2011年のインディカー・シリーズは、インディカー・シリーズの16年目のシーズンとなる。
開催スケジュール
- イベント数は前年と同じ17だが、テキサスはインディカー・シリーズ史上初の275マイル×2のダブルヘッダー方式(1イベント2レース制)で行われる。
- 開催権料の問題でスケジュールから外れていたミルウォーキーが2年ぶりの復活。ラスベガスが11年ぶり[1]、ニューハンプシャーが13年ぶりに復活しそれぞれレースが行われる。またボルチモアの市街地コースで初開催となる。なお、前年ロード/ストリートとオーバルが連続するようにスケジュールされていたが、今年は一部その法則が外れた。
- インディ500が第1回の開催から100周年を迎える。
- 同じ会社によって運営されていたカンザス・スピードウェイ、ワトキンズ・グレン・インターナショナル、シカゴランド・スピードウェイ、ホームステッド＝マイアミ・スピードウェイが一斉にスケジュールから外れた。
- エドモントンもレースを継続するための施設改修の予算を当初計上できず、開催されないことが発表されたが、その後予算のめどがつき、今年も引き続き開催されることになった。
- ツインリンクもてぎでのレースがこのシーズンをもって終了となる。[2]また、当初は例年同様オーバルコースによる開催の予定だったが、東日本大震災によるオーバルコースの被災状況を考慮し、ロードコースでの開催に変更となった[3]。
- シーズン直前、タイヤの単独供給を続けてきたファイアストン（ブリヂストン傘下のブランド）が、インディカーと契約面で合意できず、今シーズン限りでの撤退を一度は発表したが、その後折り合いがつき、2012年以降の供給延長が発表された。
オーバル
市街地／特設コース
ロード
※ET＝東部標準時（日本より14時間遅れ、夏時間採用時は13時間遅れ）
参戦チーム・ドライバー
太字の選手は、2011年インディカー・シリーズのルーキー。
◇･･･インディ500で予選落ちしたドライバー
レース結果
レースレポート
- 今季から全てのレースのリスタートを2列編成で行う「ダブルファイル・リスタート」が導入された。
- 第6戦テキサスの2レース方式は、第1レースは予選順位、第2レースはくじ引きで順位が決められた。
- 第16戦ケンタッキーでは史上6番目に短い0.0098秒差でエド・カーペンターが優勝した。
- シーズン最終戦となったラスベガスでは、レース序盤にチャンピオンを争っていたウィル・パワーを含め15台が絡む事故が起き、うちキャッチネット（金網）にたたきつけられたダン・ウェルドンが死亡した。1996年開始のインディカー・シリーズにおける死亡事故は4例目で、レース中の事故は初めて[27]のこと。ウェルドンはこの年、インディ500において、最終周最終コーナーでクラッシュしたJ.R.ヒルデブランドを逆転してインディ500の2勝目を挙げていた。
- この年はダリオ・フランキッティが3年連続でシリーズチャンピオンを獲得、ルーキー・オブ・ザ・イヤーにはジェームズ・ヒンチクリフが選ばれた。
ポイントランキング
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| 色
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結果
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| 金色
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優勝
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| 銀色
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2位
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| 銅色
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3位
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| 緑
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4位・5位
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| 水色
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6位-10位
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| 青灰色
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完走
(11位以下)
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| 紫
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リタイヤ
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| 赤
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予選落ち
(DNQ)
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| 茶色
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撤退
(Wth)
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| 黒
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失格
(DSQ)
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| 白
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スタートせず
(DNS)
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| 空欄
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欠場
(DNP)
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| エントリーせず
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| C
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レース中止
(CANCEL)
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| 注釈など
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| 太字
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ポールポジション
(1 point)
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| 斜字
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ファステストラップ
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| *
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最多リードラップ
(2ポイント)
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| 1
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予選中止のため
ボーナスポイント無し
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| ルーキーオブザイヤー
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| ルーキー
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| 順位
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1
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2
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3
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5
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6
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7
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8
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9
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10
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19
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20
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25
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26
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27
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28
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29
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30
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31
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32
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33
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| ポイント
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50
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40
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35
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32
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30
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28
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26
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24
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22
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20
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19
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18
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17
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16
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15
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14
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13
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12
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12
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12
