武藏浦和站(日语:武蔵浦和駅/むさしうらわえき Musashi-urawa eki */?)位於日本埼玉縣埼玉市南區別所七丁目,為東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。
停靠路線
本站於鐵道路線上隸屬於東北本線[2],為東北本線支線的車站,並同時有武藏野線在此設站停靠。然而在運行系統上,行經東北本線支線的列車並不標註為「東北(本)線」,而是劃為埼京線的一部分。本站在埼京線的車站編號是JA 21,武藏野線是JM 26。
另外,武藏野線於此站西邊向北面大宮方向岔出,通往東北本線的與野站,是為武藏野線西浦和支線。此支線主要供貨物列車使用,但下總號等旅客列車行經此路線。在此站開業以前,該線路分岔處稱作「田島信號場」[2]。
車站結構
武藏浦和站為一高架車站,可分為兩個部分。位於東邊、線路為東西走向的是武藏野線的月台,以2面2線側式月台方式興建;地處西邊、線路為南北走向的是埼京線的月台,採2座島式月台4線設計。兩條路線在靠近大宮的一側交匯,其中武藏野線的線路位在下方,埼京線的線路居上。東北新幹線平行於埼京線西側興建,但並未在此處設站。
本站只有一個檢票口,且包含出入口在內的所有主要設施(如綠窗口、自動售票機、特定車票售賣機等)均設於埼京線月台下方的站房內;武藏野線的月台則需由高架聯絡通道前往,本身並無設置出入口。聯絡通道亦與來往武藏野線兩側月台的通路連接,可經過線路下方抵達北側的武藏野線1號月台。[3]
月台配置
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檢票口(2019年9月)
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1、2號月台(武藏野線)(2019年9月)
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3、4號月台(埼京線)(2019年9月)
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5、6號月台(埼京線)(2019年9月)
車站顏色
埼京線於1985年開業時於各站設有車站顏色,此站的顏色為櫻色。其後武藏野線在引入車站顏色時,於此站採用了與埼京線月台相同的顏色。
站內店鋪
使用情況
本站於2019年(令和元年)度的1日平均上車人次為53,992人,於JR東日本轄內排行第93名[4],在埼京線內(大崎-大宮之間)20個車站當中排行第8位,武藏野線內26個車站當中排行第5位;且為埼京線在赤羽-大宮之間唯一會停靠通勤快速列車的車站。
另外,2010年度埼京線-武藏野線之間1日平均轉乘人次為91,971人[5][6]。
開業以後的各年度的1日平均上車人次如下:
各年度1日平均上車人次[統計 1][統計 2][統計 3]
年度
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1日平均 上車人次
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來源
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1985年(昭和60年)
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[備考 1]7,446
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1986年(昭和61年)
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11,269
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1987年(昭和62年)
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14,913
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1988年(昭和63年)
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18,174
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1989年(平成元年)
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20,269
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1990年(平成02年)
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22,294
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1991年(平成03年)
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23,950
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1992年(平成04年)
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25,515
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1993年(平成05年)
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26,392
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1994年(平成06年)
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27,194
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1995年(平成07年)
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28,018
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1996年(平成08年)
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29,187
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1997年(平成09年)
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29,482
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1998年(平成10年)
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31,017
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1999年(平成11年)
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31,510
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[* 1]
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2000年(平成12年)
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[JR 1]32,280
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[* 2]
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2001年(平成13年)
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[JR 2]34,307
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[* 3]
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2002年(平成14年)
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[JR 3]36,431
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[* 4]
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2003年(平成15年)
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[JR 4]37,994
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[* 5]
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2004年(平成16年)
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[JR 5]38,958
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[* 6]
