Флаг Нижнего НовгородаНи́жний Но́вгород — город в России, административный центр Нижегородской области, центр Приволжского федерального округа, пятый по численности населения город России с населением 1 255 159, важный экономический, транспортный и культурный центр страны. Расположен в центре Восточно-Европейской равнины на месте слиянияОки и Волги. В период с 1932 по 1990 год город носил название Го́рький (в честь русского советского писателя Максима Горького).
Нижний Новгород — один из первых городов в Российской империи, где появился электрический трамвай. Трамвайное движение было открыто 8 (20) мая1896 года. Нижегородский электрический трамвай иногда называют самым старым в России, однако первый трамвай Российская империя запустила в Киеве в 1892 году, а после в 1894—1910 годах по заледеневшей Неве ходил Петербургский ледовый трамвай. Кроме этого, трамвай Калининграда ведет свое начало от трамвайной системы Кенигсберга, открытой в 1895 году. Тем не менее среди основанных на территории Российской империи и действующих в современной России трамвайных систем нижегородская является старейшей.
На нижегородском трамвае применяется стандартная в России колея 1524 мм (5 футов). Протяжённость линий (по оси улиц) на август 2011 года составляет 76,5 км, что выводит его на 4-е место в России по данному параметру. Среднесуточный объём перевозок — около 200 тыс. пассажиров (оценочно, исходя из числа проданных билетов). Линии обслуживаются тремя депо, выпускающими в общей сложности примерно 190 14-метровых четырёхосных вагонов. Оператором нижегородского трамвая является МУП «Нижегородэлектротранс».
В настоящее время сеть трамвая едина, хотя некоторые участки по районам города не используются в маршрутном движении. Так, сормовские маршруты (№ 6 и 7) нигде не соприкасаются с остальными. От их конечной остановки на Московском вокзале до остановок других трамваев необходимо пройти не менее 400 метров.
Трамвайная система имеет достопримечательные крутые съезды к Оке и Волге. Достаточно большое количество разных раритетных трамваев имеется в музее электротранспорта при МУП «Нижегородэлектротранс».
«В Нижнем Новгороде трамваи будут ходить всегда», — заявил глава администрации города Олег Кондрашов. По его словам, на некоторых интернет-форумах и в отдельных СМИ, склонных выдавать догадки за факты, вновь стала появляться информация о том, что трамвайное движение в городе сворачивается. «Всем скептикам, и тем, кто питается слухами, хочу сказать ещё раз: нижегородский трамвай жив и будет не просто жить, но и развиваться. Очевидное тому подтверждение — 8 новых вагонов, которые уже пришли в Нижний Новгород и проходят последнюю обкатку. Ещё 4 мы получим ко Дню города. Итого — 12 современных, новых, надёжных трамваев», — заявил нижегородский градоначальник.
За 2013-2014 годы было закуплено 30 полу-низкопольных трамваев. В марте 2014 года поступил на испытания 100% низкопольный трамвай модели 71-409.
В 1929 годуСормово и Канавино были упразднены, их территория вместе с некоторыми сёлами была включена в состав Большого Нижнего Новгорода, который с тех пор стал делиться на районы. В том же году было отменено старое административное деление страны на губернии. Нижегородская губерния была упразднена. Нижний Новгород стал центром Нижегородского края (с 1932 года и до упразднения — Горьковского края). В 1932 году город был переименован в Горький.
Дятловы горы — так называются семь холмов, идущих по правым берегам Оки и Волги, на которых расположен Нижний Новгород. Происхождение названия, по легенде, связано с чародеем Дятлом, который проживал в ущелье горы возле устья Оки ещё до основания там города.
Мызинский — так назывался новый район города, созданный в 1935 г. В марте 1936 года по постановлению Горьковского крайисполкома был переименован в Ворошиловский. В то время район состоял из Старого, Нового, Барачного, Дачного поселков, Толмачевки, Щелоковского хутора, Тобольских казарм, поселков Александровка, Дубёнки, Красная Заря, Слуда. И только с 1956 года район носит свое современное название — Приокский.
Трамвайное движение было открыто 8 (20) мая 1896. Нижегородский трамвай иногда называют самым старым трамваем в современной России.
Одна из улиц Нижнего Новгорода была устроена по указу Николая I для того, чтобы зловоние не мешало любоваться живописными видами на Волгу.
Кулибин родился в семье мелкого торговца в Нижнем Новгороде. В юношеском возрасте обучился слесарному, токарному и часовому делу. В 1764—1767 годах Кулибин изготовил уникальные карманные часы. В их корпусе помимо собственно часового механизма помещались ещё и механизм часового боя, музыкальный аппарат, воспроизводивший несколько мелодий, и сложный механизм крошечного театра-автомата с подвижными фигурками (ныне часы хранятся в музее Эрмитаж).С 1769 и на протяжении более 30 лет Кулибин заведовал механической мастерской Петербургской академии наук. Руководил производством станков, астрономических, физических и навигационных приборов и инструментов.
Вы можете позвать своих друзей и знакомых писать статьи про Нижний Новгород в Русскую Википедию, либо самостоятельно принять участие в становлении портала «Нижний Новгород».
Новая новогодняя ель установлена на площади Минина и Пожарского. Её отличительная особенность в том, что выполнена она в, так называемом, «европейском стиле».
_-_panoramio.jpg)
