常總線

常總線
水海道站至小絹站間的Kiha 2200型柴聯車（日语：関東鉄道キハ2200形気動車） (2023年7月)
日語原名	常総線
假名	じょうそうせん
羅馬字	Jōsō sen
概覽
运营範圍	日本 茨城縣
起點站	取手站
終點站	下館站
技術數據
路線長度	51.1公里
正線數目	單線、複線
車站數目	25個
軌距	1,067毫米
電氣化方式	非電氣化
信號系統	速度照查式ATS與CTC一同制御
使用车型	參見車輛一節
运营信息
開通运营	1913年11月1日
擁有者	常總鐵道（日语：常総鉄道）→常總筑波鐵道（日语：常総筑波鉄道）→ 關東鐵道
运营者	關東鐵道
路線圖 常磐線（各站停車、快速） 0.0 取手 1.6 西取手 2.1 寺原 3.4 新取手 4.2 夢見野 5.4 稻戶井 6.3 戶頭 7.4 南守谷 9.6 守谷 筑波快線 11.4 新守谷 常磐自動車道 13.0 小絹 南水海道信號所（日语：南水海道信号所） 水海道車輛基地（日语：水海道車両基地） 17.5 水海道 ↑複線/單線↓ 19.3 北水海道 20.9 中妻 23.9 三妻 首都圈中央聯絡自動車道 27.2 南石下 28.8 石下 31.0 玉村 33.0 宗道 36.1 下妻 38.7 大寶 41.0 騰波之江 43.6 黑子 野殿（日语：野殿駅） 鬼怒川線（日语：常総筑波鉄道鬼怒川線） 47.3 大田鄉 51.1 下館 水戶線 真岡鐵道真岡線 本模板： 查看 讨论 编辑

常總線（日语：常総線／じょうそうせん^Jōsō sen */?），是一條連接茨城縣取手市取手站和筑西市下館站，屬於關東鐵道的鐵路線。路線名稱來自沿線舊常陸國與舊下總國。

由於日本氣象廳的地磁氣觀測所（日语：気象庁地磁気観測所）位於本線附近，為避免影響地磁觀測，本線至今仍未電氣化。

路線資料

停車站

• 路線距離（營業距離）：51.1公里[1]
• 軌距：1067毫米[1]
• 站數：25個（包括起終點站）[1]
• 電氣化路段：沒有（全線非電氣化）
• 複線路段：取手－水海道 17.5公里
• 閉塞方式：自動閉塞式
• 保安裝置：速度照查式ATS與CTC一同制御
• 車輛基地所在站：南水海道信號所（日语：南水海道信号所）（水海道－小絹） →水海道車輛基地（日语：水海道車両基地）

車站列表

所有車站均位於茨城縣。

快速停靠站

●：停靠，｜：通過

站員

◎：全日配置，○：部分時間帶配置，□：委託站，部分時間帶配置係員，×：全日無配置

軌道

∥：複線路段，◇、｜：單線路段（◇為可進行列車交會），∨：此起往下為單線，∧：終點（可進行交會）

中文站名	日文站名	英文站名	站間距離	累計距離	普通	快速	站員	接續路線	軌道	所在地
取手	取手	Toride	-	0.0	●	●	◎	東日本旅客鐵道： 常磐線（快速）（JJ10）、 常磐線（各站停車）（JL32）	∥	取手市
西取手	西取手	Nishi-Toride	1.6	1.6	●	●	×		∥
寺原	寺原	Terahara	0.5	2.1	●	●	×		∥
新取手	新取手	Shin-Toride	1.3	3.4	●	●	×		∥
夢見野	ゆめみ野	Yumemino	0.8	4.2	●	●	×		∥
稻戶井	稲戸井	Inadoi	1.2	5.4	●	●	×		∥
戶頭	戸頭	Togashira	0.9	6.3	●	●	◎		∥
南守谷	南守谷	Minami-Moriya	1.1	7.4	●	●	×		∥	守谷市
守谷	守谷	Moriya	2.2	9.6	●	●	◎	首都圈新都市鐵道： 筑波快線（TX15）	∥
新守谷	新守谷	Shin-Moriya	1.8	11.4	●	｜	○		∥
小絹	小絹	Kokinu	1.6	13.0	●	｜	×		∥	筑波未來市
水海道	水海道	Mitsukaidō	4.5	17.5	●	●	◎		∨	常總市
北水海道	北水海道	Kita-Mitsukaidō	1.8	19.3	●	｜	×		｜
中妻	中妻	Nakatsuma	1.6	20.9	●	｜	□		◇
三妻	三妻	Mitsuma	3.0	23.9	●	｜	□		◇
南石下	南石下	Minami-Ishige	3.3	27.2	●	｜	×		｜
石下	石下	Ishige	1.6	28.8	●	●	□		◇
玉村	玉村	Tamamura	2.2	31.0	●	｜	×		｜
宗道	宗道	Sōdō	2.0	33.0	●	｜	□		◇	下妻市
下妻	下妻	Shimotsuma	3.1	36.1	●	●	◎		◇
大寶	大宝	Daihō	2.6	38.7	●	｜	×		◇
騰波之江	騰波ノ江	Tobanoe	2.3	41.0	●	｜	×		◇
黑子	黒子	Kurogo	2.6	43.6	●	｜	×		◇	筑西市
大田鄉	大田郷	Ōtago	3.7	47.3	●	｜	□		◇
下館	下館	Shimodate	3.8	51.1	●	●	◎	東日本旅客鐵道：水戶線 真岡鐵道：真岡線	∧

腳注

1. 引用错误：没有为名为sone21 3的参考文献提供内容

參考文獻

• 寺田裕一「関東鉄道常総線 開業90周年 『気動車王国』を築いた車両たち」前、後編

交友社『鉄道ファン』2004年5月号 - 6月号 No.517 - No.518

• 寺田裕一『ローカル私鉄車輌20年 東日本編』JTB、2001年
• 飯島巌、森本富夫『私鉄の車両8 関東鉄道・筑波鉄道・鹿島鉄道』保育社、1985年。
• 『世界の鉄道 '75』朝日新聞社、1974年。
• 『守谷町史』（守谷町史編さん委員会/守谷町）1985年3月。
• 臼井茂信・小石川多助・中川浩一「常総筑波鉄道」『私鉄車両めぐり特輯』3、鉄道図書刊行会、1982年
• 白土貞夫・小石川多助「関東鉄道（補遺）」『鉄道ピクトリアル』No.254
• 白土貞夫『鹿島鉄道』ネコパブリッシング、2008年
• 白土貞夫『関東鉄道竜ヶ崎線』（下）ネコパブリッシング、2013年
• 曽根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 21号 関東鉄道・真岡鐵道・首都圏新都市鉄道・流鉄. 朝日新聞出版. 2011-08-07. 

關連項目

• 日本鐵路線列表

外部連結

• 關東鐵道 （页面存档备份，存于互联网档案馆）