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BMW R 75/6
La R 75/6 est un modèle de motocyclette du constructeur allemand BMW. La BMW R 75/6, ainsi que les R 60/6 et R 90/6 mais aussi le modèle sport R 90 S sont communément appelées des BMW série 6. HistoriqueLa série 6 qui fait suite à la série 5 fut présentée au salon de Paris en 1973[1]. La R 75/6 se distingue de son ancêtre la BMW R 75/5 par le remplacement du frein avant à tambour par un frein à disque hydraulique[2] ainsi que par une boite de vitesses à 5 rapports au lieu de 4. En 1976 la série 7 remplacera la série 6; la R 75/7 restera très proche de la R 75/6 à l'exception notable de la forme du réservoir. CaractéristiquesElle est équipée d'un moteur Flat-twin un Moteur à plat, (dont les pistons se déplacent à l'horizontale) qui est placé bas sur le châssis, facilitant ainsi l'accessibilité mécanique ainsi que la stabilité par l'abaissement du centre de gravité du véhicule.
Le design de la série 6 a vu la participation du designer français Paul Bracq [2]. Les coloris proposés originellement sont (dénomination BMW) : Bleu Monza - Vert Nurburgring - Rouge Bol d'Or - Argent Imola[2]. En 1975 un nouveau modèle de série 6, présenté au salon de Paris de 1974, est lancé. Les modifications sur le modèle 75 sont les suivantes[2] :
Notes et références
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