十條站(日语:十条駅/じゅうじょうえき Jūjō eki */?),位於東京都北區上十條一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的車站,車站編號JA 14。
軌道名稱上,通過此站的路線是赤羽線,運行系統上屬於埼京線。依據特定都區市內,本站屬於「東京都區內」。
車站結構
埼京線唯一雙綫雙程側式月台[注釈 1]地面車站,月台以天橋連接,兩邊有平交道包夾。
月台配置
(來源:JR東日本:車站構內圖(页面存档备份,存于互联网档案馆))
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北閘口(2019年9月)
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南閘口(2019年9月)
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月台(2019年9月)
使用情況
令和元年(2019年)度的一日平均上車人次為36,429人。是包括臨海線、埼京線、川越線車站在內不接續路線的車站當中最多。
各年度單日平均上車人次如下。
各年度單日平均上車人次[統計 1]
年度
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單日平均 上車人次
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來源
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平成02年(1990年)
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32,458
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[* 1]
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平成03年(1991年)
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32,508
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[* 2]
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平成04年(1992年)
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32,827
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[* 3]
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平成05年(1993年)
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32,800
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[* 4]
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平成06年(1994年)
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32,258
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[* 5]
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平成07年(1995年)
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32,104
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[* 6]
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平成08年(1996年)
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32,337
|
[* 7]
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平成09年(1997年)
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31,847
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[* 8]
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平成10年(1998年)
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31,956
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[* 9]
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平成11年(1999年)
|
31,284
|
[* 10]
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平成12年(2000年)
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[JR 1]30,764
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[* 11]
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平成13年(2001年)
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[JR 2]30,456
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[* 12]
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平成14年(2002年)
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[JR 3]30,454
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[* 13]
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平成15年(2003年)
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[JR 4]30,559
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[* 14]
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平成16年(2004年)
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[JR 5]30,561
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[* 15]
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平成17年(2005年)
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[JR 6]30,517
|
[* 16]
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平成18年(2006年)
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[JR 7]31,379
|
[* 17]
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平成19年(2007年)
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[JR 8]32,643
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[* 18]
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平成20年(2008年)
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[JR 9]33,446
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[* 19]
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平成21年(2009年)
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[JR 10]33,882
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[* 20]
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平成22年(2010年)
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[JR 11]34,134
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[* 21]
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平成23年(2011年)
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[JR 12]34,044
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[* 22]
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平成24年(2012年)
|
[JR 13]35,285
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[* 23]
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平成25年(2013年)
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[JR 14]35,943
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[* 24]
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平成26年(2014年)
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[JR 15]35,162
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[* 25]
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平成27年(2015年)
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[JR 16]35,901
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[* 26]
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平成28年(2016年)
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[JR 17]36,594
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[* 27]
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平成29年(2017年)
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[JR 18]36,991
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[* 28]
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平成30年(2018年)
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[JR 19]37,110
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[* 29]
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令和元年(2019年)
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[JR 20]36,429
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巴士路線
- 國際興業巴士
歷史
- 明治38年(1905年)6月10日-日本鐵道品川線十條站(初代、貨運站)開業。
- 明治39年(1906年)2月7日-廢止。
- 明治43年(1910年)11月1日-國鐵的車站2代目的車站開業。客運站,屬山手線。
- 昭和47年(1972年)7月15日-改屬赤羽線。
- 昭和60年(1985年)9月30日-埼京線投入服務。
- 昭和62年(1987年)4月1日-國鐵分割民營化,屬JR東日本赤羽線。
- 平成13年(2001年)11月18日-智能卡系統Suica正式投入服務。
相鄰車站
- 東日本旅客鐵道
- 埼京線
- ■通勤快速、■快速、■各站停車
- 板橋(JA 13)-十條(JA 14)-赤羽(JA 15)
注釋
- ^ 若包括直通的路線,川越線的日進駅、西大宮站、指扇站、東京臨海高速鐵道臨海線的東雲站都是側式月台。
參考資料
使用情況
- JR東日本2000年度以後的上車人次
- 東京都統計年鑑
相關條目
外部連結
34°58′26″N 135°45′7″E / 34.97389°N 135.75194°E / 34.97389; 135.75194