U-100 (1940)

U-100
История корабля
Государство флага  Нацистская Германия
Порт приписки Киль, Лорьян
Спуск на воду 10 апреля 1940
Выведен из состава флота 17 марта 1941
Современный статус потоплена
Основные характеристики
Тип корабля средняя ДПЛ
Обозначение проекта VIIB
Скорость (надводная) 17,9 узлов
Скорость (подводная) 8 узлов
Рабочая глубина погружения 220 м
Предельная глубина погружения 250 м
Автономность плавания 16 095 км, 175 км под водой
Экипаж 44-48 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 753 т
Водоизмещение подводное 857 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
66,6 м
Ширина корпуса наиб. 6,2 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
4,74 м
Силовая установка

Дизель-электрическая,

  • 2 форсированных, 6-цилиндровых, 4-тактных дизеля MAN M6V 40/46 суммарной мощностью 2 800 — 3 200 л. с. при 470—490 об/мин.
  • 2 электродвигателя AEG GU 460/8-276 суммарной мощностью 750 л. с. при 295 об/мин.
  • 2 гребных вала
Вооружение
Артиллерия C35 88 мм/L45 с 220 зарядами
Минно-торпедное
вооружение
4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA
ПВО 2cm Flak 30
HMS Vanoc

U-100 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIB времён Второй мировой войны.

История

Заказ на постройку субмарины был отдан 15 декабря 1937 года. Лодка была заложена 22 мая 1939 года на верфи «Германиаверфт» в Киле под строительным номером 594, спущена на воду 10 апреля 1940 года. Лодка вошла в строй 30 мая 1940 года под командованием капитан-лейтенанта Иоахима Шепке (кавалер Рыцарского Железного креста с дубовыми листьями)

Флотилии

История службы

Лодка совершила 6 боевых походов. Потопила 25 судов суммарным водоизмещением 135 614 брт, повредила 4 судна суммарным водоизмещением 17 229 брт, одно судно после повреждений не восстанавливалось (2 205 брт). Участвовала в нападении на североатлантические конвои OA-204, HX-72, SC-7, НХ-79, SC-11, OB-256.

U-100 была потоплена 17 марта 1941 года к юго-востоку от Исландии, примерные координаты 61° с. ш. 12° з. д.HGЯO, после тарана и глубинной бомбардировки с британских эсминцев HMS Walker и HMS Vanoc. 38 человек погибли, шестеро спаслись. U-100 стала первой лодкой, потопленной в результате применения радара: HMS Vanoc обнаружил её, скрывающуюся в надводном положении под покровом облачной ночи, которая ранее всегда обеспечивала защиту субмарин от обнаружения.

Волчьи стаи

U-100 входила в состав следующих «волчьих стай»:

Атаки на лодку

  • 17 августа 1940 года U-100 сразу после обнаружения конвоя была атакована эсминцем, заставившим её погрузиться и сбросившим 7-8 глубинных бомб. Так как гидрофоны на лодке не работали, то местоположение конвоя было утеряно.
  • 22 сентября 1940 года после успешной атаки на конвой HX-72 U-100 выпустила последнюю торпеду по транспорту Putney Hill, но промахнулась и была отогнана тремя выстрелами из его корабельного орудия.
  • 21 октября 1940 года во время атаки на конвой HX-79 лодка выпустила торпеду по танкеру, но промахнулась и была им обстреляна. Повреждений не было.
  • 23 ноября 1940 года после успешной атаки на конвой SC-11 эскортный эсминец артогнём заставил лодку погрузиться а затем атаковал её глубинными бомбами, тем самым выведя из строя её гидрофон.

См. также

Ссылки

  • Helgason, Guðmundur U-100 (англ.). uboat.net (1995-2009). Дата обращения: 24 июня 2009. Архивировано 20 марта 2012 года.

Литература

  • Бишоп К. Подводные лодки кригсмарине. 1939—1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939—1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6.
  • Роувер Ю. Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси = Jürgen Rohwer. Axis submarine successes 1939—1945. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2004. — С. 25-39. — 2000 экз. — ISBN 5-9524-1237-8.