Формула-E в сезоне 2022/2023

9-й чемпионат мира Формулы-E
◄   2021/22    Сезон 2022/23    2023/24   ►
Чемпион мира
Джейк Деннис (Avalanche Andretti Formula E^[англ.])
Командный чемпион мира
Envision Racing^[англ.]
Портал:Автоспорт
Проект:Автоспорт

Сезон 2022/2023 года чемпионата мира «Формулы-E» — девятый сезон чемпионата Формулы Е, турнира для автомобилей с электроприводом, признанный международной автомобильной федерацией как высший класс электрических гоночных автомобилей с открытыми колесами. Сезон начался 14 января 2023 года гонкой в Мехико, Мексика и завершился 30 июля 2023 года двойным этапом в Лондоне, Великобритания.

Сезон 2022/2023 года стал первым для Spark Gen3^[англ.] — автомобилей третьего поколения Формулы-E. Новое поколение отличается от предшественника большей мощностью, которая увеличена с 250 кВт до 350 кВт (470 л. с.), более высокой регенерируемой мощностью до 600 кВт, и меньшей массой, которая ниже на 60 кг[1].

Джейк Деннис, гонщик команды Avalanche Andretti Formula E^[англ.], стал чемпионом мира, выиграв титул досрочно за одну гонку до конца сезона[2]. Envision Racing^[англ.] впервые в своей истории стала чемпионом мира среди команд[3].

Команды и гонщики

Все команды будут использовать автомобили Spark Gen3^[англ.] и шины Hankook H .

Команда	Силовая установка	Гонщики		Этапы
		№	Имя
ABT Cupra Formula E Team[4]	Mahindra M9 Electro	4	Робин Фряйнс[5]	1, 6—16
			Кельвин ван дер Линде[6]	2—5
		51	Нико Мюллер[5]	Все
Avalanche Andretti Formula E^[англ.]	Porsche 99X Electric	27	Джейк Деннис[7]	Все
		36	Андре Лоттерер[8]	1—9, 12—16
			Давид Бекман[9]	10—11
DS Penske^[англ.][10]	DS E-Tense FE23	1	Стоффель Вандорн[11]	Все
		25	Жан-Эрик Вернь[11]	Все
Envision Racing^[англ.]	Jaguar I-Type 6	16	Себастьен Буэми[12]	Все
		37	Ник Кэссиди[13]	Все
Jaguar TCS Racing	Jaguar I-Type 6	9	Митч Эванс[14]	Все
		10	Сэм Бёрд[15]	Все
Mahindra Racing^[англ.]	Mahindra M9 Electro	8	Оливер Роуленд[16]	1—9
			Роберто Мери[17]	10—16
		11	Лукас ди Грасси[16]	Все
Maserati MSG Racing^[англ.][18]	Maserati Tipo Folgore	7	Максимилиан Гюнтер[19]	Все
		48	Эдоардо Мортара[19]	Все
Neom McLaren Formula E Team[20][21]	Nissan e-4ORCE 04	5	Джейк Хьюз[22]	Все
		58	Рене Раст[23]	Все
NIO 333 Racing^[англ.]	NIO 333^[англ.] ER09	3	Сержиу Сетте Камара^[англ.][24]	Все
		33	Дэн Тиктум[25]	Все
Nissan Formula E Team[26]	Nissan e-4ORCE 04	17	Норман Нато^[англ.][27]	Все
		23	Саша Фенестраз^[англ.][27]	Все
TAG Heuer Porsche Formula E Team^[англ.]	Porsche 99X Electric	13	Антониу Феликс да Кошта[28]	Все
		94	Паскаль Верляйн[28]	Все
Источник:[29]

Изменения в командах

• 18 августа 2021 года команда Mercedes-EQ Formula E Team^[англ.] объявила, что покинет чемпионат по окончании сезона 2021/2022[30].
• 11 января 2022 года компания Maserati объявила, что присоединится к чемпионату с сезона 2022/2023 в качестве поставщика силовых установок. 8 апреля было объявлено, что Maserati станет поставщиком для команды Venturi Racing^[англ.], при этом в рамках соглашения команда будет переименована в Maserati MSG Racing^[англ.][18][31].
• 8 февраля 2022 года Envision Racing^[англ.] объявила о переходе на силовые установки Jaguar[32].
• 12 апреля 2022 года было объявлено, что Nissan выкупила команду e.dams — часть DAMS, ответственную за выступления в Формуле-E[26].
• 5 мая 2022 года ABT Sportsline объявила о возвращении в чемпионат с сезона 2022/2023[4]. 29 июля команда объявила, что будет использовать силовые установки Mahindra[33]. 8 декабря объявила о сотрудничестве с испанским автопроизводителем Cupra^[англ.][34].
• 13 мая 2022 года Avalanche Andretti Formula E^[англ.] объявила о переходе на силовые установки Porsche[35].
• 14 мая 2022 года McLaren объявила, что дебютирует в чемпионате с сезона 2022/2023, выкупив Mercedes-EQ Formula E Team^[англ.][20]. Позже стало известно, что Nissan был выбран в качестве поставщика силовых установок, а саудовская компания Neom станет титульным спонсором[21][36].
• В мае 2022 года стало известно, что DS Automobiles прекратит сотрудничество с Techeetah по окончании сезона 2021/2022[37].
• 12 октября 2022 года DS Automobiles объявила о сотрудничестве с Dragon / Penske Autosport^[англ.] — компания станет поставщиком силовых установок, сама же команда будет называться DS Penske^[англ.][10].
• В октябре 2022 года Techeetah объявила, что пропустит сезон по финансовым причинам, однако команда рассматривает возможность вернуться в чемпионат в 2024 году[38].

