济莱高速铁路
济莱高速铁路[1],又称济莱城际铁路,是中国山东省济南市一条连接历城区济南东站与莱芜区、钢城区(原莱芜市)的客运专线,正线全长117.503km,设计时速为350km/h[2],原计划2023年9月底前建成。[3]2022年12月30日,济莱高铁正式建成通车[4],济南到莱芜到时间缩短至20分钟。[5] 济莱高铁由中铁二院勘察设计、济南轨道交通集团建设,这也是国内为数很少的由轨道交通集团建设的高铁工程[6][7]。2019年1月莱芜市并入济南市,受此影响,济莱高铁也成为了中国第一条市内高铁。线路远期规划延伸至临沂市[8][9],称为“济莱临高速铁路”。 主要站点
项目进度2017年12月29日,济南至莱芜高速铁路雪野隧道开工。[10] 2019年9月18日,济莱高速铁路全线开工。[11] 2021年9月10日,济滨铁路引入济南东站引起济莱高铁I类变更设计获山东省交通运输厅批复。[12]12月8日,济莱高铁济南东特大桥上跨济青高铁转体桥于济青高速铁路、北辛店联络线上空成功“牵手”。[13] 2022年4月3日,济莱高铁开始铺轨。[14]6月30日,济莱高铁全线铺轨贯通。[15]8月30日,济莱高铁顺利完成静态验收。[16]9月15日,正式启动联调联试。[17]11月9日,联调联试工作顺利结束。[18]12月30日,济莱高铁正式开通。[5] 参考资料
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