| BMW R 26
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BMW R26 (1960)
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| Constructeur
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BMW
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| Années de production
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1956 - 1960
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| Production totale
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30 236 exemplaire(s)
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| Type
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Routière sportive
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| Moteur et transmission |
| Moteur(s)
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monocylindre, refroidi par air
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| Distribution
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2 soupapes culbutés en tête
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| Cylindrée
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247 cm³ (68 x 68 mm)
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| Puissance maximale
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15 ch à 6 400 tr/min ch
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| Alimentation
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1 carburateur Bing ∅ 26 mm
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| Embrayage
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monodisque à sec
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| Boîte de vitesses
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à 4 rapports
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| Transmission
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par cardan
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| Vitesse maximale
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128 km/h
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| Cadre, suspensions et freinage |
| Cadre
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double berceau
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| Suspension avant (débattement)
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oscillante avec amortisseurs
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| Suspension arrière (débattement)
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oscillante avec amortisseurs
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| Frein avant (diamètre)
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tambour simple came ∅ 160 mm
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| Frein arrière (diamètre)
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tambour simple came ∅ 160 mm
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| Poids et dimensions |
| Roue avant
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3,25 x 18
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| Roue arrière
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3,25 x 18
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| Hauteur de selle
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770 mm
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| Poids à sec
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158 kg
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| Réservoir (réserve)
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15 L
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modifier  |
Cette moto servira de base pour la R 27.
Le compteur
Notes et références
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|---|
| C |
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| F |
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| G |
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| H |
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| K |
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| R |
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| R 10 |
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| R 20 |
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| R 30 |
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| R 40 |
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| R 50 |
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| R 60 |
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| R 70 |
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| R 80 |
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| R 90 |
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| R 100 |
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| R 850 |
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| R 1100 |
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| R 1150 |
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| R 1200 |
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| R 1250 |
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| S |
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| Concept |
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