Изменения в составах

Сменившие команды

• Себастьен Буэми перешёл в Envision Racing^[англ.], заменив Робина Фряйнса[12].
• Лукас ди Грасси перешёл в Mahindra Racing^[англ.], заменив Александра Симса[16].
• Антониу Феликс да Кошта перешёл в TAG Heuer Porsche Formula E Team^[англ.], заменив Андре Лоттерера[28].
• Норман Нато^[англ.], временно выступавший за Jaguar TCS Racing на последнем этапе прошлого сезона, перешёл в Nissan Formula E Team[27].
• Саша Фенестраз^[англ.], временно выступавший за Dragon / Penske Autosport^[англ.] на последнем этапе прошлого сезона, перешёл в Nissan Formula E Team[27].
• Робин Фряйнс перешёл в Team ABT[5].
• Андре Лоттерер перешёл в Avalanche Andretti Formula E^[англ.], заменив Оливера Эскью^[англ.][8].
• Сержиу Сетте Камара^[англ.] перешёл в NIO 333 Formula E Team^[англ.], заменив Оливера Тёрви[24].
• Стоффель Вандорн перешёл в DS Penske^[англ.][11]
• Жан-Эрик Вернь перешёл в DS Penske^[англ.][11]
• Максимилиан Гюнтер перешёл в Maserati MSG Racing^[англ.][19].
• Оливер Тёрви перешёл в DS Penske^[англ.] на должность запасного гонщика и спортивного советника команды[39].

Покинувшие чемпионат

• Александр Симс перешёл в IMSA SportsCar Championship[40].
• Ник де Врис перешёл в Формулу-1, где в сезоне 2023 года будет выступать в составе AlphaTauri[41].
• Антонио Джовинацци перешёл в FIA WEC[42].
• Оливер Эскью^[англ.] прекратил выступления в чемпионате и присоединился к команде вещания Формулы-E в качестве комментатора[43].

Вернувшиеся в чемпионат

• Рене Раст подписал контракт с Neom McLaren Formula E Team[23].
• Нико Мюллер подписал контракт с Team ABT[5].

Дебютанты

• Джейк Хьюз подписал контракт с Neom McLaren Formula E Team[22].

Изменения в течение сезона

• Робин Фряйнс получил перелом руки на еПри Мехико. На еПри Диръии, Хайдарабада и Кейптауна его заменял Кельвин ван дер Линде[6].
• Андре Лоттерер пропустил еПри Джакарты из-за его пересечения с тестовыми сессиями перед гонкой 24 часа Ле-Мана. В команде его заменил Давид Бекман[9].
• Оливер Роуленд и Mahindra Racing^[англ.] расторгли контракт по обоюдному согласию перед еПри Джакарты. В команде его заменил Роберто Мери[17].

Календарь

Первая предварительная версия календаря была опубликована 29 июня 2022 года[44]. Окончательный календарь был утверждён на всемирном совете FIA 7 декабря 2022 года[45][46].

№	еПри	Официальное название	Страна	Трасса	Дата
1	еПри Мехико	Hankook Mexico City E-Prix	Мексика	Автодром имени братьев Родригес	14 января 2023
2	еПри Диръии	CORE Diriyah E-Prix	Саудовская Аравия	Городская трасса Рияда	27 января 2023
3					28 января 2023
4	еПри Хайдарабада	Greenko Hyderabad E-Prix	Индия	Городская трасса Хайдарабада	11 февраля 2023
5	еПри Кейптауна	Cape Town E-Prix	ЮАР	Городская трасса Кейптауна	25 февраля 2023
6	еПри Сан-Паулу	Julius Baer São Paulo E-Prix	Бразилия	Городская трасса Сан-Паулу	25 марта 2023
7	еПри Берлина	SABIC Berlin E-Prix	Германия	Аэропорт Темпельхоф	22 апреля 2023
8					23 апреля 2023
9	еПри Монако	Monaco E-Prix	Монако	Городская трасса Монте-Карло	6 мая 2023
10	еПри Джакарты	Gulavit Jakarta E-Prix	Индонезия	Jakarta International e-Prix Circuit	3 июня 2023
11					4 июня 2023
12	еПри Портленда	Southwire Portland E-Prix	США	Portland International Raceway[47]	24 июня 2023
13	еПри Рима	Hankook Rome E-Prix	Италия	Circuito Cittadino dell’EUR	15 июля 2023
14					16 июля 2023
15	еПри Лондона	Hankook London E-Prix	Великобритания	ExCeL London	29 июля 2023
16					30 июля 2023
Источник:[48]

