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高見ノ里駅
	駅舎（2007年5月）
	たかみのさと; Takaminosato;
	◄F08 布忍 (0.8 km) (0.9 km) 河内松原 F10►
所在地	大阪府松原市高見の里三丁目1-1 北緯34度34分30.5秒東経135度32分48.34秒 / 北緯34.575139度東経135.5467611度座標: 北緯34度34分30.5秒東経135度32分48.34秒 / 北緯34.575139度東経135.5467611度
駅番号	F09
所属事業者	近畿日本鉄道（近鉄）
所属路線	F 南大阪線
キロ程	9.1 km（大阪阿部野橋起点）
電報略号	タカミ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員; -統計年次-	5,752人/日; -2023年-
開業年月日	1932年（昭和7年）9月1日
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高見ノ里駅（たかみのさとえき）は、大阪府松原市高見の里三丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）南大阪線の駅。駅番号はF09。

歴史

1932年（昭和7年）9月1日：大阪鉄道の布忍 - 河内松原間に新設開業^[1]。4月に守口市から移転した大阪薬科大学^{[注 1]}の最寄り駅として開設された。
1943年（昭和18年）2月1日：関西急行鉄道が大阪鉄道を合併^[1]。関西急行鉄道天王寺線の駅となる。
1944年（昭和19年）6月1日：戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立）と合併、近畿日本鉄道南大阪線の駅となる^[1]。
2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始^[2]。
2020年（令和2年）12月10日：駅舎のある2番（大阪阿部野橋駅方面）ホームと1番（河内松原・古市・橿原神宮前・吉野方面）ホームが、エレベーターと高架橋でつながれ、ベビーカーや車椅子などで移動できるバリアフリー化工事が完了した^[3]。

駅構造

相対式2面2線ホームを持つ地平駅。ホーム有効長は6両分。駅舎（改札口）は2番ホームの古市寄りにあり、反対側の1番ホームへは地下道で連絡している。駅舎出入口は駅南側のみ。

藤井寺駅が管理する有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	F 南大阪線	下り	古市方面^[4]
2	F 南大阪線	上り	大阪阿部野橋方面^[4]

利用状況

2023年11月7日における1日乗降人員は5,752人である^[5]。

近年における1日乗降・乗車人員は下表の通りである。

年次	特定日			1日平均乗車人員^[6]	出典
年次	調査日	乗降人員	乗車人員	1日平均乗車人員^[6]	出典
1990年（平成02年）	11月06日	10,099	5,135	5,546	^[7]
1991年（平成03年）	-			5,351
1992年（平成04年）	11月10日	9,924	5,088	5,287	^[8]
1993年（平成05年）	-			5,018
1994年（平成06年）	-			4,874
1995年（平成07年）	12月05日	10,008	5,077	4,808	^[9]
1996年（平成08年）	-			4,222
1997年（平成09年）	-			4,112
1998年（平成10年）	11月10日	7,428	3,762	3,845	^[10]
1999年（平成11年）	-			3,592
2000年（平成12年）	11月07日	7,351	3,654	3,463	^[11]
2001年（平成13年）	-			3,279
2002年（平成14年）	-			3,806
2003年（平成15年）	11月11日	7,495	3,738	3,781	^[12]
2004年（平成16年）	-			3,674
2005年（平成17年）	11月08日	7,566	3,862	3,615	^[13]
2006年（平成18年）	-			3,560
2007年（平成19年）	-			3,412
2008年（平成20年）	11月18日	6,509	3,276	3,349	^[14]
2009年（平成21年）	-			2,755
2010年（平成22年）	11月09日	5,773	2,904	2,469	^[15]
2011年（平成23年）	-			2,576
2012年（平成24年）	11月13日	6,440	3,217	2,672	^[16]
2013年（平成25年）	-			2,840
2014年（平成26年）	-			2,681
2015年（平成27年）	11月10日	6,490	3,228	2,757	^[17]
2016年（平成28年）	-			2,827
2017年（平成29年）	-			2,864
2018年（平成30年）	11月13日	6,619	3,315	2,864	^[18]
2019年（令和元年）	-			2,822
2020年（令和02年）	-			2,219
2021年（令和03年）	11月09日	5,817	2,909	2,398	^[19]
2022年（令和04年）	11月08日	5,721	2,862	2,562	^[20]
2023年（令和05年）	11月07日	5,752			^[21]

駅周辺

阪南大学高等学校
松原市文化会館
松原図書館
松原市民体育館
松原高見郵便局
カナートモール松原（デイリーカナート松原中央店）
イオンタウン松原（ハンズマン松原店）
阪南中央病院 - 最寄りの布忍駅よりはやや遠いが、当駅からは一本道である。

バス路線

南海バス高見の里駅前

23系統：河内松原駅前／堺駅前（阪和堺市駅前・堺東駅前経由）
29系統：河内松原駅前／地下鉄北花田駅前

ぐるりん号（松原市コミュニティバス）高見の里駅前

南北ルート丹南・西大塚方面、天美・布忍方面：松原市役所

ぐるりん号（松原市コミュニティバス）高見の里三丁目

西ルート

隣の駅

近畿日本鉄道

F 南大阪線

■急行・■区間急行・■準急

通過

■普通

布忍駅 (F08) - 高見ノ里駅 (F09) - 河内松原駅 (F10)

括弧内は駅番号を示す。

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ （のちに高槻市に移転、大阪医科薬科大学となった。跡地は現在、阪南大学高等学校となっている）

出典

外部リンク

駅の情報｜高見ノ里 - 近畿日本鉄道

[2] （のちに高槻市に移転、大阪医科薬科大学となった。跡地は現在、阪南大学高等学校となっている）

[sone03-1] 曽根悟（監修）『週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄』 3号近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、26-27頁。ISBN 978-4-02-340133-4。

[3] 『平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります』（pdf）（プレスリリース）近畿日本鉄道、2007年1月30日。2016年3月3日閲覧。

[4] 『高見ノ里駅のバリアフリー化工事が完了しました』（プレスリリース）松原市都市整備部まちづくり推進課、2020年6月24日。2020年9月15日閲覧。

[:0-5] “駅の情報｜高見ノ里”. 近畿日本鉄道. 2021年4月19日閲覧。

[6] 駅別乗降人員南大阪線 - 近畿日本鉄道

[7] 松原市の統計

[8] 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)

[9] 大阪府統計年鑑（平成5年） (PDF)

[10] 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)

[11] 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)

[12] 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)

[13] 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)

[14] 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)

[15] 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)

[16] 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)

[17] 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)

[18] 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)

[19] 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)

[20] 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日：令和3年11月9日(火)】 (PDF)

[21] 近畿日本鉄道駅別一日乗降人員（調査日：令和4年11月8日（火））

[22] 近畿日本鉄道駅別一日乗降人員（調査日：令和5年11月7日（火））

[1]

[注 1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

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脚注

注釈

出典

関連項目

外部リンク

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