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12
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12
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12
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12
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10
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10
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10
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10
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10
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10
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10
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10
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10
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- 他にポールポジションに1ポイント、最多リードラップに2ポイントのボーナスポイントが与えられる。
- 2レース制で行われるテキサスは、レースポイントは通常の半分[28]。ポール・ポジションのポイントは第1レース前の予選のみに、最多リードラップのポイントは双方のレースに2ポイントずつ与えられる。
インディ500予選でのポイント：
| 順位
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1
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2
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3
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4
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5
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6
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7
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8
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9
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10
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11
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12
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13
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14
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15
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16
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17
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18
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19
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20
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22
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23
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24
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25
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26
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27
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28
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29
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30
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31
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32
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33
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| ポイント
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15
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13
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12
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11
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10
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9
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8
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7
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6
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4
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4
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4
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4
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4
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4
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4
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4
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4
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4
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4
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4
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4
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4
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4
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3
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3
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3
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3
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3
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3
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3
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3
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3
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- 注
1 インディ500の予選終了後、予選落ちしたライアン・ハンター＝レイがブルーノ・ジュンケイラに代わって出場することとなった。ジュンケイラは予選19位の予選ポイントは獲得した。
2 ラスベガス・インディ300では11周目に15台を巻き込む事故が発生し、ダン・ウェルドンが死亡した。レースは11周目を持って中止となった。
脚注
- ^ 2004･2005年はチャンプカー・シリーズのレースを開催。
- ^ インディジャパンについて - ツインリンクもてぎ・2011年2月9日
- ^ [1]
- ^ 荒天と日没のため、レース途中で翌日に順延された。
- ^ カーナンバー1は前年チャンピオンの輩出チームに使用権が与えられるが、使わなくてもよい。
- ^ リチャード・ペティ・モータースポーツとジョイント
- ^ ブルーノ・ジュンケイラとの交代でインディ500決勝を出走
- ^ セントピーターズバーグのみNo.02で参戦
- ^ 予選は通過したが、決勝はライアン・ハンター=レイに交代
- ^ ケンタッキー・ラスベガスのみウェルドン、それ以外はタグリアーニ
- ^ ハワード（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングとジョイント）がインディ500・テキサスに参戦
- ^ ベルはインディ500、カニンガムはテキサスに参戦
- ^ プロウマンはミッドオハイオ・インフィニオン・ボルチモアに参戦、武藤はもてぎ、カニンガムはケンタッキー・ラスベガスに参戦（ポローマンはAFSレーシング＆キングダム・レーシング、武藤・カニンガムはAFSレーシングとジョイント）
- ^ パジェノが代役参戦
- ^ パジェノがミッドオハイオで、シェクターがニューハンプシャーで、パンターノがインフィニオン・ボルチモア・もてぎで、ベルがケンタッキー・ラスベガスで代役参戦
- ^ オーバルレースとミドオハイオ・インフィニオン・ボルチモア
- ^ KVレーシング・テクノロジーとジョイント
- ^ ドレイヤー&レインボールド・レーシングとジョイント
- ^ 旧ドフェラン・ドラゴン･レーシング
- ^ ロングビーチ・テキサス・トロント・エドモントン・ラスベガス
- ^ a b サム･シュミット･モータースポーツとジョイント
- ^ インディ500はNo.8、インフィニオンはNo.88
- ^ バンプデイにカーペンティアに交代
- ^ グリッドはくじ引き（引く順番はレース1の順位の逆順）で決められたため、ポール・ポジションのボーナスポイントは与えられない。
- ^ 旧CART→チャンプカー・ワールド・シリーズ時代を含め日本人ドライバーのポール・ポジションは史上初。
- ^ 前述の15台によるクラッシュにより、ダン･ウェルドンが死亡したことによる。事故後、5周のパレード走行が行われ、レースは中止となった。なお、カナーンのポール･ポジションのポイントは与えられる。
- ^ チャンプカーを含めると、レース中の死亡事故は1999年にカリフォルニア・スピードウェイで起きたグレッグ・ムーアの事故以来となる。
- ^ 半分にすると小数点が発生する順位については、3位のみ切り上げ、その他は切り捨て。
外部リンク
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