U-53 (1939)

У этого термина существуют и другие значения, см. U-53.
U-53
История корабля
Государство флага  Нацистская Германия
Порт приписки Киль, Вильгельмсхафен
Спуск на воду 6 мая 1939
Выведен из состава флота 23 февраля 1940
Современный статус потоплена
Основные характеристики
Тип корабля средняя ДПЛ
Обозначение проекта VIIB
Скорость (надводная) 17,9 узлов
Скорость (подводная) 8 узлов
Рабочая глубина погружения 220 м
Предельная глубина погружения 250 м
Автономность плавания 16 095 км, 175 км под водой
Экипаж 44-48 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 753 т
Водоизмещение подводное 857 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)		 66,6 м
Ширина корпуса наиб. 6,2 м
Средняя осадка
(по КВЛ)		 4,74 м
Силовая установка

Дизель-электрическая,

  • 2 форсированных, 6-цилиндровых, 4-тактных дизеля MAN M6V 40/46 суммарной мощностью 2 800 — 3 200 л. с. при 470—490 об/мин.
  • 2 электродвигателя AEG GU 460/8-276 суммарной мощностью 750 л. с. при 295 об/мин.
  • 2 гребных вала
Вооружение
Артиллерия C35 88 мм/L45 с 220 зарядами
Минно-торпедное
вооружение		 4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA
ПВО 2cm Flak 30

U-53 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIB времён Второй мировой войны.

История

Заказ на постройку субмарины был отдан 15 мая 1937 года. Лодка была заложена 13 марта 1937 года на верфи «Германиаверфт» в Киле под строительным номером 588, спущена на воду 6 мая 1939 года. Лодка вошла в строй 24 июня 1939 года под командованием оберлейтенанта Дитриха Кнорра.

Командиры

Флотилии

История службы

Лодка совершила 3 боевых похода. Потопила 7 судов суммарным водоизмещением 27 316 брт и ещё одно судно повредила (8 022 брт). Потоплена 23 февраля 1940 года в Северном море близ Оркнейских островов, в районе с координатами 60°32′ с. ш. 06°14′ з. д.HGЯO глубинными бомбами с британского эсминца HMS Gurkha. 42 погибших (весь экипаж).

Потопленные суда

Дата Тип Принадлежность Дата Тоннаж (БРТ) Груз Судьба Место
Cheyenne танкер  Великобритания 15 сентября 1939 8 825 12600 тонн бензина потоплен 50°20′ с. ш. 13°30′ з. д.HGЯO
Kafiristan грузовое судно  Великобритания 17 сентября 1939 5 193 8870 тонн сахара потоплен 50°16′ с. ш. 16°55′ з. д.HGЯO
Snestad грузовое судно  Норвегия 11 февраля 1940 4 114 в балласте потоплен по ошибке 58°40′ с. ш. 13°40′ з. д.HGЯO
Imperial Transport танкер  Великобритания 25 марта 1940 8 022 в балласте поврежден 46°26′ с. ш. 41°30′ з. д.HGЯO
Dalarö грузовое судно  Швеция 12 февраля 1940 3 927 5400 тонн льняных семян в мешках потоплен по ошибке 56°44′ с. ш. 11°44′ з. д.HGЯO
Norna грузовое судно  Швеция 13 февраля 1940 1 022 соль потоплен по ошибке 55°30′ с. ш. 11°00′ з. д.HGЯO
Martin Goldschmidt грузовое судно  Дания 14 февраля 1940 2 095 фосфаты потоплен по ошибке 55°53′ с. ш. 12°37′ з. д.HGЯO
Banderas грузовое судно  Испания 18 февраля 1940 2 140 3400 тонн фосфатов потоплен по ошибке 42°25′ с. ш. 9°08′ з. д.HGЯO

Атаки на лодку

17 сентября 1939 года несколько самолётов типа «Суордфиш» с британского авианосца HMS Courageous атаковали лодку артогнём, заставив совершить экстренное погружение.

См. также

Ссылки

  • Helgason, Guðmundur U-53 (англ.). uboat.net (1995-2009). Дата обращения: 13 октября 2008. Архивировано 19 марта 2012 года.

Литература

  • Бишоп К. Подводные лодки кригсмарине. 1939—1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939—1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6.
  • Роувер Ю. Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси = Jürgen Rohwer. Axis submarine successes 1939—1945. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2004. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 5-9524-1237-8.