首都圈新都市鐵道

首都圈新都市鐵道株式會社
首都圈新都市鐵道株式會社
Metropolitan Intercity Railway Company
	舊總部大樓（新御徒町站A2出口；目前為公司登記地址所在）
原文名称	首都圏新都市鉄道株式会社
其他名稱	MIR
公司類型	非上市公司
法人編號	3010501015419
成立	1991年3月15日
代表人物	代表取締役社長柚木浩一
總部	日本; 〒110-8554 東京都台東區台東四丁目25番7號（公司登記地址）; 〒101-0022 東京都千代田區神田練塀町85番地 JEBL秋葉原廣場（公司營業地址）
产业	運輸業
產品	鐵道事業、不動產買賣與租賃
營業額	353億9800萬日圓（2011年3月）
息税前利润	29億6600萬日圓（2011年3月）
净利润	21億4100萬日圓（2011年3月）
總資產	1兆2,023億6500萬日圓（2011年3月31日）
資產淨值	1,627億6800萬日圓（2011年3月31日）
員工人數	660人（2011年3月31日。其中65名來自其他鐵道會社、自治體等）
實收資本額	1,850億1,600萬日圓（2011年3月31日）
結算期	3月31日
主要股東	沿線地方政府（89.45%）; （茨城縣 18.05%、東京都 17.65%、千葉縣 7.06%、足立區 7.06%、筑波市 6.67%、埼玉縣 5.88%）
网站	www.mir.co.jp
備註	常用「筑波快線」做為代稱。取締役都是自治省、建設省、都縣廳出身的前官僚。

首都圈新都市鐵道（日语：首都圏新都市鉄道／しゅとけんしんとしてつどう^{Shutoken Shintoshi Tetsudō */?}）是日本一家以第三部門方式經營之鐵路公司，為筑波快線的營運機構。

概要

該公司係為了建設常磐新線（即筑波快線）而設立，由沿線之地方政府與民間企業共同出資，資本額1,850億日圓，其金額僅次於2,000億日圓之東日本旅客鐵道（JR東日本）而在日本鐵路公司中排名第二。

有鑑於北總鐵道、埼玉高速鐵道、東葉高速鐵道等同樣位於關東地方的新市鎮開發型第三部門鐵道，因為建設費之利息負擔沈重，隨之而來的高額運費使乘客減少，造成惡性循環，因此其大部分建設費都是無息借貸為主要特徵。透過建設費的壓縮並採用一人控制之方式減低費用，因而可以實現相較其他公司路線與高速巴士具有競爭力之運費水準，因為具高速運轉之特色，便利性也相當高，使其保持良好的運送實績。