Unterseeboot type U 51

Unterseeboot type U 51
Le SM U-56
Caractéristiques techniques
Type	sous-marin
Longueur	65,2 m
Maître-bau	6,4 m
Tirant d'eau	3,6 m
Déplacement	715 tonnes en surface 902 tonnes en plongée[1]
Propulsion	2 moteurs Diesel 2 moteurs électriques 2 hélices
Puissance	2400 ch + 1200 ch
Puissance	2400 ch + 1200 ch
Vitesse	17,1 nœuds en surface 9,1 nœuds en plongée
Profondeur	50 m
Caractéristiques militaires
Armement	4 tubes lance-torpilles de 50 cm 8 torpilles 2 canons de pont de 8,8 cm SK L/30 (plus tard canon de 10,5 cm SK L/45)
Rayon d'action	9000 milles marins à 8 nœuds en surface 55 milles marins à 5 nœuds en plongée
Autres caractéristiques
Équipage	35
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine  Marine impériale japonaise
Période de service	1916-1918
Navires construits	6
Navires perdus	2
Navires démolis	4
U 43 U 57
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Le Unterseeboot type U 51 est une classe de sous-marins (Unterseeboot) moyens de la Kaiserliche Marine durant la Première Guerre mondiale. Au total, six unités de cette classe ont été construites. Elles ont été en service de 1916 à 1918. Deux unités ont été coulées pendant la guerre, les autres ont été remises après la guerre aux puissances victorieuses (France, Japon, Grande-Bretagne). Le sous-marin U-55 a été exploité par le Japon après la guerre[2].

Conception

Les sous-marins avaient une conception à double coque[2]. L’armement se composait de deux canons de 8,8 cm SK L/30 et de quatre tubes lance-torpilles de 500 mm (deux à l’avant et deux à l’arrière) avec une réserve de huit torpilles. Le système de propulsion se composait de deux moteurs Diesel MAN à 6 cylindres d’une puissance de 2400 ch et de deux moteurs électriques SSW d’une puissance de 1200 ch, entraînant deux hélices. La vitesse de pointe atteignait 17,1 nœuds en surface et 9,1 nœuds sous la surface. L’autonomie était de 9000 milles marins à une vitesse de 8 nœuds en surface et de 55 milles marins à une vitesse de 5 nœuds sous la surface[1]. La profondeur opérationnelle de plongée atteignait 50 mètres[2].

Modifications

En 1916-1917, les deux canons de 8,8 cm de cinq sous-marins (les U-52 à U-55) sont remplacés par un seul canon de 10,5 cm. Plus tard, sur quatre bateaux (U-53 à U-55), l’armement est renforcé par un canon de 8,8 cm[2].

Construction

Le chantier naval allemand Germaniawerft à Kiel a construit un total de six sous-marins de ce type[2].

Unités de la classe U 51[2]

Nom	Chantier naval	Pose de la quille	Lancement	Mise en service	Destin
U-51	Germaniawerft, Kiel	1914	25 novembre 1915	Février 1916	coulé en mer du Nord, près de l’embouchure de l’Ems, le 14 juillet 1916 par le sous-marin britannique HMS H5.
U-52	Germaniawerft, Kiel	1914	8 décembre 1915	Mars 1916	Le 29 octobre 1917, il coule à Kiel après l’explosion d’une torpille. Réparé et remis en service en mai 1918. En 1918, il fut remis à la Grande-Bretagne, mis au rebut.
U-53	Germaniawerft, Kiel	1914	1er février 1916	Avril 1916	Remis à la Grande-Bretagne en 1918.
U-54	Germaniawerft, Kiel	1914	22 février 1916	Mai 1916	Remis à l’Italie en 1918.
U-55	Germaniawerft, Kiel	1914	18 mars 1916	Juin 1916	Remis au Japon en 1918, il a servi comme O-3 en 1920-1921 ; ferraillé.
U-56	Germaniawerft, Kiel	1914	18 avril 1916	Juin 1916	Le 3 novembre 1916, il a coulé pour une raison inconnue.

Service

Les sous-marins ont été utilisés au combat pendant la Première Guerre mondiale. Deux ont été perdus en service.

Nom	Patrouilles	Navires coulés	Navires endommagés	Navires capturés	Navires	Notes
U-51	1	0	0	0	0	[3]
U-52	4	29 (70535 t)	4 (12457 t)	0	croiseur léger HMS Nottingham (1913) pré-dreadnought Suffren sous-marin HMS C34 sloop HMS Heather (endommagé)	[4]
U-53	13	87 (224314 t)	10 (46339 t)	0	Destroyer USS Jacob Jones (DD-61)	[5]
U-54	12	26 (66713 t)	4 (17847 t)	0	sloop HMS Anchusa	[6]
U-55	14	64 (133742 t)	7 (26161 t)	2 (3466 t)	0	[7]
U-56	1	5 (5701 t)	0	0	0	[8]
Ensemble :	45	211 (501005 t)	25 (102804 t)	2 (3466 t)	1 pré-dreadnought 1 croiseur 1 destroyer 1 sous-marin 2 sloops

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des U-Boote allemands de la Première Guerre mondiale
• Bataille de l'Atlantique

Notes et références

• (cs) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en tchèque intitulé « Třída U 51 » (voir la liste des auteurs).

1. (en) Robert Gardiner, Conway's All the World's Fighting Ships, 1906-1921, London, Conway Maritime Press, 1985 (ISBN 978-0-85177-245-5, lire en ligne), p. 177.
2. (en) « U51 submarines (1916) », sur Navypedia.org (consulté le 22 novembre 2024).
3. (en) Guðmundur Helgason, « WWI U-boats: U 51 », sur Uboat.net (consulté le 22 novembre 2024).
4. (en) Guðmundur Helgason, « WWI U-boats: U 52 », sur Uboat.net (consulté le 22 novembre 2024).
5. (en) Guðmundur Helgason, « WWI U-boats: U 53 » (consulté le 22 novembre 2024)
6. (en) Guðmundur Helgason, « WWI U-boats: U 54 », sur Uboat.net (consulté le 22 novembre 2024).
7. (en) Guðmundur Helgason, « WWI U-boats: U 55 », sur Uboat.net (consulté le 22 novembre 2024).
8. (en) Guðmundur Helgason, « WWI U-boats: U 56 », sur Uboat.net (consulté le 22 novembre 2024).

Bibliographie

• (en) Robert Gardiner, Conway's All the World's Fighting Ships, 1906-1921, London, Conway Maritime Press, 1985 (ISBN 978-0-85177-245-5, lire en ligne), p. 439.
• (en) Gordon Williamson, U-boats of the Kaiser's Navy, Oxford, Osprey Publishing, 2002 (ISBN 1-84176-362-4), p. 51.

Liens externes

• (en) Guðmundur Helgason, « Type U 51 boats », sur Uboat.net (consulté le 22 novembre 2024).