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大原站（日语：大原駅／おおはらえき Ōhara sen */?）是位於日本千葉縣夷隅市大原，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、夷隅鐵道的鐵路車站。
停靠路線
此站有JR東日本的外房線與夷隅鐵道的夷隅線停靠，是轉乘站。夷隅線起初為木原線，與外房線同為日本國有鐵道（國鐵），後來由JR東日本運行。當時此站是國鐵（→JR）的單獨站。但是木原線獲指定為第1次特定地方交通線，在國鐵分割民營化1年後的1988年轉換至夷隅鐵道營運，舊木原線車站脫離JR車站獨立，成為現今的樣子。
車站構造
JR東日本
 驗票口(2022年2月)
 月台(2022年2月)
本站為側式月台1面1線與島式月台1面2線，合計2面3線的地面車站。3號月台的海側設有4條留置線，是保線用設施。各月台以跨線橋聯絡。
月台配置
站舍側起為1號月台。
| 月台 |
路線 |
方向 |
目的地
|
| 1
|
■外房線
|
上行
|
上總一之宮、千葉、東京方向
|
| 下行
|
勝浦、安房鴨川方向
|
| 2
|
上行
|
上總一之宮、千葉、東京方向
|
| 3
|
下行
|
勝浦、安房鴨川方向
|
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
夷隅鐵道
 月台(2024年8月)
本站為港灣式月台1面2線的地面車站。JR側的1號月台與外房線千葉方向的聯絡線接續，通常不使用。
月台配置
使用情況
- JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為1,402人。
- 夷隅鐵道 - 2017年度1日平均上車人次為365人。
各年度1日平均上車人次（1953年 - 2000年）
各年度1日平均上車人次
| 年度 |
國鐵 /
JR東日本 |
夷隅鐵道 |
來源
|
| 1953年（昭和28年）
|
2,710
|
未
開
業
|
[千葉県統計 1]
|
| 1954年（昭和29年）
|
3,010
|
[千葉県統計 2]
|
| 1955年（昭和30年）
|
3,126
|
[千葉県統計 3]
|
| 1956年（昭和31年）
|
3,242
|
[千葉県統計 4]
|
| 1957年（昭和32年）
|
3,475
|
[千葉県統計 5]
|
| 1958年（昭和33年）
|
3,616
|
[千葉県統計 6]
|
| 1959年（昭和34年）
|
3,817
|
[千葉県統計 7]
|
| 1960年（昭和35年）
|
3,913
|
[千葉県統計 8]
|
| 1961年（昭和36年）
|
3,758
|
[千葉県統計 9]
|
| 1962年（昭和37年）
|
3,935
|
[千葉県統計 10]
|
| 1963年（昭和38年）
|
4,200
|
[千葉県統計 11]
|
| 1964年（昭和39年）
|
4,514
|
[千葉県統計 12]
|
| 1965年（昭和40年）
|
4,631
|
[千葉県統計 13]
|
| 1966年（昭和41年）
|
4,744
|
[千葉県統計 14]
|
| 1967年（昭和42年）
|
4,792
|
[千葉県統計 15]
|
| 1968年（昭和43年）
|
4,613
|
[千葉県統計 16]
|
| 1969年（昭和44年）
|
3,842
|
[千葉県統計 17]
|
| 1970年（昭和45年）
|
3,593
|
[千葉県統計 18]
|
| 1971年（昭和46年）
|
3,462
|
[千葉県統計 19]
|
| 1972年（昭和47年）
|
3,533
|
[千葉県統計 20]
|
| 1973年（昭和48年）
|
3,570
|
[千葉県統計 21]
|
| 1974年（昭和49年）
|
3,626
|
[千葉県統計 22]
|
| 1975年（昭和50年）
|
3,538
|
[千葉県統計 23]
|
| 1976年（昭和51年）
|
3,755
|
[千葉県統計 24]
|
| 1977年（昭和52年）
|
3,651
|
[千葉県統計 25]
|
| 1978年（昭和53年）
|
3,611
|
[千葉県統計 26]
|
| 1979年（昭和54年）
|
3,738
|
[千葉県統計 27]
|
| 1980年（昭和55年）
|
3,612
|
[千葉県統計 28]
|
| 1981年（昭和56年）
|
3,663
|
[千葉県統計 29]
|
| 1982年（昭和57年）
|
3,583
|
[千葉県統計 30]
|
| 1983年（昭和58年）
|
3,539
|
[千葉県統計 31]
|
| 1984年（昭和59年）
|
3,359
|
