BMW F 850 GS
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Constructeur
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BMW
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Années de production
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2017 -
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Type
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Trail routier
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Moteur et transmission |
Moteur(s)
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bicylindre en ligne 4-temps
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Démarrage
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électrique
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Distribution
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2 ACT, 8 soupapes
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Cylindrée
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853 (84 × 77 mm)
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Puissance maximale
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95 ch à 8 250 tr/min
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Couple maximal
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9,4 kg⋅m à 6 250 tr/min
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Alimentation
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injection électronique
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Embrayage
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multidisque en bain d'huile
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Boîte de vitesses
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à 6 rapports
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Transmission
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par chaîne
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Vitesse maximale
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> 200 km/h
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Cadre, suspensions et freinage |
Cadre
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tubulaire
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Suspension avant (débattement)
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fourche télescopique Ø 43 mm (204 mm)
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Suspension arrière (débattement)
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monoamortisseur (219 mm)
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Frein avant (diamètre)
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2 disques Ø 305 mm, étriers 2 pistons
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Frein arrière (diamètre)
|
1 disque Ø 265 mm, étrier 1 piston
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Poids et dimensions |
Roue avant
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90/90 x 21
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Roue arrière
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150/70 x 17
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Empattement
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1 593 mm
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Hauteur de selle
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860 mm
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Poids à sec
|
229 kg
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Réservoir (réserve)
|
15 L (3,5 L)
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modifier |
La BMW F 850 GS est une moto de type trail routier commercialisée par BMW à compter de 2017, remplaçant la F 800 GS.
Conception
Accueil et critiques
Références
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