Изменения в календаре

• На 11 февраля 2023 года запланирован дебютный еПри Хайдарабада[49].
• На 25 февраля 2023 года запланирован дебютный еПри Кейптауна[50].
• На 25 марта 2023 года запланирован дебютный еПри Сан-Паулу. Планируется, что гонка пройдёт на том же месте, где проходил этап IndyCar São Paulo Indy 300[51].
• На 24 июня 2023 года запланирован дебютный еПри Портленда. Планируется, что гонка пройдёт на Portland International Raceway — место проведение Гран-при Портленда^[англ.] IndyCar[47].
• Планировалось возвращение еПри Парижа, но этап не был включен в календарь[52].
• Планировался дебют еПри Ванкувера после его отмены в 2022 году, однако контракт на проведение гонок был расторгнут[53].
• ЕПри Сеула был исключён из календаря по причине предстоящей реконструкции Олимпийского стадиона — места проведения прошлогоднего этапа[46].
• ЕПри Нью-Йорка был исключён из календаря по причине предстоящей реконструкции территории Бруклинского круизного терминала — места проведения предыдущих этапов[47].

Изменения в регламенте

Технические

• Дебютирует новый автомобиль Spark Gen3^[англ.], который как и предшественники разработан Spark Racing Technology^[англ.]. Он будет отличаться меньшими габаритами, колёсной базой и массой. Максимальная мощность составит 350 кВт (470 л. с.). Максимальная регенерируемая мощность составит 600 кВт за счёт мотор-генераторов на передней (250 кВт) и задней (350 кВт) осях. Батарею автомобиля можно будет зарядить на станции быстрой зарядки на 4 кВт·ч за 30 секунд. Автомобиль также не будет содержать задних гидравлических тормозов. Дизайн приближен к автомобилям с открытыми колесами за счёт отказа от колёсных арок[54][55][56].
• Williams Advanced Engineering станет единым поставщиком батарей. Ожидается, что батарея будет иметь меньшую ёмкость и меньшую массу[56].
• Hankook сменит Michelin в качестве поставщика шин[57].

Спортивные

• Дистанция каждой гонки будет состоять из определённого количества кругов, а не ограничиваться по времени. Количество кругов для каждой гонки будет сообщаться заранее. Дополнительные круги будут добавляться в случае выезда автомобиля безопасности или появления по всему кругу жёлтых флагов (FCY).
• В некоторых гонках сезона будет введён новый режим, называемый «Зарядка Атаки» («Attack Charge»). Его суть заключается в том, что будут введены обязательные 30-секундные пит-стопы для быстрой подзарядки автомобилей. После пит-стопа гонщики будут иметь возможность активировать «Режим Атаки» («Attack Mode»). Однако в дальнейшем было объявлено, что дебют этой новинки перенесён на следующий сезон[58].
• Мощность мотора в гоночном режиме 300 кВт, в квалификационном — 350 кВт.
• FanBoost отменён.
• В квалификации участники Группы А и Группы B больше не будут встречаться между собой до финальной дуэли.
• Каждая команда обязана в течение сезона дать возможность провести две тренировки гонщикам, ранее не выступавшим в Формуле-E[59]. Однако в дальнейшем это правило было отменено, а вместо этого в течение сезона будут дважды организованы тестовые сессии только для новичков[60].

Тестовые сессии

Предсезонные тесты

Как и в предыдущие годы, тестовые сессии прошли на трассе имени Рикардо Тормо, Валенсия, Испания, 13—17 декабря 2022 года, и в них приняли участие все команды[61]. Для тестов использовалась специальная конфигурация трассы длиной 3,376 км в длину[62].

