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国道8号標識

長浜バイパス（ながはまバイパス）は、滋賀県長浜市神照町から同市加田町に至る国道8号のバイパス道路である。

概要

1966年度（昭和41年度） - 事業化^[2]。
1970年（昭和45年）7月1日 - 工事着工（小堀町 - 勝町間）^[3]。
1972年（昭和47年）
- 7月20日 - 神照町 - 川崎町間（2.1 km）が供用開始（暫定2車線）^[4]^[5]。
- 12月25日 - 川崎町 - 下坂中町間（3.0 km）が供用開始（暫定2車線）^[4]^[6]。
1977年（昭和52年）8月1日 - 下坂中町 - 加田町間（0.7 km）が供用開始（暫定2車線）^[7]、全線開通^[1]^[8]。
1980年（昭和55年）3月27日 - 川崎町 - 大戌亥町間（2.0 km）が4車線化^[6]。
1983年（昭和58年）4月2日 - 神照町 - 川崎町間（2.1 km）が4車線化^[5]。
1987年（昭和62年）10月1日 - バイパス部を国道8号に指定、長浜市街地を通る従前の国道は滋賀県道556号長浜近江線に指定変更^[9]。
1991年（平成3年）3月20日 - 大戌亥町 - 下坂中町間が4車線化^[6]。
1997年（平成9年）4月9日 - 下坂中町 - 加田町間が4車線化、これに伴い全線4車線での供用を開始^[1]^[10]。

（大津方面） - 野洲栗東バイパス（事業中） - 現道 - 米原バイパス - 長浜バイパス - 現道 - 塩津バイパス - （敦賀方面）

『長浜市史 8 年表・便覧』長浜市役所、2004年3月14日。
全日本建設技術協会滋賀県支部滋賀県建設技術協会, [全日本建設技術協会滋賀県支部] 滋賀県特別会員支会編『滋賀県土木百年表続編 (昭和47年度-平成24年度)』全日本建設技術協会滋賀県支部滋賀県建設技術協会、2013年3月。全国書誌番号:22226621。