BMW Z4
BMW Z4 — двомісний родстер або купе, що випускався німецькою компанією BMW. З відкритим кузовом і м'яким верхом (E85) випускався з 2002 до 2008 року. У 2006 році з'явилася версія купе металевим дахом (E86). У 2009 році автомобіль пройшов модернізацію і з тих пір випускався в одному варіанті — з жорстким складним дахом (E89). В 2018 році дебютувало третє покоління моделі. Перше покоління (2002—2008)![]() Перше покоління BMW Z4 було відоме як E85 — родстер і E86 — купе. Вона була розроблена данським BMW-дизайнером Андерсом Вармінгом.[1]. Z4 отримала багато критики на адресу дизайну порівняно з попередницею Z3; Z4 була більшою, і мала значно жорсткіше шасі. Вона була побудована в Спартанбурзі, Південна Кароліна. Спочатку Z4 була доступна тільки як родстер, а в 2006 була офіційно запущена версія купе. Останній автомобіль з першого покоління Z4 був зібраний в Північній Америці 27 серпня 2008 року. Двигуни
Друге покоління (2009—2016)![]() ![]() Про друге покоління Z4 було оголошено 13 грудня 2008[2][3][4] і дебютувало у 2009 році на Північноамериканському міжнародному автосалоні в Детройті в наступному місяці. Використано висувний жорсткий дах, що замінює попередні версії родстера і купе для 2009 модельного року. Тильна сторона виконана з двох частин, легкий корпус з алюмінію, складання займає 20 секунд. Виробництво було переміщено зі Сполучених Штатів Америки Регенсбург до Німеччини. Нещодавно була запрезентована ювілейна версія родстера, яка була присвячена 70-річчю перемоги німецької компанії у ралі на витривалість Mille Miglia. Вона відрізняєсться особливим кольором, чорними «ніздрями», а також шильдиками з логотипом перегонів. BMW Z4 2016 року поєднує в собі потужність і чутливе управління спорткара з комфортом і відкритим верхом розкішного родстера. Автомобіль був сконструйований таким чином, щоб незважаючи на компактну форму кузова у салоні було достатньо місця для високих пасажирів. Основними конкурентами автомобіля виступають Porsche Boxster, розкішний Mercedes-Benz SLK і Audi TT. Стандартна комплектація БМВ Зет 4 оснащується: 8-позиційними електропривідними сидіннями, кнопкою запалювання, безключовим доступом, сенсорними двірниками, адаптивними ксеноновими фарами. Стандартні системи безпеки мають у своєму складі: шість подушок безпеки, сервіс автоматичного оповіщення про аварії і систему розумних гальм від BMW. Також, кожен Z4 2016 року комплектується Ultimate Service. Починаючи з 2016 року, спортивні сидіння входять у стандартну комплектацію автомобіля, тому ціни на пакети опцій були трохи знижені. В цілому, для моделі є чотири опціональні пакети: Ivory White Burnt Sienna, Sport, Hyper Orange і M Sport. Останній з них має у своєму складі: адаптивну підвіску, нове рульове колесо і аеродинамічні елементи кузова[5]. Двигуни
Третє покоління (з 2018-)![]() ![]() ![]() Концепція BMW Z4 була представлена в серпні 2017 року на виставці Pebble Beach. Громадськості концепт-кар представили на Франкфуртському автосалоні в вересні 2017 року. Серійна модель дебютує в 2018 році з заводським індексом G29. Платформа Z4 також використовується в новій Toyota Supra. Спорткар випускається в Австрії на заводі Magna Steyr. Нова модель стала більше за габаритами, але її колісна база трохи скоротилася. Чіткі і точні лінії силуету є визначальними рисами зовнішнього вигляду автомобіля. Як з піднятою, так і з опущеною дахом родстер виглядає спортивно і стрімко. Електропривод складає і розкладає дах за десять секунд і працює при русі автомобіля на швидкості до 50 км/год. Двигуни
Зноски
Посилання |