巴士設有巴士路線前往阪神甲子園和寶塚方向。巴士總站後方設有阪神巴士車廠(大阪營業所)。
其他
在戰後,曾計劃在此站分支,經難波前往近鐵鶴橋站的路線,由阪神和近鐵共同出資成立「大阪高速鐵道」(與現時大阪單軌鐵路的營運者大阪高速鐵道並無關係),申請建設軌道特許,但是由於大阪市反對而不能實現(相對於此計劃,大阪市另計劃建設千日前線)。後來改變計劃,把阪神傳法線由千鳥橋延伸至難波,而東邊則近鐵由上本町延伸至難波,把阪神與近鐵路線連接起來,成為現時的近鐵難波線、阪神難波線。
相鄰車站
- 阪神電氣鐵道
- 本線
- ■■直通特急、■特急
- 通過
- ■區間特急(只前往大阪梅田,單向運輸)、■急行
- 大阪梅田(HS 01)-野田(HS 03)-尼崎(HS 09)
- ■區間急行
- 福島(HS 02)-野田(HS 03)-千船(HS 06)
- ■普通
- 福島(HS 02)-野田(HS 03)-淀川(HS 04)
曾經存在的路線
- 阪神電氣鐵道
- 北大阪線
- 野田-海老江
- 国道線
- 野田-中海老江
注腳
相關條目
外部連結
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