Сессия	Дата	№	Гонщик	Команда	Лучший круг	Кругов пройдено
1	13 декабря	7	Максимилиан Гюнтер[63]	Maserati MSG Racing^[англ.]	1:26,096	37
2		7	Максимилиан Гюнтер[64]	Maserati MSG Racing^[англ.]	1:26,221	40
3	14 декабря	7	Максимилиан Гюнтер[65]	Maserati MSG Racing^[англ.]	1:26,178	18
4		7	Максимилиан Гюнтер[66]	Maserati MSG Racing^[англ.]	1:25,449	23
5	15 декабря	17	Норман Нато^[англ.][67]	Nissan Formula E Team	1:25,776	22
6	16 декабря	25	Жан-Эрик Вернь[68]	DS Penske^[англ.]	1:25,248	63
7		7	Максимилиан Гюнтер[69]	Maserati MSG Racing^[англ.]	1:25,127	50

Тесты для новичков

В течение сезона прошло несколько тестовых сессий для гонщиков, которые ни разу не участвовали в гонке Формулы-E. Первые раз тесты состоялись 24 апреля 2023 года после еПри Берлина на трассе Аэропорт Темпельхоф. Второй раз тесты прошли 14 июля перед еПри Рима на трассе Circuito Cittadino dell’EUR[60].

Сессия	Дата	Трасса	№	Гонщик	Команда	Лучший круг	Кругов пройдено
1	24 апреля	Аэропорт Темпельхоф	31	Шелдон ван дер Линде[70]	Jaguar TCS Racing	1:05,814	67
2			7	Фелипе Другович[71]	Maserati MSG Racing^[англ.]	1:05,509	54
3	14 июля	Circuito Cittadino dell’EUR	7	Фелипе Другович[72]	Maserati MSG Racing^[англ.]	1:43,736	12

Результаты

Этап	еПри	Поул-позиция	Быстрый круг	Победитель	Команда победителя	Отчёт
1	Мехико	Лукас ди Грасси	Джейк Деннис	Джейк Деннис	Avalanche Andretti Formula E^[англ.]	Отчёт
2	Диръия	Себастьен Буэми	Рене Раст	Паскаль Верляйн	TAG Heuer Porsche Formula E Team^[англ.]	Отчёт
3		Джейк Хьюз	Сэм Бёрд	Паскаль Верляйн	TAG Heuer Porsche Formula E Team^[англ.]
4	Хайдарабад	Митч Эванс	Нико Мюллер[N 1]	Жан-Эрик Вернь	DS Penske^[англ.]	Отчёт
5	Кейптаун	Саша Фенестраз^[англ.]	Жан-Эрик Вернь	Антониу Феликс да Кошта	TAG Heuer Porsche Formula E Team^[англ.]	Отчёт
6	Сан-Паулу	Стоффель Вандорн	Сэм Бёрд	Митч Эванс	Jaguar TCS Racing	Отчёт
7	Берлин	Себастьен Буэми	Джейк Деннис[N 2]	Митч Эванс	Jaguar TCS Racing	Отчёт
8		Робин Фряйнс	Себастьен Буэми[N 3]	Ник Кэссиди	Envision Racing^[англ.]
9	Монако	Джейк Хьюз[N 4]	Джейк Деннис	Ник Кэссиди	Envision Racing^[англ.]	Отчёт
10	Джакарта	Максимилиан Гюнтер	Себастьен Буэми[N 5]	Паскаль Верляйн	TAG Heuer Porsche Formula E Team^[англ.]	Отчёт
11		Максимилиан Гюнтер	Джейк Деннис	Максимилиан Гюнтер	Maserati MSG Racing^[англ.]
12	Портленд	Джейк Деннис	Митч Эванс	Ник Кэссиди	Envision Racing^[англ.]	Отчёт
13	Рим	Митч Эванс	Митч Эванс	Митч Эванс	Jaguar TCS Racing	Отчёт
14		Джейк Деннис	Жан-Эрик Вернь[N 6]	Джейк Деннис	Avalanche Andretti Formula E^[англ.]
15	Лондон	Митч Эванс[N 7]	Андре Лоттерер[N 8]	Митч Эванс	Jaguar TCS Racing	Отчёт
16		Ник Кэссиди	Джейк Деннис	Ник Кэссиди	Envision Racing^[англ.]

Положение в чемпионате

Система начисления очков

Система начисления очков
Место	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Поул	ЛК
Очки	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	3	1

