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La Mercedes-Benz Type 205 est une voiture familiale ayant les carrosserie de Berline, Break, Coupé et Cabriolet. Elle est fabriquée par Mercedes-Benz de 2014 à 2021. La Type 205 fait partie de la Classe C.
Historique
Présentée au public pour la première fois en janvier 2014 au 95e Salon international de l'automobile d'Amérique du Nord (NAIAS), la berline de la série 205 (W205) a remplacé la série 204 [1] construite entre mars 2007 et mai 2014 depuis le 15 mars 2014. La production en série de la berline a débuté le 4 février 2014. Le break (S205) a été présenté pour la première fois le 23 mai 2014 dans l'usine de production de Brême, le lancement sur le marché a eu lieu en septembre de la même année. Au Salon de l'automobile de Francfort (IAA) de septembre 2015, le coupé (A205) a été présenté et a été commercialisé depuis décembre 2015. Le 29 février 2016, la version cabriolet (C205) a été présentée au Salon international de l'automobile de Genève 2016.
En mars 2018, un lifting complet [2]- avec 6 500 pièces, plus de 50% de toutes les pièces ont été changées ou remplacées, et une version hybride rechargeable diesel a été présentée au Salon international de l'automobile de Genève 2018. Il a été commercialisé le 7 juillet 2018.
Fin de production et de la commercialisation de cette série en avril 2021. Au moment où le modèle successeur a été présenté en février 2021, 2,5 millions de véhicules de ce type avaient été produits.
Les différentes versions
Carrosseries
Berline (W205)
Carrosserie standard de la gamme. Elle remplace la W204.
Berline Longue (V205)
Pour le marché chinois uniquement. Elle n'a aucun prédécesseur.
Break (S205)
Déclinaison Break de la Mercedes-Benz W205. Elle remplace la S204 basée sur la W204.
Coupé (C205)
Déclinaison Coupé de la Mercedes-Benz W205 qui remplace celle datant de 2011, la C204 apparue lors du restylage de la W204. Elle est produite depuis début 2016 après sa présentation au Salon de Francfort 2015[3],[4]. Elle est restylée au Salon de New York 2018[5].
Cabriolet (A205)
Déclinaison Cabriolet de la Mercedes-Benz W205. Elle a été pistée depuis plusieurs mois de la fin d'année 2015, découverte à nu avec uniquement la partie arrière légèrement camouflée[6]. En , la marque dévoile un teaser de cette variante[7], quelques jours avant les premières photos officielles. Elle est dévoilée au Salon de Genève 2016[8]. Elle est restylée au Salon de New York 2018[9].
Modèles de base
C 160 ; C 180 ; C 200 ; C 220 ; C 250 ; C 300 ; C 350 ; C 400 ; C 450
Edition 1 Cette série spéciale accroît encore davantage la sportivité, l'exclusivité et le confort du véhicule.[non neutre] Elle est disponible pour une durée limitée.
Équipements extérieurs supplémentaires :
Jantes alliage AMG + Vitres teintées + Logo Edition 1 sur carrosserie.
Pack disponible : "AMG Line".
Équipements intérieurs supplémentaires :
Éclairage dʼambiance + Personnalisation au choix de l'acheteur.
La Type 205 a eu trois motorisations différentes de quatre cylindres lors de son lancement (deux essence et un diesel). Elle en a en 2018 seize de disponible dont huit en essence et huit en diesel. Les modèles C 350 e et C 300 h sont équipés d'un moteur électrique en plus du thermique. 2018 marque la fin des moteurs V6 équipant la classe C à part les préparations AMG.
L’usine des moteurs M274 D20 est située à Decherd au Tennessee. Elle est conjointe avec Nissan qui équipe ses Infiniti Q50 des moteurs M274 D20[10].
Tous les moteurs sont conformes à la norme anti-pollution Euro 6.
Du côté des moteurs essence :
le M 274 D16 quatre cylindres en ligne à injection directe de 1,6 litre avec turbocompresseur. Disponible sur la C 160 en 129 ch et sur la C 180 en 156 ch.
le M 274 D20 quatre cylindres en ligne à injection directe de 2,0 litres avec turbocompresseur. Disponible sur les C 200 en 184 ch, C 250 en 211 ch et C300 en 245 ch.
le M 276 six cylindres en V à injection directe de 3,0 litres avec bi-turbocompresseur. Disponible sur la C 400 en 333 ch et sur la C 450 en 367 ch.
le OM 626 quatre cylindres en ligne à injection directe Common Rail de 1,6 litre avec turbocompresseur faisant 116 ch. Disponible sur la C 180 d.
le OM 626 quatre cylindres en ligne à injection directe Common Rail de 1,6 litre avec turbocompresseur faisant 136 ch. Disponible sur la C 200 d.
le OM 654 quatre cylindres en ligne à injection directe Common Rail de 2,0 litres avec turbocompresseur faisant 160 ch. Disponible sur la C 200 d et C220 d.
le OM 651 quatre cylindres en ligne à injection directe Common Rail de 2,1 litres avec bi-turbocompresseur faisant 136, 163 et 170 ch. Disponible sur les C 200 d et C220 d.
le OM 651 quatre cylindres en ligne à injection directe Common Rail de 2,1 litres avec bi-turbocompresseur faisant 204 ch. Disponible sur les C 250 d.
le M 274 quatre cylindres en ligne à injection directe de 2,0 litres avec turbocompresseur faisant 211 + 81 ch avec le moteur électrique disponible sur la C 350 e et 221 + 122 ch sur la C 300 e la remplaçant.
le OM 651 quatre cylindres en ligne à injection directe Common Rail de 2,1 litres avec bi-turbocompresseur faisant 204 + 27 ch avec le moteur électrique. Disponible sur la C 300 h.
le OM 654 D20 quatre cylindres en ligne à injection directe Common Rail de 2,0 litres avec bi-turbocompresseur faisant 194 + 122 ch avec le moteur électrique. Disponible sur la C 300 DE.
La Mercedes-AMG Type 205 est une familiale sportive dérivé de la Mercedes-Benz Type 205.
Les différentes versions
AMG C 43 4MATIC : V6 - 3,0 L - 367 et 390ch - 0 à 100 km/h : 4,7 s - Vmax : 250 km/h.
AMG C 63 : V8 - 4,0 L - 462/476ch - 0 à 100 km/h : 4,1 s - Vmax : 260 km/h.
AMG C 63-s : V8 - 4,0 L - 510ch - 0 à 100 km/h : 4,0 s - Vmax : 280 km/h.
Séries spéciales
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C 63 AMG "Edition 1"
C 63 AMG-S "Ocean Blue Edition"
C 63 AMG-S "Night Edition"
C 63 AMG "Legacy Edition" (2015, 10 exemplaires uniquement pour l'Afrique du Sud) - V8 4 L biturbo - 507 ch - 0 à 100 km/h : 4,2 s - Vmax : 250 km/h - BVA 7
Caractéristiques
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