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土師ノ里駅
	駅舎（2013年11月）
	はじのさと; Hajinosato;
	◄F13 藤井寺 (1.9 km) (0.7 km) 道明寺 F15►
所在地	大阪府藤井寺市道明寺一丁目1-28 北緯34度34分18.27秒東経135度36分55.43秒 / 北緯34.5717417度東経135.6153972度座標: 北緯34度34分18.27秒東経135度36分55.43秒 / 北緯34.5717417度東経135.6153972度
駅番号	F14
所属事業者	近畿日本鉄道（近鉄）
所属路線	F 南大阪線
キロ程	15.6 km（大阪阿部野橋起点）
電報略号	ハシノ
駅構造	地上駅（掘割駅）
ホーム	2面2線
乗降人員; -統計年度-	（特定日）7,284人/日; -2018年-
開業年月日	1924年（大正13年）6月1日
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土師ノ里駅（はじのさとえき）は、大阪府藤井寺市道明寺一丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）南大阪線の駅。駅番号はF14。

古墳時代の豪族土師氏にその名の由来を持つが、土師ノ里という名は駅と交差点のみ（交差点名は土師の里）で、地名は存在しない。

歴史

相対式2面2線ホームを持つ半地下（掘割）駅。駅舎は橋上にあり、国道170号線旧道に面している。ホーム有効長は8両。

藤井寺駅が管理する有人駅（但し午前9時30分 - 11時30分のみ、ほか時間帯は駅員無人）で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。

のりば	路線	方向	行先
1	F 南大阪線	下り	河内長野・橿原神宮前方面^[5]
2	F 南大阪線	上り	大阪阿部野橋方面^[5]

近年における1日乗降人員の調査結果は以下の通り^[6]。

かつては、国道170号に富田林駅 - 志紀車庫前（八尾市）間、また堺大和高田線には堺東駅 - 河内国分駅間を結ぶ近鉄バス路線が存在した。百舌鳥・古市古墳群が世界文化遺産に登録された2019年から2020年にかけて、当駅と百舌鳥古墳群にある堺市博物館の間に臨時バスの運行（近鉄バス・南海バス）も行われた^[7]。

近畿日本鉄道

F 南大阪線

■急行・■区間急行

通過

■準急・■普通

藤井寺駅 (F13) - 土師ノ里駅 (F14) - 道明寺駅 (F15)

^ 近畿日本鉄道株式会社『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年12月、683頁。全国書誌番号:21906373。
^ ^a ^b 曽根悟（監修）『週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄』 3号近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、26-27頁。ISBN 978-4-02-340133-4。
^ “近鉄がダイヤ改正 3月15日伊勢志摩ライナー登場”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1994年1月25日)
^ 『平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります』（pdf）（プレスリリース）近畿日本鉄道、2007年1月30日。2016年3月3日閲覧。
^ ^a ^b “駅の情報｜土師ノ里”. 近畿日本鉄道. 2021年4月19日閲覧。
^ 南大阪線一日乗降人員 - 近畿日本鉄道
^ “百舌鳥・古市古墳群周遊バスの運行について（令和元年8月14日更新）”. 百舌鳥・古市古墳群世界遺産保存活用会議 (2019年8月14日). 2020年8月1日閲覧。