Перше покоління лінійки купе та кабріолетів субкомпактного представницького автомобіля BMW 2 Серії складається з BMW 2 серії (F22) для версії купе та BMW 2 серії (F23) для версії кабріолет. F22/F23 виробляється з листопада 2013 року, і їх часто називають F22.
F22 серії 2 має розподіл ваги 50:50 і оснащений передньою підвіскою Макферсон і п'ятиважільною задньою підвіскою[6]. Порівняно з E82 1 серії купе, F22 2 серії становить на 72 мм, довший, на 26 мм, ширше і на 5 мм, нижчий[7]. Серія 2 також має на 6 мм, більше переднього простору над головою та на 22 мм, більше місця для ніг ззаду та має додаткові 20 літрів об'ємом багажника до 390 л[8]. Серія 2 має знижений коефіцієнт лобового опору 0,29 °C для купе 220i[9].
Жорсткість моделей-кабріолетів на 20 % збільшена порівняно з кабріолетом серії E88 1, а також мають електричний кабріолет, який можна піднімати або опускати за 20 секунд зі швидкістю до 50 км/год (31 миля/год)[10].
У стандартну комплектацію входить автоматичний клімат-контроль, iDrive з 6,5-дюймовим дисплеєм і задні сидіння, що складаються у співвідношенні 60:40[12]. Серія 2 доступна в комплектаціях Sport Line, Modern Line і M Sport[13]. Моделі спортивної лінії оснащені глянцевим чорним зовнішнім оздобленням, а моделі сучасної лінії мають алюмінієве зовнішнє оздоблення[14]. Моделі M Sport мають на 10 мм, нижчу підвіску, спортивні сидіння та зовнішній стиль M[15].
218—230 із комплектацією M Sport і моделі M235-240 можуть бути оснащені деталями M Performance. До них входять спліттер, бічні пороги, спойлер і дифузор.
Додаткове обладнання включає автоматичне паркування, розпізнавання дорожніх знаків, систему Harman Kardon HiFi та Apple CarPlay[16]. Моделі також доступні з професійною навігацією iDrive, яка має більший 8,8-дюймовий дисплей із вбудованою SIM-картою з підтримкою LTE, що дозволяє автоматично оновлювати інформацію про дорожній рух у реальному часі та інформацію про паркування на вулиці[17].
У листопаді 2015 року BMW представила свою високопродуктивну версію 2-ї серії, M2, продажі якої розпочалися в 2016 році та були доступні лише як 2-дверне купе[18][19]. Конкурс замінив стандартний автомобіль у 2018 році[20][21], а CS було представлено в листопаді 2019 року, а продажі почнуться в березні 2020 року, заплановано 2200 одиниць[22].
Спеціальні варіанти
M235i Track Edition
У 2015 році BMW продала M235i Track Edition як модель обмеженого виробництва на певних ринках. У Канаді він був обмежений 50 одиницями. Він постачався з тим же двигуном N55B30, що й стандартний M235i, але був оснащений диференціалом обмеженого тертя, підвіскою M Performance і вихлопом M Performance, тоді як двигуни сидінь і люк на даху були скасовані для економії ваги. Інші зміни включали спеціальні колеса, карбонові кришки дзеркал, спойлер багажника та повний аеродинамічний пакет M Performance[23][24].
Зміни модельного року
2016 рік
Наступні зміни були доступні з літа 2016 року:
Двигун у 4-циліндрових моделях, оновлений до B48B20 2,0 L I4turbo
Наступні зміни стосуються моделей підтяжки обличчя, випущених у липні 2017 року:
Зміни в дизайні екстер'єру, включаючи: оновлену передню панель із шестикутними світлодіодними фарами, оновлені світлодіодні задні ліхтарі, а також новий дизайн сплаву та варіанти зовнішнього фарбування[27]
Зміни в дизайні інтер'єру, включаючи: оновлену панель приладів і додаткові варіанти шкіри та тканини[28]
2019 рік
З березня 2019 року всі моделі мають затемнені задні ліхтарі[29]
_interior.JPG)
_coupe_(2018-07-30)_02.jpg)
_%E2%80%93_Heckansicht,_18._Oktober_2015,_D%C3%BCsseldorf.jpg)