Formula 4

Salah satu mobil Formula 4.

FIA Formula 4, juga disebut FIA F4, adalah sebuah kategori balap mobil roda terbuka yang ditujukan untuk pembalap junior. Tidak ada kejuaraan global, tetapi masing-masing negara atau wilayah dapat menyelenggarakan kejuaraan mereka sendiri, sesuai dengan seperangkat peraturan dan spesifikasi universal.

Kategori tersebut dibuat oleh Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) - badan administrasi dan administrasi internasional untuk olahraga bermotor - sebagai kategori entri level untuk pembalap muda, menjembatani kesenjangan antara karting dan Formula 3. Seri ini merupakan bagian dari FIA Global Pathway. Mantan pembalap Formula Satu, yaitu Gerhard Berger, ditunjuk sebagai komisaris untuk ajang balapan tersebut,[1] sebagai tanggapan terhadap penurunan minat pada kejuaraan Formula 3 nasional karena biaya operasional tahunan bagi para pembalap yang mahal, dan jalur alternatif untuk ajang Formula Satu, seperti Formula Renault, beserta Seri GP2 (kini Kejuaraan FIA Formula 2) dan Seri GP3 (kini Kejuaraan FIA Formula 3), yang sempat menyaksikan beberapa kejuaraan nasional Formula 3 dibatalkan. Di tempat kategori mahal, sejumlah kategori terpisah yang berjalan di bawah nama Formula 4 telah dibuat, seperti misalnya negara Inggris yang mendasari BRDC Formula 4, tetapi tidak ada kesamaan antara mobil dari satu negara ke negara yang lain. Kategori yang disahkan oleh FIA secara resmi dibuat pada bulan Maret 2013, saat disetujui oleh World Motor Sport Council.

Kejuaraan Formula 4 pertama kali dimulai pada tahun 2014 sebagai kategori satu desain mobil, sebelum peraturan dibuka untuk beberapa sasis dan produsen mesin. Setiap kejuaraan menggunakan satu jenis mesin, dengan peraturan yang mewajibkan kapasitas 1.600 cc (1,6 L) dan membatasi keluaran daya maksimum 180 bhp (134,2 kW), lebih tinggi dari Formula Ford dan lebih rendah dari Formula Renault. Mesinnya disamakan sehingga tidak ada kejuaraan Formula 4 yang lebih cepat dari yang lain, dengan niat jangka panjang untuk menurunkan biaya hingga di bawah €100.000 per tahun untuk bersaing.

Pabrikan sasis homologasi

Agar memenuhi syarat untuk FIA Formula 4, sasis harus memenuhi persyaratan homologasi FIA dengan menghormati peraturan teknis dan komersial. Empat produsen sasis telah disetujui oleh FIA:[2] Tatuus, Mygale, Dome, dan Ligier.

• 
  Tatuus F4-T014 (2014– )
• 
  Dome F110 (2015– )
• 
  Mygale M14-F4 (2015– )
• 
  Ligier JS F4 (2016– )
• 
  Tatuus F4-T421 (2021– )
• 
  Mygale M21-F4 (2022– )

Mesin homologasi

Mesin Toyota 3ZR untuk kejuaraan Jepang.

Untuk menjadi mesin FIA Formula 4 yang memenuhi syarat, mesin harus memenuhi persyaratan homologasi. Menurut persyaratan homologasi, mesin FIA Formula 4 harus bertahan setidaknya 10.000 km, dan memiliki harga beli maksimal €9.500.[3] Menurut peraturan teknis FIA Formula 4, hanya mesin empat silinder saja yang diperbolehkan. Mesin normally aspirated dan turbocharged diizinkan. Output daya telah dibatasi pada 160 bhp. Perpindahan mesin tidak terbatas.[4] Saat ini, enam mesin dihomologasi untuk digunakan di FIA Formula 4.[2]

