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益羊铁路
益羊铁路，即羊口铁路支线，是潍坊市内的一条地方铁路，由山东高速轨道交通集团有限公司益羊铁路管理处运营[3]。线路起自胶济铁路青州市南站（曾用名益都站），至莱州湾的羊口与大家洼站，正线全长72.27公里，为沿途的海盐、盐化工、乙烯工业的运输线。宅科站至羊角沟段铁路称为宅羊铁路，全长15.8千米。 历史
改线诞生于1987年的益羊铁路，曾将大量的原盐、矿石、煤炭等运往全国各地，在寿光的货运方面发挥了重要作用。然而，随着寿光城市的发展以及东部城区的建设，这条原本位于城区东部的地方铁路却从寿光城区南北方向穿过，将寿光城区一分为二，给市民的交通出行带来不便，同时也影响了寿光的城市规划与生态环境。 2009年起，寿光市委、市政府正式启动益羊铁路改线工程，2012年7月开始动工建设，2014年11月17日竣工并通过验收，11月19日正式投入使用。新线从寿光西部经过，南起孙家集街道边线王村，北至古城街道更新庄村，全程21.9公里，由南向北穿过孙家集、文家、化龙、古城四个镇街，共涉及39个自然村，该线路同时也是寿平铁路的组成部分[6]。 2014年11月19日12点20分，第一辆火车从益羊铁路寿光西迁段经过，益羊铁路新线正式通车，铁路从寿光城区经过的历史正式结束。 參考資料
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