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2005年(平成17年)
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[JR 6]39,847
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[* 7]
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2006年(平成18年)
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[JR 7]41,318
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[* 8]
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2007年(平成19年)
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[JR 8]42,919
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[* 9]
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2008年(平成20年)
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[JR 9]44,115
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[* 10]
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2009年(平成21年)
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[JR 10]45,327
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[* 11]
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2010年(平成22年)
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[JR 11]45,978
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[* 12]
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2011年(平成23年)
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[JR 12]46,290
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[* 13]
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2012年(平成24年)
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[JR 13]47,236
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[* 14]
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2013年(平成25年)
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[JR 14]48,610
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[* 15]
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2014年(平成26年)
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[JR 15]48,588
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[* 16]
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2015年(平成27年)
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[JR 16]50,407
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[* 17]
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2016年(平成28年)
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[JR 17]51,849
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[* 18]
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2017年(平成29年)
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[JR 18]53,533
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[* 19]
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2018年(平成30年)
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[JR 19]53,963
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[* 20]
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2019年(令和元年)
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[JR 20]53,992
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- 備考
- ^ 1985年9月30日開業。開業日起至翌年3月31日為止183日間集計資料。
車站附近
本站地處埼玉市副都心區域,目前正進行都市更新規劃。
- 車站大樓「ビーンズ武蔵浦和」
- 車站大樓「マーレ」
- ライブタワー(自東口步行1分鐘即達)
- NALIA(ナリア)
- 武藏浦和味的散步道
- 吉野家
- なか卯
- 若菜
- 餃子の王将
- 力の蔵
- 煉
- Caffe Trattoria Azzurri
- 摩斯漢堡
- Muse City(自東口步行4分鐘即達)
- 埼玉市南區政府辦公室(自東口步行4分鐘即達)
- 埼玉中央郵局(自東口步行5分鐘即達)
- ラムザタワー(自西口步行1分鐘即達)
- 國道17號
巴士路線
區內路線
所有路線均由國際興業巴士營運。
- 站前圓環總站(1)
- 南浦08:往田島團地
- 武浦02(自本站開出):往松本(循環線)
- 武浦02-2(自本站開出):往松本三丁目
- 南區01(埼玉市社區巴士,自本站開出):經南浦和站西口、二十三夜往明花
- 站前圓環總站(2)
- 南浦06、武浦01(自本站開出):經美女木往下笹目
- 浦81、武浦80(自本站開出):經美女木往戶田車庫
- 高架軌道下總站(往國道17號方向)
- 南浦06、南浦80:經白幡坂上往南浦和站西口
- 南浦08:經辻五反田往南浦和站西口
- 浦81:往浦和站西口
- 高架軌道下總站(往國道17號繞道方向)
- 南浦08:往田島團地
- 南浦06・武浦01:經美女木往下笹目
- 浦81・武浦80:經美女木往戶田車庫
- 武浦02:往松本(循環線)
- 武浦02-2:往松本三丁目
- 南區01(埼玉市社區巴士):經南浦和站西口、二十三夜往明花
- 武浦01(往下笹目)、武浦80(往戶田車庫)和南浦08(往田島團地)在深夜依然維持服務。
長距離路線
- Million Liner(板橋、埼玉市-仙台,由日本中央巴士營運)
沿革
- 1985年(昭和60年)9月30日:和埼京線一同開業,為日本國鐵旗下的車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,車站由JR東日本接手經營。
- 2001年(平成13年)11月18日:交通卡Suica正式投入服務。
相鄰車站
- 東日本旅客鐵道
- 埼京線
- ■通勤快速
- 赤羽(JA 15)-武藏浦和(JA 21)-大宮(JA 26)
- ■快速
- 戶田公園(JA 18)-武藏浦和(JA 21)-與野本町(JA 24)
- ■各站停車
- 北戶田(JA 20)-武藏浦和(JA 21)-中浦和(JA 22)
- 武藏野線
- ■各站停車
- 南浦和(JM 25)-武藏浦和(JM 26)-西浦和(JM 27)
- ■下總號
- 南浦和(JM 25)-武藏浦和(JM 26)-大宮(JS 24)
參考資料
使用情況
- JR東日本2000年度以後上車人次
- 埼玉縣統計年鑑
延伸閱讀
相關條目
外部連結
35°50′45.6″N 139°38′52.8″E / 35.846000°N 139.648000°E / 35.846000; 139.648000