一本松駅 (北海道紋別市)

一本松駅
いっぽんまつ Ippommatsu
◄元紋別 (4.9 km) (3.3 km) 小向►
所在地	北海道紋別市元紋別 北緯44度17分34秒 東経143度25分22秒座標: 北緯44度17分34秒 東経143度25分22秒
所属事業者	北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線	名寄本線
キロ程	102.6 km（名寄起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1955年（昭和30年）12月25日[1]
廃止年月日	1989年（平成元年）5月1日[1]
備考	名寄本線廃線に伴い廃駅

1978年の一本松仮乗降場と周囲約500m範囲。右が遠軽方面。ホーム横に待合室の屋根が見える。現在は遠軽側にあった踏切を通る小道のすぐ左まで、空港の誘導施設が設置されている。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

一本松駅（いっぽんまつえき）は、かつて北海道（網走支庁）紋別市元紋別に設置されていた、北海道旅客鉄道（JR北海道）名寄本線の駅（廃駅）である。名寄本線の廃線に伴い、1989年（平成元年）5月1日に廃駅となった[1]。

一部の普通列車は通過した（1989年（平成元年）4月30日時点（廃止時の時刻表）で、下り5本上り7本（快速運転列車ほか）[2]）。

歴史

1955年（昭和30年）12月25日に名寄本線・渚滑線・興浜南線でレールバスの運行が開始されると同時に[3]、利用者の利便を図って増設された仮乗降場に出自を持つ駅である[4]。

年表

• 1955年（昭和30年）12月25日 - 日本国有鉄道（国鉄）名寄本線の一本松仮乗降場（局設定）として開業[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、日本国有鉄道から北海道旅客鉄道に継承[1]。同時に駅に昇格し、一本松駅となる[1]。
• 1989年（平成元年）5月1日 - 名寄本線の全線廃止に伴い、廃駅となる[1]。

駅構造

廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。

仮乗降場に出自を持つ無人駅となっていた。

駅周辺

駅の廃止後、周辺には新たに紋別空港が建設（移転）された。

• 国道238号（オホーツク国道）[5]
• ヤソシ川[5]
• ヤソシ沼[5]
• 北海道北見バス・北紋バス「オホーツク紋別空港」停留所

駅跡

2011年（平成23年）時点では、地面に刺さった枕木や放置された鉄道標識が残存していた[6]。元紋別駅跡から当駅跡附近の線路跡には防雪林が残存し、未舗装の道路として紋別空港前まで続いており[6]、線路跡は小向駅跡まで続いていた[6]。空き地になっている。

隣の駅

北海道旅客鉄道

名寄本線

元紋別駅 - 一本松駅 - 小向駅

脚注

1. ^ 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、911頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 
2. 太田幸夫『北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究』富士コンテム、2004年2月、220頁。ISBN 978-4893915498。 
3. 日本国有鉄道旭川鉄道管理局 編『旭川・鉄道八十八年の歩み』日本国有鉄道旭川鉄道管理局、1987年3月、83頁。doi:10.11501/13278510。 
4. 紋別市史編さん委員会 編『新紋別市史 下巻』紋別市、1983年3月30日、684-685頁。doi:10.11501/9570999。 
5. ^ 『北海道道路地図 改訂版』地勢堂、1980年3月、18頁。 
6. ^ 本久公洋『北海道の鉄道廃線跡』北海道新聞社、2011年9月、124-125頁。ISBN 978-4894536128。 

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 特定地方交通線

一本松仮乗降場に関するカテゴリ:

• 日本国有鉄道の仮乗降場