Личный зачёт

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех гонок сезона. Строками таблицы являются гонщики или команды, столбцами — этапы соревнований. В каждой клетке указан результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Заявлен для участия только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Место	Гонщик	№	МЕХ	ДИР		ХАЙ	КЕЙ	САН	БЕР		МОН	ДЖА		ПОР	РИМ		ЛОН		Очки
1	Джейк Деннис	27	1	2	2	16	13	Сход	18	2	3	2	2	2	4	1	2	3	229
2	Ник Кэссиди	37	9	6	13	2	3	2	5	1	1	7	18	1	2	14	Сход	1	199
3	Митч Эванс	9	8	10	7	Сход	11	1	1	4	2	Сход	3	4	1	Сход	1	2	197
4	Паскаль Верляйн	94	2	1	1	4	Сход	7	6	7	10	1	6	8	9	7	9	10	149
5	Жан-Эрик Вернь	25	12	7	16	1	2	5	7	3	7	5	16	11	5	15	Сход	22	107
6	Себастьен Буэми	16	6	4	6	15	5	10	4	20	8	21	10	5	Сход	5	3	6	105
7	Максимилиан Гюнтер	7	11	НС	19	13	Сход	11	3	6	Сход	3	1	6	3	6	12	14	101
8	Сэм Бёрд	10	Сход	3	4	Сход	НС	3	2	19	16	20	НС	17	Сход	3	4	7	95
9	Антониу Феликс да Кошта	13	7	18	11	3	1	4	Сход	5	15	8	7	3	Сход	12	16	16	93
10	Норман Нато^[англ.]	17	Сход	12	14	7	8	Сход	13	16	18	12	5	9	7	2	8	4	63
11	Стоффель Вандорн	1	10	11	20	8	7	6	Сход	8	9	4	9	12	11	8	11	5	56
12	Джейк Хьюз	5	5	8	5	Сход	10	8	Сход	18	5	10	Сход	18	НС	11	10	19	48
13	Рене Раст	58	18	5	3	Сход	4	9	17	13	17	15	15	14	Сход	13	14	12	40
14	Эдоардо Мортара	48	Сход	Сход	9	10	Сход	Сход	9	Сход	11	6	8	Сход	Сход	4	5	11	39
15	Лукас ди Грасси	11	3	13	15	14	ОТК	13	11	12	12	14	14	7	Сход	Сход	6	18	32
16	Саша Фенестраз^[англ.]	23	15	17	8	12	Сход	Сход	12	11	4	19	4	15	10	16	Сход	15	32
17	Дэн Тиктум	33	17	14	10	Сход	6	17	Сход	10	6	13	11	13	13	9	7	9	28
18	Андре Лоттерер	36	4	9	12	9	9	12	8	21	Сход			19	Сход	Сход	13	21	23
19	Нико Мюллер	51	14	Сход	Сход	11	ОТК	Сход	15	9	Сход	11	12	Сход	6	10	Сход	8	15
20	Сержиу Сетте Камара^[англ.]	3	16	15	17	5	12	16	16	15	14	17	НС	16	8	Сход	ДСК	13	14
21	Оливер Роуленд	8	13	19	Сход	6	ОТК	15	10	14	Сход								9
22	Робин Фряйнс	4	Сход	Т	Т	Т	Т	14	14	17	13	9	13	10	Сход	Сход	Сход	17	6
23	Роберто Мери	8										18	17	Сход	12	Сход	15	20	0
24	Кельвин ван дер Линде	4		16	18	Сход	ОТК												0
25	Давид Бекман	36										16	Сход						0
Источник:[73]

Командный зачёт

Место	Команда	№	МЕХ	ДИР		ХАЙ	КЕЙ	САН	БЕР		МОН	ДЖА		ПОР	РИМ		ЛОН		Очки
1	Envision Racing^[англ.]	16	6	4	6	15	5	10	4	20	8	21	10	5	Сход	5	3	6	304
		37	9	6	13	2	3	2	5	1	1	7	18	1	2	14	Сход	1
2	Jaguar TCS Racing	9	8	10	7	Сход	11	1	1	4	2	Сход	3	4	1	Сход	1	2	292
		10	Сход	3	4	Сход	НС	3	2	19	16	20	НС	17	Сход	3	4	7
3	Avalanche Andretti Formula E^[англ.]	27	1	2	2	16	13	Сход	18	2	3	2	2	2	4	1	2	3	252
		36	4	9	12	9	9	12	8	21	Сход	16	Сход	19	Сход	Сход	13	21
4	TAG Heuer Porsche Formula E Team^[англ.]	13	7	18	11	3	1	4	Сход	5	15	8	7	3	Сход	12	16	16	242
		94	2	1	1	4	Сход	7	6	7	10	1	6	8	9	7	9	10
5	DS Penske^[англ.]	1	10	11	20	8	7	6	Сход	8	9	4	9	12	11	8	11	5	163
		25	12	7	16	1	2	5	7	3	7	5	16	11	5	15	Сход	22
6	Maserati MSG Racing^[англ.]	7	11	НС	19	13	Сход	11	3	6	Сход	3	1	6	3	6	12	14	140
		48	Сход	Сход	9	10	Сход	Сход	9	22	11	6	8	Сход	Сход	4	5	11
7	Nissan Formula E Team	17	Сход	12	14	7	8	Сход	13	16	18	12	5	9	7	2	8	4	95
		23	15	17	8	12	Сход	Сход	12	11	4	19	4	15	10	16	Сход	15
8	Neom McLaren Formula E Team	5	5	8	5	Сход	10	8	Сход	18	5	10	Сход	18	НС	11	10	19	88
		58	18	5	3	Сход	4	9	17	13	17	15	15	14	Сход	13	14	12
9	NIO 333 Formula E Team^[англ.]	3	16	15	17	5	12	16	16	15	14	17	НС	16	8	Сход	ДСК	13	42
		33	17	14	10	Сход	6	17	Сход	10	6	13	11	13	13	9	7	9
10	Mahindra Racing^[англ.]	8	13	19	Сход	6	ОТК	15	10	14	Сход	18	17	Сход	12	Сход	15	20	41
		11	3	13	15	14	ОТК	13	11	12	12	14	14	7	Сход	Сход	6	18
11	ABT Cupra Formula E Team	4	Сход	16	18	Сход	ОТК	14	14	17	13	9	13	10	Сход	Сход	Сход	17	21
		51	14	Сход	Сход	11	ОТК	Сход	15	9	Сход	11	12	Сход	6	10	Сход	8
Источник:[74]