Manufaktur	Abarth	Ford	Geely	Honda	Renault	TOM's-Toyota
Nama mesin	1.4L FTJ	1.6L EcoBoost	G-Power JLD-4G20	Honda K20 C2	2.0L F4R	3ZR
Tipe mesin	inline 4	inline 4	inline 4	inline 4	inline 4	inline 4
Perpindahan	1,400cc	1,600cc	2,000cc	2,000cc	2,000cc	2,000cc
Katup kereta		DOHC	CVVT DOHC		VVT DOHC	VVT DOHC
Manajemen mesin	Magneti Marelli	Life Racing F88GDI4		GEMS Honda GDi80 D[5]	Life Racing F88RS
Pelumasan	Bak kering	Bak kering
Pendinginan	Pendingin air dan udara	Pendingin air dan udara			Pendingin air dan udara
Transmisi	Sequential Sadev six speed	Sequential Sadev six speed	Sequential Sadev six speed	Sequential Sadev six speed	Sequential Sadev six speed	Sequential Toda Racing six speed
Bahan bakar	Panta Racing Fuel			Sunoco

Kejuaraan FIA Formula 4

Kejuaraan ini diselenggarakan sesuai regulasi Formula 4, dan disetujui oleh FIA sebagai sebuah seri Formula 4 nasional.[6] Pembalap yang berpartisipasi dalam seri ini dapat menerima poin FIA Super Licence, yang diperlukan untuk mengemudi di dalam ajang Formula Satu. Agar suatu seri memenuhi syarat untuk mendapatkan poin Lisensi Super, maka dalam satu musim harus diadakan selama setidaknya 5 balapan di minimal 3 sirkuit, menurut FIA Appendix L.[7]

