Capitule face au Japon le 26 novembre 1918. A servi avec le Japon comme O-3 entre 1920 et 1921. Démantelé en juin 1921. Brièvement remis en service en 1923 en tant que navire auxiliaire n° 2538
L'U-55 fut commandé à Germaniawerft à Kiel le 23 août 1914. Il fut mis en chantier le 28 décembre 1914 et lancé le 18 mars 1916. Il fut mis en service sous le commandement de Wilhelm Werner le 8 juin 1916.
Service allemand
Wilhelm Werner commanda l'U-55 pendant la majeure partie de sa carrière en temps de guerre[1], au cours de laquelle il effectua 14 patrouilles avec la IIe flottille, coulant 61 navires marchands pour un total de 126010 tonneaux de jauge brute (TJB). Il endommagea également sept autres navires marchands, pour un total de 26161 TJB, et en prit deux autres comme prises pour un total de 3466 TJB. Son acte le plus célèbre fut le naufrage du paquebotbritanniqueRMS Carpathia, coulé avec trois torpilles le 17 juillet 1918 au large de la côte est de l’Irlande. Le Carpathia était célèbre depuis son aide aux naufragés du RMS Titanic en 1912. L'U-55 coula également le navire-hôpitalHMHS Rewa le 4 janvier 1918.
Werner est remplacé par Alexander Weiss le 10 août 1918. Weiss est remplacé le 15 septembre par Hans Friedrich, qui commande l'U-55 jusqu’à l’armistice du 11 novembre 1918.
Service japonais
Le 26 novembre 1918, l'U-55 fut remis à la Royal Navy à Harwich, avec le reste des survivants de la flotte sous-marine allemande. Il a ensuite été remis au Japon et est entré en service dans la marine impériale japonaise en 1920 sous le nom de O-3, servant comme tel jusqu’en 1921[2]. Il a été démantelé à l'arsenal naval de Sasebo entre mars et juin 1921[3], et brièvement remis en service en 1923 en tant que navire auxiliaire n°2538.
Affectations
IIe flottille : du 29 juillet 1916 au 11 novembre 1918.
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