Примечания

Комментарии

1. Норман Нато^[англ.] получил одно очко за быстрый круг, так как Нико Мюллер не финишировал в первой десятке
2. Андре Лоттерер получил одно очко за быстрый круг, так как Джейк Деннис не финишировал в первой десятке
3. Максимилиан Гюнтер получил одно очко за быстрый круг, так как Себастьен Буэми не финишировал в первой десятке
4. Саша Фенестраз^[англ.] победил в финальной дуэли, так как Джейк Хьюз срезал трассу, и его время было удалено, однако затем Саша Фенестраз^[англ.] был исключён из дуэли из-за превышения мощности мотора
5. Ник Кэссиди получил одно очко за быстрый круг, так как Себастьен Буэми не финишировал в первой десятке
6. Джейк Деннис получил одно очко за быстрый круг, так как Жан-Эрик Вернь не финишировал в первой десятке
7. Митч Эванс победил в квалификации и заработал три очка, однако получил штраф в пять позиций за аварию в предыдущей гонке, поэтому с первой позиции стартовал Ник Кэссиди
8. Джейк Хьюз получил одно очко за быстрый круг, так как Андре Лоттерер не финишировал в первой десятке

Источники

1. Formula E and FIA reveal all-electric Gen3 race car in Monaco (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 17 августа 2022. Архивировано 15 июля 2022 года.
2. Stefan Mackley. London E-Prix: Dennis crowned champion, Evans wins disrupted race (англ.). www.motorsport.com (29 июля 2023). Дата обращения: 3 августа 2023. Архивировано 1 августа 2023 года.
3. Stefan Mackley. London E-Prix: Cassidy dominates wet Formula E finale after two stoppages (англ.). www.motorsport.com (30 июля 2023). Дата обращения: 3 августа 2023. Архивировано 3 августа 2023 года.
4. Jake Boxall-Legge. Abt team to make Formula E return next season (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 16 августа 2022. Архивировано 21 августа 2022 года.
5. Jake Boxall-Legge. Frijns, Muller to join Abt Formula E squad for 2022-23 (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 24 августа 2022. Архивировано 24 августа 2022 года.
6. Jake Boxall-Legge. Kelvin van der Linde to replace injured Frijns for Diriyah E-Prix (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 25 января 2023. Архивировано 19 января 2023 года.
7. Avalanche Andretti extends Dennis deal with multi-year agreement (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 4 сентября 2022.
8. Jake Boxall-Legge. Lotterer to remain in Formula E with Andretti, Askew out (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 8 сентября 2022. Архивировано 8 сентября 2022 года.
9. Stefan Mackley. Beckmann replaces Lotterer at Andretti for Formula E Jakarta (англ.). www.motorsport.com (23 мая 2023). Дата обращения: 30 мая 2023. Архивировано 26 мая 2023 года.
10. DS Automobiles, PENSKE AUTOSPORT to partner as DS PENSKE from Season 9 (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 12 октября 2022.
11. Jake Boxall-Legge. Vandoorne joins Vergne at DS Penske for Formula E Gen3 (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 12 октября 2022. Архивировано 12 октября 2022 года.
12. Jake Boxall-Legge. Buemi leaves Nissan for Envision in Formula E for 2022-23 (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 12 октября 2022. Архивировано 4 октября 2022 года.
13. Sam Smith. Buemi to end unbroken e.dams Formula E stay and join Envision (англ.). The Race (24 мая 2022). Дата обращения: 23 августа 2022. Архивировано 8 августа 2022 года.
14. Mitch Evans pens new multi-year contract with Jaguar Racing (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 17 августа 2022. Архивировано 18 июля 2022 года.
15. Sam Bird and Jaguar TCS Racing agree multi-year contract extension (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 17 августа 2022. Архивировано 30 июля 2022 года.
16. Jake Boxall-Legge. Di Grassi joins Mahindra for 2022-23 Formula E season (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 16 августа 2022. Архивировано 13 августа 2022 года.
17. Stefan Mackley. Mahindra splits with Rowland, signs Merhi for Jakarta Formula E (англ.). www.motorsport.com (28 мая 2023). Дата обращения: 30 мая 2023. Архивировано 29 мая 2023 года.
18. Nick Golding. Venturi officially transition into the Monaco Sports Group for Gen3 arrival (англ.). The Checkered Flag (10 сентября 2022). Дата обращения: 12 октября 2022. Архивировано 12 октября 2022 года.
19. Jake Boxall-Legge. Mortara and Gunther form Maserati's FE line-up for 2022-23 (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 4 декабря 2022. Архивировано 4 декабря 2022 года.
