При виникненні забудови в районі вулиці Георгія Тарасенка вона називалася Таганрозькою, бо вела на південь у бік Таганрогу. На початку XIX століття на розі з теперішньою вулицею Молочною були збудовані цегляні заводи. У 1850-ті роки серед невеличких будинків вирізнявся будинок колезького радника Петіна. Тому вулицю назвали Петінською.
На початку вулиця доходила до перетину з нинішньою вулицею Миколи Міхновського. Надалі йшли городи та вигони. Згодом вулиця була подовжена до перетину з Молочною вулицею. Але забудова була лише з непарної сторони — з парної сторони було рілля. На місці теперішнього Слобідського вокзалу були вогони та приватні володіння. Наприкінці 1870-х років вулиця була ще подовжена на схід.
У 1895 році в бік російського Балашова від Харкова була збудована залізниця. Тоді ж для обслуговування залізниці в цьому районі були збудовані вокзал та майстерні. У серпні 1896 року був відкритий паровозобудівельний завод Російського паровозобудівельного та механічного акціонерного товариства. 5 грудня1897 року завод виготовив перший паровоз. Крім того, підприємство виготовляло парові котли, верстати, сільськогосподарські машини, а з 1913 року — двигуни внутрішнього згоряння. Це сприяло швидкій забудові та заселенні району.
У 1906 році вулицею було прокладено трамвайні колії.
У 1909 році був збудований перший робітничий будинок Росії (нині палац культури «Металіст»). У 1917-му році в будинку розміщувалися Петінський районний комітет РСДРП(б) та правління профспілки «Металіст».
Центральний вхід на стадіон Металіст (~1930), який було зруйновано під час Другої світової війни (після війни вхід було повністю перебудовано без збереження рис попереднього)
Разом з розвитком заводу розвивався і прилеглий житловий масив. 1925 року поблизу колишнього Кирило-мефодіївського кладовища почалося будівництво робочого селища, яке було названо на честь Артема. Поряд 1935 року було насаджено парк культури та відпочинку ім. Артема. Одночасно із забудовою селище ім. Артема почалася забудова в східній частині вулиці. Зводилися багатоповерхові будинки та невеликі котеджі для робітників. У 1925 році колишній робітничий будинок був переобладнаний у палац культури «Металіст», поряд висадили сад.
У 1930 році почалося будівництво нової будівлі кінотеатру «Рот фронт». У будівлі колишнього ремісничого училища відкрився Промисловий технікум імені Профінтерна.
У роки Другої світової війни більшість споруд у районі Плеханівської вулиці були зруйновані.
Харківський паровозобудівний завод був перейменований на завод транспортного машинобудування, а 25 лютого1957 року заводу дано ім'я В. О. Малишева.
13 червня 2023 року на XVI позачерговій сесії Харківської міської ради депутати ухвалили рішення щодо перейменування вулиці на честь загиблого Героя УкраїниГеоргія Тарасенка. Рішення підтримали всі депутати, які були присутніми на сесії.
_1.jpg)
_2.jpg)
_3.jpg)
_4.jpg)
_5.jpg)
