Гонка Формулы-E в Марракеше 2020 года
еПри Марракеша 2020 года (официально 2020 Marrakesh ePrix) — автогонка чемпионата Формулы E, которая прошла 29 февраля на Международном автодроме Мулай Эль-Хассан в Маракеше, Марокко. Это был пятый этап сезона 2019-20, а также четвертый в истории еПри Марракеша. Антониу Феликс да Кошта, пилот команды DS Techeetah, выиграл гонку[1], стартовав с поула[2], и по итогам гонки возглавил чемпионат.
События перед еПри
Перед этапом Митч Эванс, пилот команды Jaguar, лидировал в чемпионате, обгоняя своего ближайшего преследователя Александра Симса из команды BMW i Andretti Motorsport на 1 очко. При этом BMW i Andretti Motorsport лидировала в командном чемпионате, опережая Jaguar на 12 очка.
Свободные заезды
Первая сессия прошла вечером в пятницу 28 февраля по причине позднего восхода солнца, и чтобы сессия не проходила в условиях плохой освещенности[3].
Жан-Эрик Вернь не смог принять участие в первой сессии по причине болезни. Его заменял Джеймс Росситер, тест-пилот команды DS Techeetah[4].
Замены
Квалификация
Погода: Пасмурно. Сухо. Воздух +14 °C. Трасса +20…21 °C
Место
|
№
|
Пилот
|
Команда
|
Ш
|
Группа
|
Время
|
Отрыв
|
Старт
|
1
|
28
|
Максимилиан Гюнтер
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
2
|
1:17,562
|
-
|
СП
|
2
|
36
|
Андре Лоттерер
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M
|
2
|
1:17,582
|
+0.020
|
СП
|
3
|
48
|
Эдоардо Мортара
|
Venturi Racing
|
M
|
2
|
1:17,631
|
+0.069
|
СП
|
4
|
13
|
Антониу Феликс Да Кошта
|
DS Techeetah
|
M
|
1
|
1:17,640
|
+0.078
|
СП
|
5
|
17
|
Ник де Врис
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M
|
2
|
1:17,743
|
+0.181
|
СП
|
6
|
23
|
Себастьен Буэми
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
3
|
1:17,779
|
+0.217
|
СП
|
7
|
64
|
Жером Д’Амброзио
|
Mahindra Racing
|
M
|
3
|
1:17,798
|
+0.236
|
7
|
8
|
27
|
Александр Симс
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
1
|
1:17,830
|
+0.268
|
8
|
9
|
22
|
Оливер Роуленд
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
2
|
1:17,839
|
+0.277
|
9
|
10
|
51
|
Джеймс Каладо
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
3
|
1:17,867
|
+0.305
|
10
|
11
|
25
|
Жан-Эрик Вернь
|
DS Techeetah
|
M
|
2
|
1:17,928
|
+0.366
|
11
|
12
|
6
|
Брендон Хартли
|
Geox Dragon
|
M
|
4
|
1:17,944
|
+0.382
|
12
|
13
|
11
|
Лукас ди Грасси
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M
|
1
|
1:17,958
|
+0.396
|
13
|
14
|
2
|
Сэм Бёрд
|
Envision Virgin Racing
|
M
|
1
|
1:18,064
|
+0.502
|
14
|
15
|
94
|
Паскаль Верляйн
|
Mahindra Racing
|
M
|
3
|
1:18,069
|
+0.507
|
15
|
16
|
7
|
Нико Мюллер
|
Geox Dragon
|
M
|
4
|
1:18,203
|
+0.641
|
16
|
17
|
5
|
Стоффель Вандорн
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M
|
1
|
1:18,218
|
+0.656
|
17
|
18
|
66
|
Даниэль Абт
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M
|
3
|
1:18,229
|
+0.667
|
18
|
19
|
3
|
Оливер Терви
|
NIO 333 FE Team
|
M
|
4
|
1:18,313
|
+0.751
|
19
|
20
|
19
|
Фелипе Масса
|
Venturi Racing
|
M
|
4
|
1:18,675
|
+1.113
|
20
|
21
|
33
|
Ма Цинхуа
|
NIO 333 FE Team
|
M
|
4
|
1:19,359
|
+1.797
|
21
|
110 % от лидера группы 1: 1:25,404 110 % от лидера группы 3: 1:25,556 110 % от лидера группы 4: 1:25,738
|
НК
|
4
|
Робин Фряйнс
|
Envision Virgin Racing
|
M
|
3
|
1:27,4441
|
+9.882
|
22
|
НК
|
18
|
Нил Яни
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M
|
4
|
1:32,6901
|
+15.128
|
23
|
НК
|
20
|
Митч Эванс
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
1
|
-
|
-
|
242
|
Источник:[7]
|
Суперпоул
Примечания
- ↑ Результаты Робина Фряйнса и Нила Яни аннулированы по причине несоблюдения омологированной картографии педали газа[9][10].
- ↑ Митч Эванс не смог показать время в квалификации. Допущен к старту[11].
Гонка
Круги лидирования
Примечания
- Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[14]
- ↑ Три очка за поул-позицию.
- ↑ Одно очко за быстрейшее время в групповом этапе квалификации.
- ↑ Одно очко за быстрый круг в первой десятке.
Положение в чемпионате после этапа
- Личный зачёт
- Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
|
- Командный зачёт
|
Примечания
Ссылки
|