Tahun	Nama	Negara/Region	Sasis	Mesin	Catatan
2014–sekarang	Kejuaraan F4 Italia	Italia	Tatuus F4-T014 (2014–2021) Tatuus F4-T421 (2022)	Abarth 414TF 1.4L	Menggantikan Formula Abarth
2015–sekarang	Kejuaraan F4 Jepang	Jepang	Dome F110	TOM'S-Toyota 2.0L	Diselenggarakan oleh GT–Association untuk menjadi tuan rumah Super GT. Ada lagi JAF Japan Formula 4, yang diselenggarakan oleh Japanese ASN JAF.
	Kejuaraan F4 Inggris[8]	Britania Raya	Mygale M14-F4 (2015–2021) Tatuus F4-T421 (2022)	Ford 1.6L EcoBoost (2015–2021) Abarth 414TF 1.4L (2022)	Menggantikan Kejuaraan Formula Ford Inggris
	ADAC Formula 4	Jerman	Tatuus F4-T014 (2015–2021) Tatuus F4-T421 (2022)	Abarth 414TF 1.4L	Menggantikan ADAC Formel Masters
	Kejuaraan F4 Tiongkok	China	Mygale M14-F4	Geely G-Power JLD-4G20 (2.0L)	Diselenggarakan oleh Narcar International Racing Development Co., Ltd. untuk menjadi tuan rumah China Formula Grand Prix.
	Kejuaraan NACAM Formula 4[9][10]	Meksiko	Mygale M14-F4	Ford 1.6L EcoBoost	Seri yang baru dibuat oleh Mexican ASN — OMDAI.
2016–sekarang	Kejuaraan F4 Spanyol	Spanyol	Tatuus F4-T014 (2016–2021) Tatuus F4-T421 (2022)	Abarth 414TF 1.4L	Seri yang baru dibuat oleh Spanish ASN — RFEDA dan Koiranen GP.[11]
	Kejuaraan Formula 4 Amerika Serikat[12]	Amerika Serikat	Ligier JS F4	Honda K20 C2 (2.0L)	Diselenggarakan oleh SCCA Pro Racing (Sports Car Club of America) dan United States ASN — ACCUS. Mulai musim 2017, babak Kanada akan ditambahkan, dengan ASN Canada FIA yang terlibat di babak tersebut (Mosport.)
	Kejuaraan Formula 4 Asia Tenggara[13]	India  Indonesia  Malaysia  Filipina  Thailand	Mygale M14-F4	Renault F4R (2.0L)[14]	Menggantikan AsiaCup Series. Diselenggarakan oleh Malaysian ASN — AAM dan Meritus.GP (Asian Autosport Action Group).[15]
	Kejuaraan Formula 4 UEA[16]	Uni Emirat Arab	Tatuus F4-T014 (2016–2021) Tatuus F4-T421 (2022)	Abarth 414TF 1.4L	Diselenggarakan oleh Automobile & Touring Club of the United Arab Emirates dan AUH Motorsports Dubai.
2017–sekarang	Kejuaraan F4 Denmark[17]	Denmark	Mygale M14-F4	Renault F4R (2.0L)	Diselenggarakan oleh Dansk Automobil Sports Union.
2018–sekarang	Kejuaraan Perancis F4[18][19]	Perancis	Mygale M14-F4 (2018–2021) Mygale M21-F4 (2022–)	Renault F4R (2.0L) (2018–2019) Renault HR13 (1.3L) (2020–2021) Alpine (2022–	Menggantikan Kejuaraan F4 Perancis yang sebelumnya merupakan sebuah seri Formula Renault 1.6. Diselenggarakan oleh Fédération Française du Sport Automobile.
2021–sekarang	Kejuaraan F4 Argentina[20]	Argentina	Mygale M14-F4	Geely G-Power JLD-4G20 (2.0L)	Kejuaraan F4 pertama yang menggunakan G-Power JLD-4G20 sejak Kejuaraan F4 China yang menjalankan musim perdananya pada tahun 2015.
2022–sekarang	Kejuaraan F4 Brasil[21]	Brasil	Tatuus F4-T421	Abarth 414TF 1.4L	Diselenggarakan oleh Brazilian Auto Racing Confederation dan Vicar, promotor Stock Car Pro Series.
2023–sekarang	Kejuaraan F4 India	India	Mygale M21-F4	Mesin Turbocharged Alpine 1.3L	Mendukung Kejuaraan Formula Regional India dan Liga Balapan India.
	Kejuaraan F4 Arab Saudi	Arab Saudi	Tatuus F4-T421	Autotecnica 414TF 1.4L	Dijalankan secara terpusat oleh Meritus.GP.[22]
	Kejuaraan Formula 4 CEZ[23]	Austria  Kroasia  Republik Ceko  Hungaria  Polandia  Slovakia	Tatuus F4-T421	Abarth 414TF 1.4L	Diselenggarakan oleh Klub Otomotif Republik Ceko dan Křenek Motorsport, promotor Seri Piala ESET V4.
	Kejuaraan Euro 4[24]	Eropa	Tatuus F4-T421	Autotecnica 414TF 1.4L

Kejuaraan Formula 4 lain

F1 Academy

Artikel utama: F1 Academy

F1 Academy adalah sebuah seri balapan khusus wanita yang dijalankan oleh Formula Satu sejak tahun 2023. Pembalap menggunakan sasis Tatuus F4-T421 yang sedikit dimodifikasi dengan menggunakan mesin Autotecnica 1,4 liter turbocharged 4 silinder.[25]

Formula Akademi Finlandia

Formula Akademi Finlandia adalah sebuah seri balapan yang berbasis di negara Finlandia. Musim pertamanya adalah 2018. Formula Akademi Finlandia menggunakan mobil FIA Formula 4 Tatuus-Abarth yang sama dengan ADAC Formula 4, Kejuaraan Formula 4 Italia, dan beberapa seri lainnya. Seri tersebut, bagaimanapun, tidak disetujui oleh FIA. Ada rencana untuk mengajukan status Kejuaraan Finlandia untuk musim 2019. Serial ini diselenggarakan oleh Koiranen GP. [26][27] Baru-baru ini pada tahun 2020, seri ini berjalan berdampingan dengan sasis F3 lama sebagai bagian dari kategori Formula Terbuka Finlandia Seri Kejuaraan Finlandia.[28]

Formula Pro USA Western Championships

The FPU Western Championships Diarsipkan 2023-06-04 di Wayback Machine. berlangsung di trek pantai barat di negara Amerika Serikat. Seri ini adalah seri pengumpan untuk Kejuaraan F4 Amerika Serikat yang diakui oleh FIA, dan menggunakan paket sasis, mesin, dan ban yang identik.

