fr Unterseeboot UB-68

	Unterseeboot UB-68
	; L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l’UB-68
Type	Sous-marin côtier
Classe	UB III
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine
Constructeur	Friedrich Krupp Germaniawerft, Kiel
Commandé	20 mai 1916
Lancement	4 juillet 1917
Commission	5 octobre 1917
Statut	Coulé le 4 octobre 1918
Équipage
Équipage	3 officiers, 31 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	55,83 m
Maître-bau	5,80 m
Tirant d'eau	3,68 m
Déplacement	513 tonnes en surface; 647 tonnes en plongée;
Propulsion	2 moteurs Diesel 6 cylindres à 4 temps MAN de 1085 ch (809 kW); 2 moteurs électriques Siemens-Schuckert de 780 ch (580 kW); 2 arbres d'hélice;
Vitesse	13,2 nœuds (24,4 km/h) en surface; 7,6 nœuds (14,1 km/h) en immersion;
Profondeur	50 m
Caractéristiques militaires
Armement	5 tubes lance-torpilles de 500 mm (4 à l’avant, 1 à l’arrière); 10 torpilles; 1 canon de pont de 8,8 cm;
Rayon d'action	9090 milles marins (16830 km) à 6 nœuds (11 km/h) en surface; 55 milles marins (102 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion;
Pavillon	Reich allemand
Localisation
Coordonnées	33° 56′ nord, 16° 20′ est
Géolocalisation sur la carte : mer Méditerranée	Unterseeboot UB-68
	Unterseeboot UB-68
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Cet article est une ébauche concernant les sous-marins, l’Empire allemand et la Première Guerre mondiale.

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L'Unterseeboot UB-68 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le sous-marin a été commandé le 20 mai 1916. Il est mis en service dans la marine impériale allemande le 5 octobre 1917. Le sous-marin a effectué cinq patrouilles et a coulé cinq navires pendant la guerre.

Conception

Article détaillé : Unterseeboot type UB III.

Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-68 avait un déplacement de 513 tonnes en surface et de 647 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,2 nœuds (24,4 km/h) en surface et à 7,6 nœuds (14,1 km/h) en immersion. Il avait une autonomie de 9090 milles marins (16830 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-68 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L'UB-68 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes^[4].

Perte

Sous le commandement de Karl Dönitz, l'UB-68 rencontra des problèmes techniques le 4 octobre 1918 et dut faire surface. Il fut alors coulé par des tirs d’artillerie à la position 33° 56′ N, 16° 20′ E. Il y a eu un mort et trente-trois survivants^[2]. D’autres sources désignent les navires de guerre britanniques impliqués dans le naufrage de l’UB-68 comme étant le HMS Snapdragon et le HMS Cradosin, et affirment que quatre membres d’équipage sont morts dans l’événement^[5].

Affectations

Flottille Mittelmeer I : du 8 janvier au 4 octobre 1918^[2]

Commandants

Oberleutnant zur See / Kapitänleutnant Heino von Heimburg : du 5 octobre 1917 – 1er juillet 1918^[6]
Oblt.z.S. Karl Dönitz : du 2 juillet au 4 octobre 1918^[7]

Navires coulés

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Destin^[8].
10 avril 1918	Warwickshire	United Kingdom	8012	Endommagé
11 avril 1918	Kingstonian	United Kingdom	6564	Endommagé
13 avril 1918	Provence III	France	3,941	Endommagé
26 avril 1918	Angelina Di Paola	Royaume d'Italie	228	Coulé
1 juin 1918	Angelina	Royaume d'Italie	1260	Coulé
3 juin 1918	Glaucus	United Kingdom	5295	Coulé
12 juin 1918	Monginevro	Royaume d'Italie	5271	Endommagé
24 juin 1918	Saint Antoine	France	43	Coulé
4 octobre 1918	Oopack	United Kingdom	3883	Coulé

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-68 » (voir la liste des auteurs).

↑ Rössler 1979, p. 27.
↑ ^{a b et c} (en) Guðmundur Helgason, « UB 68 », sur Uboat.net (consulté le 9 août 2024).
↑ ^{a b et c} Gröner 1991, p. 25-30.
↑ Gröner 1991, p. 68.
↑ Gröner, p.54
↑ (en) Guðmundur Helgason, « Kapitänleutnant Heino von Heimburg - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le 9 août 2024).
↑ (en) Guðmundur Helgason, « Oberleutnant zur See Karl Dönitz - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le 9 août 2024).
↑ (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by UB 68 », sur Uboat.net (consulté le 9 août 2024).

Bibliographie

(de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, 2000 (ISBN 978-3-8132-0713-2).
(en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1945 : U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, Londres, Conway Maritime Press, 1991 (ISBN 0-85177-593-4).
(de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, 1979 (ISBN 3763758798, lire en ligne).

Voir aussi

Articles connexes

[Rössler197927-1] Rössler 1979, p. 27.

[UB-68-2] {a b et c} (en) Guðmundur Helgason, « UB 68 », sur Uboat.net (consulté le 9 août 2024).

[Gröner199125-30-3] {a b et c} Gröner 1991, p. 25-30.

[Gröner199168-4] Gröner 1991, p. 68.

[Groner54-5] Gröner, p.54

[6] (en) Guðmundur Helgason, « Kapitänleutnant Heino von Heimburg - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le 9 août 2024).

[7] (en) Guðmundur Helgason, « Oberleutnant zur See Karl Dönitz - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le 9 août 2024).

[Hit-8] (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by UB 68 », sur Uboat.net (consulté le 9 août 2024).

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