20. Jake Boxall-Legge. McLaren to join Formula E in 2022-23 with purchase of Mercedes team (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 16 августа 2022. Архивировано 21 августа 2022 года.
21. Luke Smith. McLaren names Saudi-backed Neom as Formula E, Extreme E title sponsor (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 16 августа 2022. Архивировано 21 августа 2022 года.
22. Jake Boxall-Legge. McLaren signs Hughes to complete 2022-23 Formula E grid (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 4 декабря 2022. Архивировано 4 декабря 2022 года.
23. Jake Boxall-Legge. Rast joins McLaren for 2022-2023 Formula E season (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 23 августа 2022. Архивировано 23 августа 2022 года.
24. Jake Boxall-Legge. Sette Camara moves to NIO 333 for 2022-23 Formula E season (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 12 октября 2022. Архивировано 12 октября 2022 года.
25. Jake Boxall-Legge. Ticktum to remain with NIO Formula E team for 2022-23 season (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 12 октября 2022. Архивировано 29 марта 2023 года.
26. Jake Boxall-Legge. Nissan purchases e.dams for full control over Formula E team (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 16 августа 2022. Архивировано 8 июня 2022 года.
27. Jamie Klein. Formula E: Nissan reveals all-new driver line-up for 2022-23 (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 23 августа 2022. Архивировано 23 августа 2022 года.
28. Jake Boxall-Legge. Porsche signs Da Costa to replace Lotterer at Formula E squad (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 16 августа 2022. Архивировано 15 августа 2022 года.
29. Teams (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 4 декабря 2022. Архивировано 2 августа 2023 года.
30. Matt Kew. Mercedes to officially leave Formula E after 2022 (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 17 августа 2022. Архивировано 11 августа 2022 года.
31. Sam Smith. Venturi's deal to become Maserati Formula E team explained (англ.). The Race (7 апреля 2022). Дата обращения: 17 августа 2022. Архивировано 9 апреля 2022 года.
32. Jake Boxall-Legge. Envision to run Jaguar Formula E powertrains in 2022-23 (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 16 августа 2022. Архивировано 21 августа 2022 года.
33. Jake Boxall-Legge. Abt to use Mahindra powertrains on Formula E return (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 16 августа 2022. Архивировано 12 августа 2022 года.
34. ABT teams up with Spanish automaker CUPRA from Season 9 (англ.). The Official Home of Formula E. Дата обращения: 11 декабря 2022. Архивировано 11 декабря 2022 года.
35. Avalanche Andretti Formula E to be powered by Porsche from 2023 (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 16 августа 2022. Архивировано 15 января 2023 года.
36. Jake Boxall-Legge. McLaren seals Formula E powertrain deal with Nissan for Gen3 era (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 16 августа 2022. Архивировано 21 августа 2022 года.
37. Sam Smith. Techeetah closing in on Formula E survival despite DS split (брит. англ.). The Race (25 мая 2022). Дата обращения: 11 декабря 2022. Архивировано 20 сентября 2022 года.
38. Sam Smith. Formula E's most successful team will miss 2023 season (брит. англ.). The Race (18 октября 2022). Дата обращения: 4 декабря 2022. Архивировано 24 октября 2022 года.
39. Turvey in at DS PENSKE as Reserve Driver and Sporting Advisor (англ.). The Official Home of Formula E. Дата обращения: 13 января 2023.
40. Sam Smith. 'Not for me' - Why a Formula E race winner has decided to leave (англ.). The Race (7 июля 2022). Дата обращения: 17 августа 2022. Архивировано 9 июля 2022 года.
41. Михаил Смирнов. Пьер Гасли перейдёт в Alpine, его заменит Ник де Вриз  (рус.). www.f1news.ru. Дата обращения: 12 октября 2022. Архивировано 16 октября 2022 года.
42. Михаил Смирнов. FIA WEC: В Ferrari объявили состав заводской команды  (рус.). www.f1news.ru. Дата обращения: 13 января 2023. Архивировано 13 января 2023 года.
43. Formula E - Where to watch the first race of the season and the debut of the all-new Gen3 race car - automobilsport.com  (неопр.). www.automobilsport.com. Дата обращения: 30 мая 2023. Архивировано 16 января 2023 года.
44. SEASON 9 CALENDAR: Global stage set for Formula E's new Gen3 era (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 21 августа 2022. Архивировано 2 сентября 2022 года.
