U-556 |
Государство флага |
Нацистская Германия |
Спуск на воду |
7 декабря 1940 |
Современный статус |
потоплена |
Тип корабля |
средняя ДПЛ |
Обозначение проекта |
VIIC |
Скорость (надводная) |
17,7 узлов |
Скорость (подводная) |
7,6 узлов |
Рабочая глубина погружения |
250 м |
Предельная глубина погружения |
295 м |
Автономность плавания |
15 170 км, 150 км под водой |
Экипаж |
44-52 человека |
Водоизмещение надводное |
769 т |
Водоизмещение подводное |
871 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
67,1 м |
Ширина корпуса наиб. |
6,2 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
4,74 м |
Дизель-электрическая,
- 2 форсированных, 6-цилиндровых, 4-тактных дизеля «Германиаверфт M6V 40/46» суммарной мощностью 2 800 — 3 200 л. с. при 470—490 об/мин.
- 2 электродвигателя суммарной мощностью 750 л.с. при 296 об/мин
- 2 гребных вала
|
Артиллерия |
C35 88 мм/L45 с 220 зарядами |
Минно-торпедное вооружение |
4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA |
ПВО |
различное, необходимо уточнить |
Медиафайлы на Викискладе |
U-556 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны.
История
Заказ на постройку субмарины был отдан 25 сентября 1939 года. Лодка была заложена 2 января 1940 года на верфи «Blohm + Voss» в Гамбурге под строительным номером 532, спущена на воду 7 декабря 1940 года. Лодка вошла в строй 6 февраля 1941 года под командованием капитан-лейтенанта) Герберта Вольфарта.
Флотилии
История службы
За время походов потопила 6 судов (29552 БРТ) и повредила одно (4986 БРТ)
Потоплена 27 июня 1941 году в районе 60°24′ с. ш. 20°00′ з. д.HGЯO) тремя британскими корветами: HMS Nasturtium, HMS Celandine и HMS Gladiolus. Погибло 5 человек. Капитан Вольфарт и большинство членов команды были взяты в плен.
На счету капитана Вольфарта на то время числилось более чем 100 тысяч тонн общего водоизмещения потопленных судов противника.
Потопленные суда
См. также
Источник
|
---|
Тип VIIA | |
---|
Тип VIIB | |
---|
Тип VIIC | |
---|
Тип VIIC/41 | |
---|
Тип VIID | |
---|
Тип VIIF | |
---|