ja %E5%BC%98%E9%81%93%E9%A7%85

弘道駅
	こうどう; Kōdō;
	◄小向 (2.3 km) (4.4 km) 沼ノ上►
所在地	北海道紋別市弘道北緯44度15分35秒東経143度28分21秒 / 北緯44.25972度東経143.47250度座標: 北緯44度15分35秒東経143度28分21秒 / 北緯44.25972度東経143.47250度
所属事業者	北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線	名寄本線
キロ程	108.2 km（名寄起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1956年（昭和31年）5月1日
廃止年月日	1989年（平成元年）5月1日
備考	名寄本線廃線に伴い廃駅
	テンプレートを表示

弘道駅（こうどうえき）は、北海道（網走支庁）紋別市弘道にかつて設置されていた、北海道旅客鉄道（JR北海道）名寄本線の駅（廃駅）である。名寄本線の廃線に伴い、1989年（平成元年）5月1日に廃駅となった^[1]。

一部の普通列車は通過した（1989年（平成元年）4月30日時点（廃止時の時刻表）で、下り4本上り6本（快速運転列車ほか）^[2]）。

歴史

1955年（昭和30年）12月25日に名寄本線・渚滑線・興浜南線でレールバスの運行が開始された後に^[3]、利用者の利便を図って増設された旅客駅のひとつである^[4]。

当駅が所在した地名より。地名は、当地の入植者が水戸学の弘道精神を伝えたことに由来する^[5]。

廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは、線路の北東側（遠軽方面に向かって左手側）に存在した。

仮乗降場に出自を持つ無人駅となっており、駅舎は無いがホーム横に待合所を有していた^[6]。ホームは木造で、遠軽方にスロープを有し^[6]駅施設外に連絡していた。ホームは短い簡易型であった。

駅施設は全て撤去され、現在、当駅の跡地は空き地になっている。

また、2001年（平成13年）時点では当駅跡から遠軽方にある共進川に架かっていた「水谷橋」のコンクリート製の橋台が残存し^[8]、2011年（平成23年）時点でも同様であった^[9]。

北海道旅客鉄道

名寄本線

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、911-912頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 太田幸夫『北海道の駅878ものがたり駅名のルーツ探究』富士コンテム、2004年2月、220頁。ISBN 978-4893915498。
^ 日本国有鉄道旭川鉄道管理局編『旭川・鉄道八十八年の歩み』日本国有鉄道旭川鉄道管理局、1987年3月、83頁。doi:10.11501/13278510。
^ 紋別市史編さん委員会編『新紋別市史下巻』紋別市、1983年3月30日、684-685頁。doi:10.11501/9570999。
^ 太田幸夫『北海道の駅878ものがたり駅名のルーツ探究』富士コンテム、2004年2月、187頁。ISBN 978-4893915498。
^ ^a ^b 本久公洋『北海道の鉄道廃線跡』北海道新聞社、2011年9月、133頁。ISBN 978-4894536128。
^ ^a ^b 『北海道道路地図改訂版』地勢堂、1980年3月、18頁。
^ 宮脇俊三編『鉄道廃線跡を歩くVIII』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2001年7月、35-36頁。ISBN 978-4533039072。
^ 本久公洋『北海道の鉄道廃線跡』北海道新聞社、2011年9月、125-126頁。ISBN 978-4894536128。