45. 2023 FIA Sporting Calendars approved by the World Motor Sport Council (англ.). Federation Internationale de l'Automobile (7 декабря 2022). Дата обращения: 11 декабря 2022. Архивировано 12 декабря 2022 года.
46. Formula E heading for Portland, Oregon in Season 9 (англ.). The Official Home of Formula E. Дата обращения: 11 декабря 2022. Архивировано 13 декабря 2022 года.
47. Sam Smith. Formula E secures IndyCar venue as New York replacement (брит. англ.). The Race (7 декабря 2022). Дата обращения: 11 декабря 2022. Архивировано 7 декабря 2022 года.
48. 2023 Race Calendar (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 4 декабря 2022. Архивировано 1 декабря 2022 года.
49. Hyderabad signs letter of intent to host ABB FIA Formula E World Championship (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 21 августа 2022. Архивировано 28 января 2022 года.
50. Jake Boxall-Legge. Cape Town added to 2022-23 FE calendar, Seoul called off (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 4 декабря 2022. Архивировано 4 декабря 2022 года.
51. Jake Boxall-Legge. Sao Paulo signs agreement to host Brazilian Formula E race (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 16 августа 2022. Архивировано 16 сентября 2022 года.
52. SEASON 8 CALENDAR: Cape Town, Vancouver and Seoul feature on most expansive Formula E schedule yet (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 21 августа 2022. Архивировано 30 сентября 2022 года.
53. Formula E nixes 2023 Vancouver race, cuts ties with local organizers (англ.). vancouversun. Дата обращения: 21 августа 2022. Архивировано 12 июля 2022 года.
54. Formula E and FIA reveal all-electric Gen3 race car in Monaco (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 21 августа 2022. Архивировано 20 сентября 2022 года.
55. GEN3 FACTS: Performance x Efficiency x Sustainability (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 21 августа 2022. Архивировано 15 июля 2022 года.
56. Сергей Иванов. С передним мотором и без тормозов. Встречайте новую Формулу Е  (рус.). InsideEVs Russia. Дата обращения: 21 августа 2022. Архивировано 21 августа 2022 года.
57. GEN3 EXPLAINED: Alessandra Ciliberti, FIA Formula E technical manager + Gen3 Project Lead (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 21 августа 2022. Архивировано 12 августа 2022 года.
58. Stefan Mackley. Formula E to delay introduction of fast-charging stops until 2024 (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 28 апреля 2023. Архивировано 28 апреля 2023 года.
59. Sporting regulations announced for Season 9 (англ.). The Official Home of Formula E. Дата обращения: 11 декабря 2022. Архивировано 31 января 2023 года.
60. Formula E teams win battle with FIA: no free practice with rookies (англ.). www.gpblog.com. Дата обращения: 28 апреля 2023. Архивировано 28 марта 2023 года.
61. TESTING PREVIEW: New era, new car, new teams, new locations - our BIGGEST season yet! (англ.). The Official Home of Formula E. Дата обращения: 13 января 2023.
62. Valencia Testing — Circuit Map  (неопр.). Дата обращения: 13 января 2023. Архивировано 7 декабря 2022 года.
63. Valencia Testing — Session 1  (неопр.). Дата обращения: 13 января 2023. Архивировано 19 декабря 2022 года.
64. Valencia Testing — Session 2  (неопр.). Дата обращения: 13 января 2023. Архивировано 22 декабря 2022 года.
65. Valencia Testing — Session 3  (неопр.). Дата обращения: 13 января 2023. Архивировано 23 декабря 2022 года.
66. Valencia Testing — Session 4  (неопр.). Дата обращения: 13 января 2023. Архивировано 24 декабря 2022 года.
67. Valencia Testing — Session 5  (неопр.). Дата обращения: 13 января 2023. Архивировано 23 декабря 2022 года.
68. Valencia Testing — Session 6  (неопр.). Дата обращения: 13 января 2023. Архивировано 22 декабря 2022 года.
69. Valencia Testing — Session 7  (неопр.). Дата обращения: 13 января 2023. Архивировано 22 декабря 2022 года.
70. Rookie Test Berlin — Test Session 1  (неопр.). Дата обращения: 28 апреля 2023. Архивировано 28 апреля 2023 года.
71. Rookie Test Berlin — Test Session 2  (неопр.). Дата обращения: 28 апреля 2023. Архивировано 24 апреля 2023 года.
72. Rookie Test Rome  (неопр.). Дата обращения: 16 июля 2023. Архивировано 16 июля 2023 года.
73. Standings - Drivers (англ.) (недоступная ссылка — история). The Official Home of Formula E. Дата обращения: 15 января 2023.
74. Standings - Teams (англ.) (недоступная ссылка — история). The Official Home of Formula E. Дата обращения: 15 января 2023.

Ссылки

• Официальный сайт