Fórmula Akademi Sudamericana

Fórmula Akademi Sudamericana (dalam bahasa Portugis: Fórmula Academy Sul-Americana), sebelumnya dikenal sebagai Fórmula 4 Sudamericana, adalah sebuah kelas balapan mobil Formula 4, yang memulai debutnya pada tahun 2014. Kelas tersebut menggunakan sasis Signatech yang sama dan mesin Fiat yang digunakan sebelumnya di Formula Future Fiat yang berbasis di negara Brasil.

JAF Formula 4 Jepang

Formula 4 Jepang adalah sebuah seri balapan mobil formula di negara Jepang. Seri ini didirikan pada tahun 1993 oleh Japan Automobile Federation sebagai kelas antara seri FJ1600 dan Kejuaraan Formula Tiga Seluruh Jepang. Formula 4 Jepang adalah sebuah formula terbuka, di mana para pesaing dapat memilih produsen sasis dan mesin.

Canada CASC Formula 4 / F4

Ini didasarkan pada formula non-FIA, alih-alih menggunakan mesin sepeda motor 750cc sebagai pembangkit tenaga. Sasis biasanya diproduksi secara lokal, seperti Xpit dan Gamma, dan mobil berbahan bakar metanol. Populer di wilayah CASC Ontario di level klub hanya sejak tahun 1974.

FIA Central European Zone Championship / Drexler Formel 4 Cup

Meski merupakan sebuah kejuaraan zona FIA, namun balapan satu tempat duduk di Kejuaraan FIA CEZ memiliki divisi untuk mobil Formula 4, namun bukan bagian dari jenjang FIA. Balapan ini diselenggarakan bersama dengan kejuaraan nasional Austria, Ceko, dan Hungaria, serta Italian Topjet F2000 Trophy dan Austrian Drexler AFR Pokale, yang terakhir memungkinkan mobil dengan performa yang mirip dengan mobil FIA di divisi F4-nya, seperti Formula BMW, Czech F1400, dan ADAC Formel Masters.[29]

USF Juniors

Diselenggarakan oleh Andersen Promotions, promotor Road to Indy USF2000 dan Indy Pro 2000 untuk United States Auto Club, seri USF Juniors untuk pembalap berusia 14 dan 15 tahun yang beralih dari balapan karting pada awalnya akan menggunakan Ligier JS4 yang pada saat ini digunakan oleh ajang Formula 4 Amerika Serikat dengan mesin Honda homologasi yang disediakan oleh pembuat mesin spek Road to Indy (yang berbeda dari kejuaraan F4 AS, di mana mesinnya berasal dari Honda sendiri), sebelum beralih ke Tatuus USF-22, varian sasis Tatuus F4 dengan mesin Mazda MZR, pada tahun 2023. Berbeda dengan ban Hankook untuk seri Amerika Utara, seri USAC akan memiliki ban yang disediakan oleh Goodyear Tire and Rubber Company, dengan menampilkan merek Cooper. Seri ini tidak akan menjadi bagian dari tangga FIA, dan sebagai gantinya, akan diumpankan ke tangga Road to Indy, dengan enam pertemuan, salah satunya akan menjadi pertemuan NTT Seri IndyCar, dan juga acara di putaran NASCAR Camping World Truck Series, Road to Indy Summit, dan pemenang mendapatkan kursi pembalap yang didanai di kejuaraan USF2000 musim depan.[30]

