еПри Мехико 2019 года (официально 2019 CBMM Niobium Mexico City ePrix) — автогонка чемпионата «Формулы E», которая прошла 16 февраля 2019 года на автодроме имени братьев Родригес в Мехико. Это был четвёртый этап сезона 2018-19, а также четвёртый в истории еПри Мехико. Паскаль Верляйн, пилот команды Mahindra, завоевал поул-позицию[1] и лидировал большую часть гонки, но под самым клетчатым флагом Лукас ди Грасси, пилот команды Audi, сумел его обогнать и завоевать победу в гонке[2]. После этапа Жером Д’Амброзио, пилот команды Mahindra, вышел в лидеры личного зачета, и при этом команда Mahindra тоже стала лидером командного зачета.
События перед еПри
Перед этапом стало известно, что Фелипе Наср заменит Максимилиана Гюнтера в составе команды Dragon[3].
Свободные заезды
Квалификация
Погода: Ясно. Сухо. Воздух 24…25 °C. Трасса 40…42 °C
Место
|
№
|
Пилот
|
Команда
|
Ш
|
Группа
|
Время
|
Отрыв
|
Старт
|
1
|
22
|
Оливер Роуленд
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
3
|
59.593
|
-
|
СП
|
2
|
94
|
Паскаль Верляйн
|
Mahindra Racing
|
M
|
2
|
59.604
|
+0.011
|
СП
|
3
|
19
|
Фелипе Масса
|
Venturi Formula E Team
|
M
|
4
|
59.719
|
+0.126
|
СП
|
4
|
11
|
Лукас ди Грасси
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M
|
3
|
59.739
|
+0.146
|
СП
|
5
|
23
|
Себастьен Буэми
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
3
|
59.763
|
+0.170
|
СП
|
6
|
28
|
Антониу Феликс да Кошта
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
1
|
59.778
|
+0.185
|
СП
|
7
|
27
|
Александр Симс
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
2
|
59.782
|
+0.189
|
7
|
8
|
25
|
Жан-Эрик Вернь
|
DS Techeetah
|
M
|
1
|
59.802
|
+0.209
|
8
|
9
|
48
|
Эдоардо Мортара
|
Venturi Formula E Team
|
M
|
3
|
59.935
|
+0.342
|
9
|
10
|
16
|
Оливер Терви
|
NIO Formula E Team
|
M
|
3
|
59.936
|
+0.343
|
10
|
11
|
3
|
Нельсиньо Пике
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
4
|
59.959
|
+0.366
|
11
|
12
|
36
|
Андре Лоттерер
|
DS Techeetah
|
M
|
2
|
1:00,050
|
+0.457
|
12
|
13
|
8
|
Том Дильманн
|
NIO Formula E Team
|
M
|
4
|
1:00,192
|
+0.599
|
13
|
14
|
6
|
Фелипе Наср
|
Geox Dragon
|
M
|
4
|
1:00,210
|
+0.617
|
14
|
15
|
7
|
Хосе Мария Лопес
|
Geox Dragon
|
M
|
3
|
1:00,293
|
+0.700
|
15
|
16
|
17
|
Гэри Паффетт
|
HWA Racelab
|
M
|
4
|
1:00,340
|
+0.747
|
16
|
17
|
4
|
Робин Фряйнс
|
Envision Virgin Racing
|
M
|
1
|
1:00,375
|
+0.782
|
201
|
18
|
20
|
Митч Эванс
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
2
|
1:00,424
|
+0.831
|
17
|
19
|
64
|
Жером Д’Амброзио
|
Mahindra Racing
|
M
|
1
|
1:00,455
|
+0.862
|
18
|
20
|
5
|
Стоффель Вандорн
|
HWA Racelab
|
M
|
4
|
1:00,844
|
+1.251
|
19
|
21
|
66
|
Даниэль Абт
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M
|
2
|
1:00,936
|
+1.343
|
21
|
110 % от лидера группы 1:05,755
|
НК
|
2
|
Сэм Бёрд
|
Envision Virgin Racing
|
M
|
1
|
-
|
-
|
222
|
Источник:[6]
|
Суперпоул
Примечания
- ↑ Робин Фряйнс получил штраф в 3 позиции на старте за помеху Жерому Д’Амброзио в квалификации[8]
- ↑ Сэм Бёрд не смог показать время в квалификации из-за технических проблем, но был допущен к старту и будет стартовать последним[1][9]
Гонка
Круги лидирования
Примечания
- Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[12]
- ↑ Гонка была остановлена примерно на 30 минут на третьем круге из-за аварии Нельсиньо Пике и Жан-Эрика Верня[2].
- ↑ Одно очко за быстрый круг и три очка за поул-позицию
- ↑ Паскаль Верляйн получил штраф в 5 секунд за срезку шиканы[13]
- ↑ Хосе Мария Лопес получил штраф в 10 секунд за нарушение правила использования мощности мотора по ходу гонки и 5 секунд за нарушение правила въезда на пит-лейн[14][15]
- ↑ Стоффель Вандорн получил штраф в 5 секунд за слишком раннее использование FanBoost[16]
Положение в чемпионате после этапа
- Личный зачёт
- Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
|
- Командный зачёт
|
Примечания
Ссылки