| BMW R23
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BMW R23
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| Constructeur
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BMW
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| Années de production
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1938 - 1940
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| Production totale
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9 021 exemplaire(s)
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| Moteur et transmission |
| Moteur(s)
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Monocylindre, temps refroidissement à air
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| Distribution
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2 soupapes en tête
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| Cylindrée
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247 cm³ (68 mm x 68 mm)
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| Puissance maximale
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10 CV à 5400 tr/min ch
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| Alimentation
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Carburateur Amal de ∅18,2 mm
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| Embrayage
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Mono disque à sec
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| Boîte de vitesses
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Sélecteur au pied, 3
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| Transmission
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par cardan
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| Vitesse maximale
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95 km/h
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| Cadre, suspensions et freinage |
| Cadre
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Tubulaire boulonné
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| Suspension avant (débattement)
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Télescopique
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| Suspension arrière (débattement)
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Aucune
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| Frein avant (diamètre)
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à tambour de ∅160mm
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| Frein arrière (diamètre)
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à tambour de ∅180mm
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| Poids et dimensions |
| Roue avant
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19 x 3,00
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| Roue arrière
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19 x 3,00
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| Poids à sec
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135 kg
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| Réservoir (réserve)
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9,6ℓ L
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modifier  |
La BMW R23 est une moto qui reprend la base de la R 20.
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|---|
| C |
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| F |
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| G |
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| H |
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| K |
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| R |
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| R 10 |
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| R 20 |
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| R 30 |
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| R 40 |
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| R 50 |
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| R 60 |
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| R 70 |
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| R 80 |
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| R 90 |
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| R 100 |
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| R 850 |
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| R 1100 |
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| R 1150 |
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| R 1200 |
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| R 1250 |
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| S |
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| Concept |
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