Unterseeboot type U 66

Unterseeboot type U 66
Caractéristiques techniques
Type	sous-marin
Longueur	69,5 m
Maître-bau	6,3 m
Tirant d'eau	3,8 m
Déplacement	791 tonnes en surface 933 tonnes en plongée[1]
Propulsion	2 moteurs Diesel 2 moteurs électriques 2 hélices
Puissance	2300 ch + 1260 ch
Puissance	2300 ch + 1260 ch
Vitesse	16,8 nœuds en surface 10,3 nœuds en plongée
Profondeur	50 m
Caractéristiques militaires
Armement	5 tubes lance-torpilles de 45 cm 12 torpilles 1 canon de pont de 8,8 cm SK L/30
Rayon d'action	6500 milles marins à 8 nœuds en surface 115 milles marins à 5 nœuds en plongée
Autres caractéristiques
Équipage	36
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine
Navires construits	5
Navires perdus	3
Navires démolis	2
U 63 UE I
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Le Unterseeboot type U 63 est une classe de sous-marins (Unterseeboot) moyens de la Kaiserliche Marine durant la Première Guerre mondiale. Ils avaient été commandés pour la marine austro-hongroise, mais ont été confisqués au début de la guerre. Au total, cinq unités de cette classe ont été construites. Ils ont été en service de 1915 à 1918. Trois ont été perdus pendant la guerre et deux ont été acquis par la Grande-Bretagne après la guerre[2].

Construction

Les sous-marins avaient été commandés à l’origine par l’Autriche-Hongrie au chantier naval allemand Germaniawerft à Kiel. Les sous-marins de type UD devaient être désignés SM U-7 à SM U-11 après leur entrée en service. La marine austro-hongroise devait acquérir ses sous-marins les plus avancés et en même temps les premiers sous-marins véritablement aptes au combat. Cependant, leur achèvement pour le client d’origine a été empêché par le déclenchement de la Première Guerre mondiale. Le 28 novembre 1914, les sous-marins ont été rachetés par l’Allemagne. Ils ont été terminés sous une forme modifiée et adaptée aux normes allemandes[2].

Conception

Les sous-marins avaient une conception à double coque[2]. L’armement de base se composait d’un seul canon de 8,8 cm SK L/30 et de cinq tubes lance-torpilles de 450 mm (quatre à l’avant et un à l’arrière) avec une réserve de 12 torpilles. Le système de propulsion se composait de deux moteurs Diesel Germania à 6 cylindres d’une puissance de 2300 ch et de deux moteurs électriques SSW d’une puissance de 1260 ch, entraînant deux hélices. La vitesse maximale était de 16,8 nœuds en surface et de 10,3 nœuds sous la surface. L’autonomie était de 6500 milles marins à 8 nœuds en surface et de 115 milles marins à 5 nœuds sous l’eau[1]. La profondeur de plongée opérationnelle atteignait 50 mètres[2]. Le temps d’immersion était de 100 secondes[1].

Modifications

En 1916-1917, ils sont réarmés d’un seul canon de 10,5 cm SK L/45[1].

Unités de la classe U 66[2]

Nom	Chantier naval	Pose de la quille	Lancement	Mise en service	Destin
U-66	Germaniawerft, Kiel	1913	22 avril 1915	Juillet 1915	On estime qu’il a été perdu dans la mer du Nord le 3 septembre 1917 pour des raisons inconnues.
U-67	Germaniawerft, Kiel	1913	15 mai 1915	août 1915	Remis à la Grande-Bretagne en 1918, démoli.
U-68	Germaniawerft, Kiel	1913	1er juin 1915	août 1915	Le 22 mars 1916, il est coulé au sud-ouest de l’Irlande par le Q-ship britannique Farnborough.
U-69	Germaniawerft, Kiel	1913	24 juin 1915	septembre 1915	Perdu le 24 juillet 1917 pour des raisons inconnues. Selon une version, il aurait été coulé par le destroyer britannique HMS Patriot.
U-70	Germaniawerft, Kiel	1913	20 juillet 1915	septembre 1915	Remis à la Grande-Bretagne en 1918, démoli.

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des U-Boote allemands de la Première Guerre mondiale
• Bataille de l'Atlantique

Notes et références

• (cs) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en tchèque intitulé « Třída U 66 » (voir la liste des auteurs).

1. (en) Robert Gardiner, Conway's All the World's Fighting Ships, 1906-1921, London, Conway Maritime Press, 1985 (ISBN 978-0-85177-245-5, lire en ligne), p. 177.
2. (en) « U66 submarines (1915) », sur Navypedia.org (consulté le 22 novembre 2024).

Bibliographie

• (en) Robert Gardiner, Conway's All the World's Fighting Ships, 1906-1921, London, Conway Maritime Press, 1985 (ISBN 978-0-85177-245-5, lire en ligne), p. 439.
• (en) Gordon Williamson, U-boats of the Kaiser's Navy, Oxford, Osprey Publishing, 2002 (ISBN 1-84176-362-4), p. 51.

Liens externes

• (en) Guðmundur Helgason, « Type U 66 boats », sur Uboat.net (consulté le 4 décembre 2024).