Transmission par 2 arbres 2 x moteurs diesel 6 cylindres, 580–600 ch (433–447 kW) 1 x moteur électrique Siemens-Schuckert, 770 ch (574 kW)
Puissance
600 ch (surface) 770 ch (plongée)
Vitesse
11,5 nœuds (21,30 km/h) en surface 6,6 nœuds (12,22 km/h) en plongée
Profondeur
75 m
Caractéristiques militaires
Armement
3 tubes lance-torpilles de 45 cm (2 en proue, 1 en poupe) 7 torpilles 14 mines type UC200 dans 6 tubes internes de 1 m 1 canon de 8.8 cm SK L/30 (230 coups)
Rayon d'action
9 850 milles nautiques à 7 nœuds (18 240 km à 12,96 km/h) en surface 40 milles nautiques à 4,5 nœuds (74 km à 8,3 km/h) en plongée
Les navires étaient à double coque avec une meilleure tenue en mer par rapport au type UC II. Sa manœuvrabilité et ses capacités étaient meilleures que son prédécesseur, alors que la stabilité sous-marine était réduite.
D'un déplacement de 474 tonnes en surface et de 560 à 582t en immergé, les U-Boote de type UC II étaient armés d'un canon de pont, de 7 torpilles et jusqu'à 14 mines type UC 200.
Un total de 113 sous-marins de type UC III ont été commandés par la marine impériale allemande, mais seulement 25 U-Boote ont été achevés avant l'armistice du 11 novembre 1918. De ce nombre, 16 U-Boote ont effectivement servi pendant la guerre. 54 ordres de construction ont été annulés en 1918, tandis que 34 U-Boote n'ont jamais été achevés et démolis dans les chantiers navals.
Quelques U-Boote ont été améliorés en 1918 pour avoir un canon de 105 mm approvisionné de 150 coups.
Liste des sous-marins type UC III
Un total de 25 sous-marins de type UC III ont été construits, dont 16 pour la marine impériale allemande.
(en) Dwight R. Messimer, Verschollen : World War I U-boat losses, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, , 341 p. (ISBN978-1-55750-475-3, OCLC231973419)