A budapesti86-os jelzésű autóbuszÚjbuda, Függetlenségi park és Óbuda, Bogdáni út között közlekedett. A járatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette. A járműveket az Óbudai és a Kelenföldi autóbuszgarázs állította ki.
1965. január 18-án 86-os jelzéssel indítottak új járatot az óbudai Miklós utcától a Kosztolányi Dezső térig a Korvin Ottó utca – Lajos utca – Zsigmond tér – Árpád fejedelem útja – Batthyány tér – Clark Ádám tér – Gellért tér – Schönherz Zoltán utca – Bocskai út útvonalon. 1970. január 15-étől az 56-os és 60-as vonalak mellett a 86-os járaton kezdte meg működését az újonnan létesített Óbudai garázs Ikarus 620-as autóbuszokkal. 1970. május 3-án 186-os jelzéssel gyorsjárat indult az alapjárattal megegyező végállomások között és útvonalon. A Fő utca egyirányúsítása miatt 1972. december 23-ától Óbuda felé a Jégverem utcánál letérve a Bem rakparton járt. 1977. január 3-ától a gyorsjárat 86-os jelzéssel közlekedett. 1982. október 26-án a Miklós utcai végállomás megszűnése miatt a gyorsjárattal együtt az új Bogdáni út végállomásig hosszabbították. 1995. június 9-én megszűnt a 86-os jelzésű gyorsjárat. 2007. május 2-ától a Kosztolányi Dezső tértől Újbuda, Függetlenségi parkhoz hosszabbították.[1][2]
2011. március 23. és november 30. között egy MAN Lion’s City GL típusú buszt tesztelt a BKV ezen a vonalon.
Utastájékoztató rendszer
2006-ban minden ott közlekedő Volvo 7700A típusú buszba GPS berendezést szereltek be. A 86-os vonalán néhány megállóhelyet – többek között a Batthyány tér, a budai hídfőnél lévő Margit híd megállóhelyet – átépítettek. Ezeken a megállóhelyeken – Budapesten először, kísérleti jelleggel – az utastájékoztatás egy új formáját vezették be.
Megszűnése
A budai fonódó villamoshálózat átadásakor megszűnt, utolsó üzemnapja 2016. január 15-e volt.[3] A járaton délután nosztalgiajáratként Ikarus 180-as busz is közlekedett, az utolsó menetet pedig egy óbudai Ikarus 280-as busz teljesítette.[4] A forgalmát 2023-ig az Óbuda, Bogdáni út és a Batthyány tér között az új 109-es busz vette át. A párhuzamos 9-es buszhoz képest jóval ritkább követéssel, valamint a Kolosy tértőlÓbuda, Bogdáni útig meghosszabbították a csúcsidőben üzemeltetett 111-es buszt. A Batthyány tértől délre elsősorban a Budai felső rakparton közlekedő, Bécsi út / Vörösvári útig meghosszabbított 19-es (csúcsidőben sűrítve) a 41-es villamos páros pótolja. A belső Budafoki úti egykori szakaszán pedig a 133E busz jár helyette. Az újraindított 17-es villamos pedig a Széll Kálmán téren, az Alkotás utcán át és a BAH csomóponton keresztül a Fehérvári út végén lévő Savoya Parkig jár Óbuda és Újbuda között.
2022. július 10-én egy napig újra közlekedett R86-os jelzéssel retrójáratként. A vonalon a BPO-477 forgalmi rendszámú ráncajtós retró Ikarus 280-as csuklós busz járt.[5]
Útvonala
Óbuda, Bogdáni út felé
Újbuda, Függetlenségi park felé
Újbuda, Függetlenségi Park vá. – Bocskai út – Kosztolányi Dezső tér – Bocskai út – Október huszonharmadika utca – Budafoki út – Szent Gellért tér – Szent Gellért rakpart – Döbrentei tér – Attila út – Apród utca – Ybl Miklós tér – Lánchíd utca – Clark Ádám tér – Fő utca – Jégverem utca – Bem rakpart – Batthyány tér – Bem rakpart – Bem József tér – Bem rakpart – Árpád fejedelem útja – Zsigmond tér – Lajos utca – Pacsirtamező utca – Flórián tér – Szentendrei út – Bogdáni út – Óbuda, Bogdáni út vá.
Óbuda, Bogdáni út vá. – Bogdáni út – Szentendrei út – Flórián tér – Pacsirtamező utca – Lajos utca – Zsigmond tér – Árpád fejedelem útja – Bem rakpart – Bem József tér – Fő utca – Clark Ádám tér – Lánchíd utca – Ybl Miklós tér – Apród utca – Szarvas tér – Krisztina körút – Döbrentei tér – Szent Gellért rakpart – Szent Gellért tér – Budafoki út – Október huszonharmadika utca – Bocskai út – Kosztolányi Dezső tér – Bocskai út – Újbuda, Függetlenségi Park vá.
Megállóhelyei
86 (Óbuda, Bogdáni út – Újbuda, Függetlenségi Park)
f.svg){kind=small}
g.svg){kind=small}
.JPG)
.jpg)
