张大客运专线

张大客运专线
概覽
运营範圍	中华人民共和国
服務類型	高速铁路
主要車站	大同南站、张家口站
技術數據
等級	客运专线
長度	141.524公里
最高速度	250 km/h
正線數目	2（复线铁路）
車站數目	5个
軌距	1435毫米（标准轨）
最小曲线半径	4000米
最大坡度	20‰，困难地段 25‰
閉塞方式	自动闭塞
运营信息
開通运营	2019年12月30日
擁有者	大西铁路客运专线有限责任公司
运营者	北京局集团、太原局集团
路線圖  京包铁路，往北京北；京张城际铁路，往北京北 张家口站 京包铁路，往包头；张集铁路，往集宁南  怀安站 呼张客运专线，往呼和浩特东  大梁山隧道 13395m 京包铁路，往北京北  天镇站 京包铁路，往包头  阳高南站 乌大高速铁路，往乌兰察布  大同南站 太善村线路所 大西客运专线，往西安北  韩原线，往韩家岭  大路辛庄线路所  韩原线，往原平 本模板： 查看 讨论 编辑

张大客运专线[1][2][3]也称大张客运专线，是中华人民共和国的一条铁路客运专线，该线东接河北省张家口市，西连山西省大同市，正线全长约 141.524公里，为双线客运专线。全线共设车站5座。在张家口站与京张城际铁路相连，张家口站至怀安站間與呼张客运专线共用軌道，大张客运专线在怀安站岔出，在大同南站與大西客运专线和乌大高速铁路相連。设计速度250千米/小时。[4]

历史

张大高速铁路于2015年9月8日获批[5]，同年11月18日正式开工；[6]于2019年12月30日全线开通运营。[7]

车站

车站名称	所在区域		启用日期	连接铁路
大张客运专线
张家口站	河北省张家口市	桥东区	1957年 （2019年12月30日重新启用）	京张城际铁路 呼张客运专线 京包铁路
怀安站		怀安县	2019年12月30日	呼张客运专线
天镇站	山西省大同市	天镇县	1943年	京包铁路
阳高南站		阳高县	2019年12月30日
大同南站		平城区	2019年12月30日	大西客运专线 乌大高速铁路

参见

• 中华人民共和国高速铁路

参考资料

1. 中国国家铁路集团有限公司. 铁客电〔2019〕125号 国铁集团关于张大客专等线开办旅客运输初期运营有关事项的通知. 铁路客货运输专刊 (中国铁道出版社). 2019, (5、6): 75–77. ISBN 978-7-113-25739-2. 
2. 张大客专线上的空中守护者. 中国青年报. 2020-02-11 [2024-11-11]. 
3. 大秦铁路股份有限公司大同西供电段2024年度张大客专供电线线索间距安全整治项目成交结果公告. 国铁采购平台. 2024-08-30 [2024-11-11]. 
4. 新建大同至张家口铁路客运专线环境影响报告书 (PDF). 铁三院. 2015-05 [2017-09-05]. （原始内容 (PDF)存档于2016-10-11）. 
5.  国家发展改革委关于新建大同至张家口高速铁路可行性研究报告的批复. 维基文库. 
6. 央广网. 大同至张家口高速铁路今天开工建设. 新华网. [2020-08-06]. （原始内容存档于2021-02-24）. 
7. 大同新闻网. 定了！12月30日，大张高铁开通运营，大西高铁全线贯通. 网易号. 大同晚报. [2020-08-06]. （原始内容存档于2020-10-28）.