[千葉県統計 32]
|
| 1985年（昭和60年）
|
3,284
|
[千葉県統計 33]
|
| 1986年（昭和61年）
|
3,053
|
[千葉県統計 34]
|
| 1987年（昭和62年）
|
[備考 1]2,912
|
[備考 2]842
|
[千葉県統計 35]
|
| 1988年（昭和63年）
|
3,057
|
1,020
|
[千葉県統計 36]
|
| 1989年（平成元年）
|
3,082
|
1,034
|
[千葉県統計 37]
|
| 1990年（平成02年）
|
3,023
|
1,030
|
[千葉県統計 38]
|
| 1991年（平成03年）
|
2,942
|
920
|
[千葉県統計 39]
|
| 1992年（平成04年）
|
2,912
|
896
|
[千葉県統計 40]
|
| 1993年（平成05年）
|
2,824
|
844
|
[千葉県統計 41]
|
| 1994年（平成06年）
|
2,779
|
817
|
[千葉県統計 42]
|
| 1995年（平成07年）
|
2,726
|
783
|
[千葉県統計 43]
|
| 1996年（平成08年）
|
2,620
|
724
|
[千葉県統計 44]
|
| 1997年（平成09年）
|
2,449
|
696
|
[千葉県統計 45]
|
| 1998年（平成10年）
|
2,333
|
662
|
[千葉県統計 46]
|
| 1999年（平成11年）
|
2,297
|
627
|
[千葉県統計 47]
|
| 2000年（平成12年）
|
[JR 1]2,205
|
578
|
[千葉県統計 48]
|
各年度1日平均上車人次（2001年以後）
近年1日平均上車人次推移如下表。
各年度1日平均上車人次[乗降データ 1]
| 年度
|
JR東日本
|
夷隅鐵道
|
來源
|
| 2001年（平成13年）
|
[JR 2]2,110
|
565
|
[千葉県統計 49]
|
| 2002年（平成14年）
|
[JR 3]2,041
|
496
|
[千葉県統計 50]
|
| 2003年（平成15年）
|
[JR 4]1,964
|
462
|
[千葉県統計 51]
|
| 2004年（平成16年）
|
[JR 5]1,931
|
403
|
[千葉県統計 52]
|
| 2005年（平成17年）
|
[JR 6]1,939
|
400
|
[千葉県統計 53]
|
| 2006年（平成18年）
|
[JR 7]1,920
|
414
|
[千葉県統計 54]
|
| 2007年（平成19年）
|
[JR 8]1,895
|
415
|
[千葉県統計 55]
|
| 2008年（平成20年）
|
[JR 9]1,824
|
366
|
[千葉県統計 56]
|
| 2009年（平成21年）
|
[JR 10]1,758
|
330
|
[千葉県統計 57]
|
| 2010年（平成22年）
|
[JR 11]1,679
|
318
|
[千葉県統計 58]
|
| 2011年（平成23年）
|
[JR 12]1,661
|
309
|
[千葉県統計 59]
|
| 2012年（平成24年）
|
[JR 13]1,615
|
355
|
[千葉県統計 60]
|
| 2013年（平成25年）
|
[JR 14]1,654
|
364
|
[千葉県統計 61]
|
| 2014年（平成26年）
|
[JR 15]1,571
|
374
|
[千葉県統計 62]
|
| 2015年（平成27年）
|
[JR 16]1,630
|
368
|
[千葉県統計 63]
|
| 2016年（平成28年）
|
[JR 17]1,608
|
369
|
[千葉県統計 64]
|
| 2017年（平成29年）
|
[JR 18]1,598
|
365
|
[千葉県統計 65]
|
| 2018年（平成30年）
|
[JR 19]1,542
|
|
|
| 2019年（令和元年）
|
[JR 20]1,402
|
|
|
- 備註
- ^ JR木原線は1988年3月23日までを集計したデータ。
- ^ JR木原線が第3セクター方式により1988年3月24日に開業。
相鄰車站
※外房線特急「若潮」的相鄰停靠站參見列車條目。
- 東日本旅客鐵道（JR東日本）
- ■外房線
- ■通勤快速、■快速、■普通（各站停車）
- 三門－大原－浪花
- 夷隅鐵道
- ■夷隅線
- 大原－西大原
參考資料
記事本文
注釋
來源
- ^ 引用错误：没有为名为
sone31的参考文献提供内容
使用情況
- JR東日本2000年度以後上車人次
- 千葉縣統計年鑑
參見
外部連結
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