Kejuaraan GB4

Diselenggarakan oleh MSV, bekerjasama dengan British Racing Drivers' Club. Kejuaraan GB4 balapan bersama dengan Kejuaraan GB3 selama balapan Kejuaraan GT Inggris, dan bertindak sebagai seri pengumpannya, dan membutuhkan kontribusi finansial yang lebih rendah daripada Kejuaraan Inggris F4 yang disertifikasi oleh FIA. Balapan ini menggunakan sasis Tatuus F4 T-014, mesin Abarth 414TF 1.4L, dan ban Pirelli.[31] Meskipun menggunakan paket yang sama dengan kejuaraan Formula 4 Eropa kontinental sebelum tahun 2022, hanya ada satu seri F4 nasional saja yang dapat diakui oleh FIA, sehingga tidak memenuhi syarat untuk mendapatkan poin Lisensi Super.

Fórmula 4 Chili

Diselenggarakan oleh Campeonato Nacional de Carreras Federado, seri ini menggunakan sasis Tatuus FA010 dari Formula Abarth, salah satu pendahulu mobil Formula 4.

Mantan kejuaraan Formula 4

Kejuaraan Formula 4 Australia

Kejuaraan Formula 4 Australia diadakan dari tahun 2015 hingga tahun 2019 sebelum dihentikan karena kurangnya peserta.[32]

Kejuaraan SMP F4

Kejuaraan SMP F4 diadakan dari tahun 2015 hingga tahun 2019 sebelum kehilangan sertifikasi FIA.

Kejuaraan BRDC Formula 4

Kejuaraan BRDC Formula 4 adalah sebuah seri olahraga bermotor level awal yang berbasis di negara Inggris Raya, yang dimulai pada tahun 2013. Dijalankan oleh British Racing Drivers' Club dan MotorSport Vision, seri ini menggunakan mobil yang identik yang dibuat oleh Ralph Firman Racing dan mesin dari Ford, sebelum beralih ke regulasi FIA Formula 4 pada tahun 2015, dengan menggunakan sasis Tatuus F4–T014. Meskipun mengikuti regulasi FIA, namun seri ini tidak diakui oleh FIA sebagai sebuah kejuaraan Formula 4 resmi. Pada tahun 2016, seri ini ditingkatkan dan berganti nama menjadi Kejuaraan BRDC Formula 3 Inggris.

