アルベルト・"ジョニー"・チェコット・ペルセーヨ（Alberto "Johnny" Cecotto Persello, 1956年1月25日 - ）は、ベネズエラ出身のオートバイレーサー、レーシングドライバーである。1975年ロードレース世界選手権（世界GP、WGP）350ccクラスチャンピオン。息子はGP2などに参戦しているジョニー・チェコットJr.。
経歴
2輪での活躍
1975年に世界GPにデビュー。ヤマハのマシンで250ccと350ccの両クラスにエントリーし、参戦初年度で350ccクラスの世界チャンピオンを獲得した（250ccクラスでは4位）。19歳での世界GP年間チャンピオン獲得は、当時の最年少記録だった。
1977年からは世界GPの最高峰クラスである500ccにヤマハ・YZR500で参戦。1978年10月には来日し、スポーツランドSUGOで開催された「TBCビッグロードレース」でケニー・ロバーツ、クリスチャン・サロン、高井幾次郎を破り総合優勝している[1]。
1980年イギリスGPまでに世界GPで優勝14回（250cc、350cc、500ccの総合）、ポールポジション22回、ファステストラップ7回と好成績を残しており、後年も二輪グランプリ界のレジェンドとされている。
4輪転向
1980年に4輪に転向し、ミナルディから欧州フォーミュラ2選手権に参戦。1982年には全12戦中10戦入賞（その内3勝）し、コラード・ファビと並んだ。ただしファビが同年に5勝していたため、勝利数の差でチャンピオンを逃す。
フォーミュラ1
F1参戦時のジョニー・チェコット（写真は1984年アメリカGP）
1983年にセオドールと契約し、F1デビューを果たし、第2戦アメリカ西GPで6位入賞。それ以降は入賞する機会もなく、残り2戦欠場を余儀なくされる。
1984年にトールマンへと移籍。チームメイトはF1ルーキーのアイルトン・セナであった。序盤はベルギーグランプリの予選でセナを上回るなど健闘したが、シーズンが進むにつれ予選・決勝ともにセナの後塵を拝し、同じTG184に乗りながらラップタイム差は開いた。シーズン中盤のイギリスGP予選中にクラッシュし両足を骨折。以後のグランプリを欠場し治療に専念することになった。結果的に以後F1シートを得ることは無かった。
ツーリングカー
F1での両足骨折から2年後の1986年、リハビリを重ねツーリングカーレースに転向し復帰。マカオグランプリ、スパ・フランコルシャン24時間レースで総合優勝、イタリア・ツーリングカーでは1989年に、ドイツスーパーツーリングでは1994年と1997年にチャンピオンを獲得する活躍を見せている。BMWワークス在籍時に、BMWM3に、チェコットの名を冠した限定モデルが販売されている。
1998年シーズンまでツーリングカー・レースの第一線で活躍した。
レース戦績
ヨーロッパ・フォーミュラ2選手権
F1
(key)
ツーリングカー
ドイツツーリングカー選手権
イタリア・スーパーツーリング選手権
ドイツ・スーパーツーリング選手権
イギリスツーリングカー選手権
バサースト1000
FIA ツーリング・カー・ワールド・カップ
ル・マン24時間レース
関連項目
脚注
- ^ 「第4回TBCビッグロードレースF750 2人の世界チャンピオンを迎えて大観衆を魅了、白熱のデッドヒート」『ヤマハニュース』、1978年12月1日、18-21頁。
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