Mercedes-Benz Classe GLC (Type 254)

Mercedes-Benz GLC (Type 254)
Marque	Mercedes-Benz
Années de production	2022 -
Classe	SUV
Usine(s) d’assemblage	Brême Sindelfingen Pékin
Moteur et transmission
Énergie	Essence / Hybride / Hybride rechargeable / diesel
Cylindrée	1 993 à 1 999 cm^3
Puissance maximale	197 à 381 ch DIN (145 à 280 kW)
Couple maximal	320 à 751 N m
Transmission	Intégrale (4MATIC)
Boîte de vitesses	Automatique à 9 rapports (9G-Tronic)
Masse et performances
Masse à vide	1 925 à 2 415 kg
Vitesse maximale	219 à 237 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes, 5 places
Coefficient de traînée	0,27 à 0,29
Dimensions
Longueur	4 716 mm
Largeur	1 890 mm
Hauteur	1 640 mm
Empattement	2 890 mm
Volume du coffre	390 à 545 (1 335 à 1 490) dm^3
Sécurité
Note Euro NCAP	(2022[1])
Chronologie des modèles
Mercedes-Benz Classe GLC (Type 253) Aucun actuellement
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La Mercedes-Benz GLC Type 254 est un SUV produit par le constructeur automobile allemand Mercedes-Benz à partir de 2022. Elle est la seconde génération de ce modèle après la GLC produite de 2015 à 2022.

Présentation

Vue arrière

GLC Coupé

Intérieur

La seconde génération de Mercedes-Benz GLC est présentée le 1^er juin 2022. Elle est produite en Allemagne à Brême et Sindelfingen, ainsi qu’en Chine à Pékin[2].

Ce SUV fait son entrée au catalogue avec la version 220 d en juillet 2022[3].

La version coupé du GLC est présentée le 14 mars 2023. Le toit plongeant permet au coupé d'abaisser son Cx à 0,27.

Caractéristiques techniques

La deuxième génération de la GLC fait évoluer son design, et reprend la planche de bord de la Classe C commercialisée en 2021. Ainsi, le SUV dispose d'un écran tactile au format portrait pouvant mesurer 11,9 pouces.

Ce modèle propose, en option, des roues arrière directrices avec un angle de braquage maximal atteignant 4,5°[4].

Les versions hybrides rechargeables affichent un volume de coffre réduit de 140 dm^3, soit 460 dm^3 au total[5].

Motorisations

Micro-hybride

avec alterno-démarreur électrique de 48 V intégré à la boîte de vitesses offrant un « boost » de 23 ch et 200 N m de couple[6].

• GLC 200 4Matic : 4-cylindres essence 1 999 cm^3, 204 ch, 320 N m de couple
• GLC 300 4Matic : 4-cylindres essence 1 999 cm^3, 258 ch et 400 N m de couple
• GLC 220 d 4Matic : 4-cylindres diesel 1 993 cm^3, 197 ch et 440 N m de couple

Hybride rechargeable

associé à un moteur électrique de 136 ch et 440 N m de couple alimenté par une batterie d'une capacité de 31,2 kWh.

• GLC 300 e 4Matic : 4-cylindres essence 1 999 cm^3, 313 ch et 550 N m de couple
• GLC 400 e 4Matic : 4-cylindres essence 1 999 cm^3, 381 ch et 650 N m de couple
• GLC 300 de 4Matic : 4-cylindres diesel 1 993 cm^3, 335 ch et 750 N m de couple

Finitions

• Avantgarde Line
• AMG Line

Notes et références

1. Cédric Pinatel, « Crash-test : la Peugeot 408 rate les 5 étoiles au crash-test, la MG4 au top », Caradisiac, 7 décembre 2022
2. Hugo Dupont, « Nouveau Mercedes GLC (2022) : infos et photos de la deuxième génération du SUV premium », L'Automobile Magazine, 1^er juin 2022
3. Hugo Dupont, « Nouveau Mercedes GLC : déjà disponible à la commande mais seulement en diesel pour l'instant », sur L'Automobile Magazine, 15 juillet 2022 (consulté le 19 juillet 2022)
4. Hugo Dupont, « Nouveau Mercedes GLC (2022) : infos et photos de la deuxième génération du SUV premium », sur L'Automobile Magazine, 1^er juin 2022 (consulté le 2 juin 2022)
5. (en) « Mercedes GLC 2 », sur www.allaboutcars.fr (consulté le 4 juin 2022)
6. MaxK, « Mercedes GLC (2022). Le SUV familial se renouvelle et s'électrifie », L'Argus, 1^er juin 2022

Voir aussi

• Mercedes-Benz Classe GLC