Lihat pula

• Daftar juara Formula 4

Referensi

1. O'Leary, Ben Anderson and Jamie. "FIA reveals Formula 4 plan". autosport.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-12-12. Diakses tanggal 2023-02-24. 
2. "FIA F4 registered manufacturers" (PDF). Fédération Internationale de l’Automobile. Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2023-02-21. Diakses tanggal 2023-02-23.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
3. "FIA Formula 4 Homologation Regulations" (PDF). FIA. Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2014-07-09. Diakses tanggal 21 September 2014. 
4. "FIA 2014 Formula 4 Technical Regulations" (PDF). FIA. Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2014-07-19. Diakses tanggal 21 September 2014. 
5. "Archived copy" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2016-04-20. Diakses tanggal 2016-08-03.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
6. "Formula 4 Championships". fia.com. 31 March 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-08-11. Diakses tanggal 2023-02-23. 
7. "Ticktum F1 superlicence bid thwarted by eligibility rule". Motorsport.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-04-03. Diakses tanggal 22 January 2019. 
8. "Britishformulaford.co.uk". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-10-12. Diakses tanggal 2014-09-17.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
9. "Launch Formula 4 FIA Mygale in Mexico" (PDF). mygale-cars.com. Mygale. July 2015. Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2015-07-06. Diakses tanggal 6 July 2015. 
10. Allen, Peter (28 October 2015). "Mexican FIA Formula 4 series to launch on Formula 1 grand prix bill". Autosport. Haymarket. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-03-04. Diakses tanggal 28 October 2015. 
11. Jackson, Connor (30 September 2015). "KOIRANEN GP ANNOUNCED AS PROMOTERS OF NEW SPANISH F4 CHAMPIONSHIP". The Checkered Flag. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-23. Diakses tanggal 30 September 2015. 
12. "FIA Formula 4 revealed for North America". nbcsports.com. NBC Sports. 17 September 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-09-19. Diakses tanggal 17 September 2015. 
13. "Announcing Formula 4 South East Asia Championship". 16 November 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 17 November 2015. Diakses tanggal 16 November 2015.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
14. Allen, Peter (24 March 2016). "Renault engine to power new F4 SEA series". Paddock Scout. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-04-04. Diakses tanggal 24 March 2016. 
15. Allen, Peter (25 November 2015). "F4 championship for South East Asia announced". Paddock Scout. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-11-26. Diakses tanggal 25 November 2015. 
16. "ATCUAE and AUH Motorsport announce Formula 4 championship". 14 December 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 December 2015. Diakses tanggal 17 December 2015.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
17. "Ny formel klasse i dansk motorsport" [New formula class in danish motorsport] (dalam bahasa Dansk). 12 September 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-11-05. Diakses tanggal 4 November 2016. 
18. "Le Championnat de France F4 se dote de la F4 FIA pour 2018" [French F4 Championship goes FIA F4 for 2018] (dalam bahasa Prancis). 23 August 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-09-09. Diakses tanggal 9 September 2017. 
19. "7th FIA Formula 4 Championship for Mygale!". 24 August 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-09-09. Diakses tanggal 9 September 2017. 
20. "FIA Argentinian F4 championship 2020" [Argentinian F4 championship goes FIA F4 for 2019] (dalam bahasa Inggris). 16 April 2019. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-04-18. Diakses tanggal 18 April 2019. 
21. "Vicar announces F4 Brazilian Championship Certified by FIA". Fédération Internationale de l'Automobile. 13 November 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-03-11. Diakses tanggal 2023-02-23.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
22. Wolff, Perceval (11 December 2023). "Exclusive: F4 Saudi set to start this weekend at Sakhir: "The grid is full"". Feeder Series. Diakses tanggal 15 December 2023. 
23. staff, AR1. "New Formula 4 racing series for Central and Eastern Europe – AutoRacing1.com" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-12-12. 
24. "EURO 4 CHAMPIONSHIP, THE NEW FORMULA 4 SERIES KICKS OFF AT MUGELLO CIRCUIT". Automobile Club d'Italia. 4 July 2023. 
25. "F1 Academy: Formula 1 announces F1 Academy, a new all-female driver series for 2023 | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2023-12-16. 
26. Stubin, Teemu (11 January 2018). "Täältäkö tulevat uudet suomalaiset F1-tähdet? Suomeen perustetaan uusi formulasarja" (dalam bahasa Suomi). Iltalehti. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-08-14. Diakses tanggal 14 August 2018. 
27. Wood, Elliot (16 June 2018). "Finns set the score in first Formula Academy Finland event at Ahvenisto". Formula Scout. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-03-30. Diakses tanggal 14 August 2018. 
28. "Formula Open Finland yhdistää formulaluokat Suomessa" (dalam bahasa Suomi). Formula Academy Finland. 31 January 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-30. Diakses tanggal 11 July 2021. 
29. "Announcement For Drexler-Automotive Formula Cup 2021" (PDF). www.afr-pokale.com/en. 21 January 2021. Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2022-01-12. Diakses tanggal 15 June 2021. 
30. "Meet USF Juniors, the newest entry-level feeder series in the United States". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-06. Diakses tanggal 2021-10-21. 
31. "MSV announces new GB4 Championship for 2022". www.gb-4.net. 7 September 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-23. Diakses tanggal 2023-02-23.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
32. "Australian Formula 4 to be axed after 2019". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-23. Diakses tanggal 2019-09-04. 

Pranala luar

• Regulasi teknis F4 dari FIA Diarsipkan 2016-03-28 di Wayback Machine.